铁道部科技研究开发计划(2009G005-E2008G025-C)
- 作品数：2 被引量：46H指数：2
- 相关作者：雷明锋彭立敏李彬李文华更多>>
- 相关机构：中南大学长沙理工大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划湖南省研究生创新基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 病害隧道结构安全性评价模型与方法被引量：36
- 2011年
- 基于结构-荷载法隧道计算理论,分别建立了隧道衬砌结构厚度不足、材料劣化及背后空洞3种病害结构计算模型,并进行了工程实例分析,阐述了病害隧道结构安全性评价的具体方法。研究结果表明:隧道结构病害的存在,改变了其整体刚度和受力状态,降低了整体承载能力。所建立的病害结构安全性评价模型能够综合考虑隧道常见病害对结构的影响,弥补了目前实践中经验法的不足,具有一定的学术和实用价值。
- 王春景雷明锋彭立敏
- 关键词：隧道结构计算方法安全性评价
- 运营公路隧道病害对衬砌结构安全性的影响被引量：16
- 2011年
- 针对常见的隧道混凝土材料劣化、衬砌厚度不足及背后脱空3类病害,基于荷载-结构平面分析模型,通过设置不同病害程度等级,分析运营公路隧道病害对衬砌结构的安全性影响规律。研究结果认为:(1)衬砌结构截面最小安全系数随混凝土材料劣化呈同比例线性下降,以发生劣化的局部位置最为显著;(2)衬砌结构厚度不足直接降低了结构截面刚度,欠厚部位安全性能随之下降;(3)衬砌背后脱空改变了结构受力和变形模式,对结构的安全性能影响最大,特别是当脱空范围大于2 m时,在围岩荷载作用下,衬砌结构将很快出现开裂、剥落等严重结构型病害,直至完全丧失承载能力或退出正常使用状态。
- 李彬雷明锋李文华
- 关键词：公路隧道结构病害
