江西省研究生创新基金(YC2013-S204)
- 作品数：9 被引量：38H指数：3
- 相关作者：董彦非李继广张旺崔巍徐冠华更多>>
- 相关机构：南昌航空大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江西省研究生创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>
- 特征结构配置方法观测器设计和鲁棒性研究被引量：1
- 2014年
- 针对特征结构配置方法设计控制系统过程中系统参量难以测量的问题,设计了以容易测量的系统输出和控制输入作为输入的参数观测器。为提高特征结构配置方法设计系统的鲁棒性,充分发挥特征向量的作用,推导了系统特征向量与系统鲁棒性之间的关系,并在此基础上建立了多目标系统优化模型,给出了符合鲁棒性要求的特征向量计算方法,并通过算例验证了该方法的可行性和有效性。
- 李继广董彦非
- 关键词：特征结构配置观测器鲁棒性
- 面向任务的有人机/无人机协同对地攻击概率模型被引量：2
- 2015年
- 有人机/无人机协同对地攻击是未来空对地打击的主要作战样式,如何评估其协同作战的效能是军地双方共同面对的重要课题。首先根据完成对地攻击任务的4个环节建立了对地攻击的总概率模型;然后基于桥联模型建立了各个环节的概率模型;最后给出了一架有人机协同两架无人机对地攻击的算例,并对模型反算、协同与非协同对比以及多波次攻击等问题进行了讨论和分析,验证了模型良好可用性和广泛适用性。
- 岳源董彦非徐冠华屈高敏
- 有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型被引量：14
- 2015年
- 研究了未来有人机/无人机协同空地攻击的典型作战模式,然后根据混合编队的作战过程和特点,提出了一种建立有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型;同时确定了综合指数模型中各分系统和分项能力的评估模型。最后以6种有人机和6种无人机的协同空地攻击效能评估为例计算并检验了模型的可用性。
- 董彦非张旺崔巍
- 关键词：效费分析
- 飞控系统的鲁棒特征结构配置研究
- 2015年
- 对当前飞控系统的设计进行了总结,提出了改善飞行性能和提高鲁棒性集两者与一体的鲁棒特征结构配置设计的思路,建立了特征值灵敏度指标,给出了可行的特征向量配置方案。
- 刘长秀李继广董彦非
- 关键词：鲁棒性特征结构配置
- 基于直接力控制的无人机抗侧风着陆研究被引量：2
- 2014年
- 针对无人机侧风着陆时的翼尖融地问题,分析了无人机采用大展弦比、短机身、小垂尾的气动布局对着陆和操纵性的影响。建立了侧风存在时的无人机横向着陆模型;依据主动控制思想,提出了前垂直鸭翼和方向舵组合的直接力控制无人机抗侧风着陆的方案,并通过仿真实验验证了该方法的有效性。
- 李继广董彦非
- 关键词：无人机气动特性
- 雷达性能对无人机着陆引导精度的影响被引量：1
- 2014年
- 在无人机着陆精度优化的过程中,延迟和跳点是雷达引导无人机着陆过程中常见的问题。针对上述问题,建立了雷达引导无人机着陆的纵向运动模型,并在此基础上开展了研究。得出了延迟效应、跳点强度和跳点数量对无人机着陆引导精度的影响,并对仿真结果做出了理论分析,提出了工程上可行的解决方案。上述研究有利于了解影响雷达对无人机着陆误差的原因,为提高雷达的设计性能提供了理论依据和解决问题的方案。
- 李继广董彦非
- 三翼面飞机低速运动下的推力矢量控制被引量：2
- 2013年
- 针对推力矢量产生直接升力时,出现的俯仰不平衡的问题,提出了推力矢量/前鸭翼的三翼面飞机布局方案。并给出了推力矢量与气动舵面的融合方式。针对前鸭翼布局在大迎角时的旋涡破裂,导致稳定性和操纵性的突然变化以及气动力非线性产生的问题,采用非线性动态逆控制率设计方法设计快变量和慢变量的控制率。并通过‘落叶飘’非常规机动的仿真实验验证了该方案。实验结果显示,采用推力矢量三翼面布局的飞机可以获得很好的低速超机动能力。
- 李继广董彦非
- 关键词：推力矢量非线性动态逆
- 变后掠翼身组合体阻力特性分析被引量：9
- 2014年
- 自适应弹性变后掠翼技术可以较好地解决传统变后掠翼重量大、结构复杂的问题,而阻力特性分析是该技术的基础。建立了5个不同后掠角的翼身组合体模型,经过fluent计算,分析了迎角、马赫数、后掠角对翼身组合体阻力的影响,验证了空气动力驱动变后掠的可行性。结果表明,在亚声速范围,阻力的变化趋势与最佳后掠角所需驱动力基本一致;激波产生后,阻力的变化趋势大于最佳后掠角所需驱动力。合理设计弹性驱动机构,可以实现利用飞行阻力驱动机翼变后掠的目标。
- 陈元恺董彦非彭金京
- 关键词：翼身组合体FLUENT
- 有人机/无人机协同空战效能评估的综合指数模型被引量：11
- 2014年
- 首先研究了未来有人机/无人机协同空战的典型作战模式;然后根据混合编队的作战过程和特点,建立了一种有人机/无人机协同空战效能评估的综合指数模型,同时确定了综合指数模型中各分系统和分项能力的评估模型;最后以10种型号有人机和7种型号无人机的协同空战效能评估为例进行了计算,检验了模型的可用性,并对计算结果进行了分析。
- 董彦非崔巍张旺
- 关键词：空战
