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四川省高等教育教学改革工程人才培养质量和教学改革项目(2008RCYJ11)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：汤爱华康小鹏田建平欧健刘晓叙更多>>
相关机构：重庆理工大学四川理工学院成都大学更多>>
发文基金：四川省高等教育教学改革工程人才培养质量和教学改革项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇平顺性
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆平顺性

机构

  • 1篇成都大学
  • 1篇四川理工学院
  • 1篇重庆理工大学

作者

  • 1篇刘晓叙
  • 1篇欧健
  • 1篇田建平
  • 1篇康小鹏
  • 1篇汤爱华

传媒

  • 1篇四川理工学院...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆平顺性评价标准适用性分析被引量：7
2011年
针对目前国内外适用不同类别车辆及地形的平顺性评价标准空缺,介绍了轮式车辆平顺性评价体系,主要有两类:一类为ISO 2631及相似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6W平均吸收功率和垂直方向加速度峰值两个限值的评价方法,该方法一直为美军及北约组织用于评价军用战术车辆。参考国家标准GB/T 4970-1996对某国产乘用车进行了道路试验,确定了平顺性客观评价值,研究了基于限值的平顺性评价方法的适用性。该研究重要意义在于能够在各种类别车辆和不同地形中更好理解并适用平顺性评价标准。
汤爱华康小鹏欧健田建平刘晓叙
关键词：车辆平顺性
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