国家自然科学基金(50178017)
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 相关作者：韩冬青唐斌钟华颖顾震弘更多>>
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- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 城市建筑复合绿化方法研究被引量：9
- 2005年
- 探讨了当代城市中绿化建设的理想化模式,对城市复合绿化模式进行了比较、分析,并结合建筑师爱米利奥的覆盖理论,提出了与建筑空间紧密结合的,多层次、多维度的复合绿化模式.针对当前城市绿化中仅注重局部利益,忽视整体效益的弊病,提倡将城市绿化及建筑两大系统加以整合,突出其综合效益的最大化.
- 唐斌韩冬青
- 系统化.立体化.人性化——从城市设计角度看斯德哥尔摩的城市交通被引量：3
- 2005年
- 本文从城市设计角度观察瑞典首都斯德哥尔摩的城市交通。它在解决城市交通的问题上遵照系统化、立体化、人性化的原则,在宏观层面上大力发展城市公共交通,鼓励自行车和步行交通,城市外围建设机动车快速路,把小汽车疏导在城市交通外围;在中观层面上注重城市设计,商业服务设施紧密结合交通换乘站点设计建设,城市建筑一体化协调发展;在微观层面上注重细节设计,标识指示系统清晰方便,普遍实现无障碍设计,环境艺术化。
- 顾震弘韩冬青
- 关键词：城市交通人性化
- 基于空间效益的城市三维网络模型初探被引量：8
- 2004年
- 城市三维网络模型是针对当代城市所面临的空间需求与环境容量,局部空间与整体空间等矛盾,以高密度城市或城市高密度地段为对象的关于城市内部空间结构模式的初步探索。城市空间的效益是其基本的着眼点。本文从层次和结构等方面阐述了城市三维网络模型的基本建构,并讨论了其演进和发展的趋势。
- 韩冬青唐斌
- 关键词：地段演进三维网络环境容量
- 城市建筑复合绿化方法研究
- 探讨了当代城市中绿化建设的理想化模式,对城市复合绿化模式进行了比较、分析,并结合建筑师爱米利奥的覆盖理论,提出了与建筑空间紧密结合的,多层次、多维度的复合绿化模式.针对当前城市绿化中仅注重局部利益,忽视整体效益的弊病,提...
- 唐斌韩冬青
- 文献传递
- 城市设计中的交通换乘体系被引量：24
- 2004年
- 我国交通换乘体系存在结构不合理、类型不健全等问题,通过城市交通换乘体系与城市建筑的一体化整合设计,可以将换乘体系融入建筑、提高换乘效率。
- 钟华颖韩冬青
- 关键词：城市设计城市建筑城市交通换乘效率一体化
