教育部人文社会科学研究基金(07JA630036)
- 作品数：12 被引量：102H指数：5
- 相关作者：王新军苏海龙周锐李朝阳张临辉更多>>
- 相关机构：复旦大学上海交通大学中国科学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市集聚效应的空间外部性研究——基于空间计量经济学的实证分析被引量：2
- 2011年
- 基于中国地级行政区域数据,采用空间计量经济学中的空间自相关模型,对城市集聚的空间外部性的强度及其空间分异特征进行了实证分析.研究发现,中国城市集聚具有显著的资金外部性和技术外部性,且在目前阶段前者的效应大于后者;城市集聚的外部性效应表现出显著的区域差异,形成了东、中、西的梯度差异格局;此外,中国城市的市场潜能和到大港口的地理距离存在"∽型"关系,这与空间经济学中的城市体系的"中心-外围模式"是一致的.这一实证结果在验证了空间经济学经典理论的同时,对中国的城市体系结构和城市集聚的外部性进行了有意义的探索性研究,为空间经济学的理论发展提供了实践证据.
- 苏海龙武占云周锐谭迎辉
- 关键词：空间外部性
- 宅基地置换小区居民满意度评价体系研究被引量：5
- 2010年
- 在我国城市化快速推进的过程中,随着我国城市郊区宅基地置换工程的实施和完善,急需一套完整的宅基地置换小区规划效果评价体系。该文针对我国已经成功规划建设的宅基地置换小区,构建了一套宅基地置换小区居民满意度评价体系,该评价体系主要从定量、定性相结合的角度进行综合评价,通过量化、动态检测我国宅基地置换工程的实施成效,填补了规划效果评价领域里的技术空白,具有一定的实际意义与推广价值。
- 杨秀勇应辉王新军
- 关键词：宅基地置换满意度
- 上海地铁8号线对城市住宅价格的时空效应定量研究被引量：8
- 2010年
- 以上海地铁8号线周边二手房交易数据为样本,运用基于栅格建模的可达性分析原理计算时间成本以划定8号线影响范围,进而筛选影响住宅价格的特征变量,并应用特征价格模型分析8号线对周边住宅价格影响的时空效应.结果表明,8号线对其周边住宅价格产生正效应,距离地铁站点越近,住宅价格越高,且随着远离地铁站点,这种影响逐渐减弱.另外,8号线的开通对周边住宅价格产生明显的时间效应,导致其价格上涨,且在不同区位具有不同上涨幅度.关于划定轨道交通影响的空间范围,较之以前的凭经验判别在技术方法上进行了新的尝试,对轨道交通新线路开通影响周边房地产价格的时间性进行了探索.
- 苏海龙徐芳
- 关键词：轨道交通住宅价格特征价格模型
- 基于CLUE-S模型和Markov模型的城镇土地利用变化模拟预测——以江苏省常熟市辛庄镇为例被引量：51
- 2011年
- 基于高分辨率遥感影像解译得到江苏省常熟市辛庄镇4期土地利用历史数据,首先对CLUE-S模型的预测精度进行验证,然后利用CLUE-S模型和Markov模型相结合的方法对研究区未来土地利用变化进行3种不同情景的模拟预测,并系统分析了各情景下土地利用变化的时空特征。结果表明,CLUE-S模型在乡镇小尺度的土地利用变化模拟预测效果较好,精度较高。各情景下,建设用地的快速增长仍将在未来的土地利用变化中占据主导地位,且均以消耗大量的水田为代价,河流密布、交通便捷和经济发达的区域将是未来耕地非农化的"热点"区域。生态保护情景和基本农田保护情景对未来土地利用变化的调控效果较好,林地、水体、水田和旱地受到了更好的保护,并在一定程度上抑制了建设用地的肆意蔓延。
- 周锐苏海龙王新军李月辉胡远满许博涵
- 关键词：MARKOV模型土地利用变化情景模拟
- 基于资源容量制约的海岛型城镇的人口规模预测——以朱家尖岛为例被引量：3
- 2011年
- 基于对海岛型城镇的内涵与特征的分析,选取制约海岛型城镇发展的土地、水和绿色空间资源三方面要素,预测了朱家尖岛2020年的人口规模,并与传统统计学上的人口规模预测方法比较,结果表明资源要素是制约朱家尖岛可持续发展的主要因素.最后对朱家尖岛未来的发展提出了几点建议.
- 于静信欣苏文俊王新军
- 关键词：人口规模
- 基于低碳目标的上海松江新城北部片区空间发展潜力评价被引量：4
- 2010年
- 基于低碳目标的城市空间发展潜力研究是实现低碳化城市空间规划的基础.以城市空间低碳化为目标,运用GIS技术,选取空间导向资源和价值导向资源作为空间资源评价项目.在此基础上,选取土地发展潜力、产业空间发展潜力、空间人口承载潜力3个评价项目建立了基于低碳目标的城市空间发展潜力评价方法.利用该方法对上海松江新城北部片区的空间发展潜力进行评价,为基于低碳目标的城市空间规划提供了新的视角和依据,是对城市空间研究的有益探索.
- 姚章杰张凤娥李晓西敬东王新军
- 关键词：低碳
- 基于生态适宜度分析的城市用地规划研究——以杭州市东南部生态带保护与控制规划为例被引量：7
- 2011年
- 全球城市化进程的加快带来了一系列的生态环境问题.在资源与环境的双重约束下,城市规划编制方法面临着转变的需要.以杭州市东南部生态带保护与控制规划为例,运用生态适宜度分析方法,对其用地格局进行分析,探讨城市用地规划,并将杭州市东南部生态带划分为3个不同的生态功能区,提出城市用地相应的控制内容和政策建议.
- 陆同伟宋珂杨秀王新军
- 关键词：生态规划土地利用生态适宜度
- 基于GIS的机动车排放模型及其应用被引量：1
- 2010年
- 为解决大城市的空气污染问题,必须提出新的策略遏制快速城市化地区空气污染物的增加。MEASURE模型是服务于城市和区域评价的机动车排放评估系统,可为研究者和规划师提供一种评估机动车减排策略的新方法。以佐治亚州亚特兰大市一块面积为100km2的研究区为例,探讨了该模型在机动车排放实证研究中的应用。结果表明,该模型可准确定位各交通小区和各级道路上的污染排放,实现污染排放的空间分析,加深人们对机动车排放的理解,为未来城镇土地利用总体规划和交通规划提供科学参考。
- William Hendricks Bachman1王新军苏海龙周锐
- 关键词：交通模型地理信息系统
- 香港轨道交通枢纽简析及启示被引量：9
- 2011年
- 香港轨道交通枢纽以其集约、高效、便捷、人性化等特点支撑了轨道交通系统的高效运转,破解了城市交通困境,促进了社会经济发展。通过分析香港轨道交通枢纽的特点,总结了其设计的先进理念,针对我国内地城市轨道交通枢纽发展现状,探求其有益启示。内地特大城市应积极更新轨道交通枢纽规划设计理念,强调枢纽立体功能布局,倡导节约土地,以构建流线简捷、环境人性、换乘便捷的轨道交通枢纽;切实贯彻落实公交优先,努力提升城市轨道交通服务水平,促进城市交通现代化、交通文明和轨道交通文化建设。
- 张临辉李朝阳李俊果
- 关键词：轨道交通枢纽交通设计公交优先
- 需求导向的宅基地置换住区容积率定量模型被引量：1
- 2010年
- 为确定宅基地置换住区的容积率,从容积率的经济内涵和环境内涵入手,结合我国当前居住市场的特征和地块的环境约束要求,建立了具有普遍意义的容积率定量模型.模型的出发点是保证住户群体得到最大化收益。模型采用了"居民净收益函数"和问卷调查两种方法来实现量化求解。该模型在上海市奉贤区青村镇进行了规划实践应用,通过跟进的实施效果调查,得到了较高的满意度.
- 苏海龙王新军李晓西张凤娥
- 关键词：容积率
