江西省教育厅科学技术研究项目([2007]211)
- 作品数：16 被引量：44H指数：5
- 相关作者：郑晓刘胜群王月梅廖志浓卓凡更多>>
- 相关机构：江西理工大学温州大学更多>>
- 发文基金：江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 交通荷载作用下软粘土路基沉降有限元分析被引量：2
- 2008年
- 通过应用Biot动力固结有限元程序对交通荷载作用下软土路基条件下的沉降进行了有限元模拟,揭示了沉降过程中软土的动力固结规律,得出了比较接近实测值的计算结果,对于指导路基施工具有一定的意义。
- 刘胜群郑晓
- 关键词：交通荷载软土地基沉降
- 软土地基超长灌注桩荷载传递规律试验研究被引量：3
- 2007年
- 通过现场测试,对软土地基上的超长灌注桩的荷载传递规律进行了分析。结果表明:桩身轴力随深度逐渐减小,在不同的土层中以不同的速率减少。并且随着桩长的增加,桩端阻力表现为逐级下降的趋势;当桩长超过有效桩长,桩长的增加不能提高桩基承载力,但可以避免脆性破坏的发生;高压灌浆不仅可以提高桩基承载力,而且改变了超长桩的受力机理。
- 郑晓林君晓
- 关键词：超长桩灌注桩摩阻力端承力高压注浆
- 地震作用下CFG桩复合地基动力特性分析被引量：6
- 2007年
- 应用Biot固结方程建立动力方程,采用有限元的方法,对地震荷载作用下CFG桩复合地基进行二维动力分析。研究结果表明:复合地基的加速度在6 s时的最大峰值有所提高,说明CFG桩的存在对整个地基来说是有利的。随着桩长的增加,最大加速度逐渐提高,但当桩长为12 m时,与桩长为9 m时相比,加速度变化幅度不大。
- 郑晓廖志浓
- 关键词：CFG桩复合地基动力特性
- 地震作用下软土地基本构关系的试验研究
- 2007年
- 为减小软土地基上工程结构物的地震灾害,在工程抗震设计中需要对软土地基的动力特性进行充分的研究。其中,软土的本构关系更是进行抗震设计中必不可少的因素。文章通过循环三轴试验对软土地基的本构关系进行了初步的探讨,并得到了一些有益的结果。
- 郑晓
- 关键词：循环荷载循环应力超固结比本构关系
- 淤泥质软土人行过街地下通道出入口施工技术被引量：1
- 2009年
- 结合工程实例介绍了采用明挖法与浅埋暗挖法相结合的施工方法,在淤泥质软土地层中开挖人行过街地下通道出入口的施工技术。通过采用注浆辅助喷锚构筑法建井及注浆复合衬砌明暗结合法施工出入口斜坡段,降低了风险,减少了拆迁并为下一步通道浅埋暗挖施工积累了经验。
- 刘胜群吴延平海钧
- 关键词：软土竖井浅埋暗挖
- 强夯法处理软弱地基工程实例分析被引量：8
- 2008年
- 通过现场夯击试验对强夯加固软土地基的夯击影响因素进行了分析。试验结果表明:随着夯击次数的增加,单击夯击沉降量不断变小而累计夯击沉降量逐渐增大,并趋于一个恒定值。夯击过程中土体会发生隆起现象,在距离夯点3 m处隆起达到最大值。随着夯击能的增加,夯击沉降量增大。在相同夯击能量下,重锤低落距的加固效果要优于轻锤高落距。
- 郑晓刘胜群
- 关键词：强夯软弱地基夯击能沉降
- 强夯法设计参数的确定与现场试验研究被引量：6
- 2007年
- 结合实际工程现场测试试验结果,提出了应用现场试验结果选择强夯单位夯击能及有效影响深度,强夯击次数和夯击遍数,夯点间距及布点间距等强夯参数的方法,通过施工现场强夯过程孔隙水压力场分布的测试、土层中垂直变形和水平变形的测定、夯击数与夯沉量的测试,得到强夯加固软粘土地基时孔隙水压力随深度、距离的变化规律及夯击数与夯沉量的变化规律,根据这些变化规律有效选择相关强夯法设计参数。
- 郑晓刘胜群卓凡
- 关键词：强夯法
- 交通荷载下软土地基沉降模型试验研究被引量：5
- 2008年
- 采用液压式循环加载系统模拟交通荷载的作用,对饱和软粘土地基的变形性状进行了室内模型试验,考虑了循环应力比与加荷频率的大小对软基沉降的影响;得出了饱和软粘土地基的临界循环应力比和沉降量及孔隙水压力随加荷周数、循环应力比和加荷频率的变化规律。
- 刘胜群郑晓
- 关键词：交通荷载软土地基沉降
- CFG桩复合地基应变软化模型试验研究被引量：2
- 2008年
- 通过循环三轴试验,对CFG桩复合地基的循环软化现象进行了研究。分析置换率、循环应力水平等因素对复合地基软化特性的影响,并在试验基础上得到了复合地基的软化指数模型。
- 王月梅黄晓东刘胜群
- 关键词：CFG桩循环应力置换率
- 荷载作用下软土地基流变特性分析被引量：1
- 2007年
- 对软土地基流变特性进行分析的同时并对其本构模型进行了归纳,通过三轴试验对土体的流变特性进行了研究,其结果对工程具有一定的借鉴作用。
- 刘胜群郑晓
- 关键词：交通荷载软土地基
