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江西省教育厅科学技术研究项目([2007]201)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:古莹奎黄开启汪峰杨振宇吴陆恒更多>>
相关机构:江西理工大学更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇信息管理
  • 2篇数据分析
  • 2篇可靠性
  • 1篇数据分析系统
  • 1篇故障数据
  • 1篇发动机故障
  • 1篇发动机可靠性
  • 1篇车用
  • 1篇车用发动机

机构

  • 3篇江西理工大学

作者

  • 3篇古莹奎
  • 1篇黄开启
  • 1篇吴陆恒
  • 1篇汪峰
  • 1篇杨振宇

传媒

  • 2篇机床与液压
  • 1篇矿山机械

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
发动机可靠性数据分析系统设计与研究被引量:5
2009年
从统计的角度对发动机可靠性信息进行统计分析、数据预处理、定制可靠性指标并进行整机可靠性指标的计算,从而得到发动机及其零部件的失效规律。在此基础上建立了一套发动机可靠性数据分析系统。应用结果表明:该系统的实施有助于提高发动机的可靠性水平和故障诊断效率,降低发动机维修成本。
古莹奎黄开启
关键词:发动机数据分析可靠性信息管理
发动机故障模式及影响分析管理系统的研究与开发被引量:2
2008年
为充分考虑发动机设计、开发过程中潜在故障模式对部件及整机的影响,提高发动机的可靠性,在对发动机故障模式及其影响分析(FMEA)的基础上,建立了一套发动机自动化FMEA系统。该系统支持常规FMEA分析工具所具有的分析功能,包括系统结构、功能树的创建、部件及子系统的失效模式、故障原因、故障后果分析等。应用表明本系统的实施可为制定全面、有效的设计试验计划和开发项目提供更多的信息。
古莹奎杨振宇吴陆恒
关键词:发动机可靠性信息管理
车用发动机故障数据分析方法研究被引量:4
2008年
提出了一种车辆发动机的故障数据分析方法,包括同一零件不同故障模式故障分布统计分析方法和平均首次故障工作时间(里程)的估计方法。通过对发动机累积故障数据的分析,可以得到故障件的故障分布规律,预测其平均首次故障时间(里程),并判断故障发生的原因,从而为故障的排除提供依据。应用证明该方法有助于提高发动机的故障诊断效率,降低发动机维修成本。
古莹奎汪峰
关键词:发动机数据分析
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