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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(200903191)

作品数：2 被引量：14H指数：2
相关作者：秦贵和张晋东刘文静李广鑫南洋更多>>
相关机构：吉林大学吉林省电力有限公司更多>>
发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家科技重大专项更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇网络
  • 2篇网络管理
  • 1篇有限状态机
  • 1篇状态机
  • 1篇网关
  • 1篇网络管理系统
  • 1篇CAN
  • 1篇FSM模型
  • 1篇MOST
  • 1篇车载
  • 1篇车载网络
  • 1篇传输协议

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇吉林省电力有...

作者

  • 2篇秦贵和
  • 1篇李广鑫
  • 1篇高洋
  • 1篇董劲男
  • 1篇南洋
  • 1篇刘文静
  • 1篇张晋东

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于FSM模型的车载MOST网络管理系统被引量：2
2011年
设计并实现一种基于有限状态机(FSM)模型的车载MOST网络管理系统。采用中心注册机制管理MOST网络地址资源,通过动态分配各节点的逻辑地址实现多媒体设备即插即用的工作方式,构造FSM模型描述MOST网络系统的状态。测试结果表明,该系统可增强车载MOST网络的灵活性、健壮性和容错性,满足车载信息娱乐系统对即插即用工作方式的需求。
南洋秦贵和董劲男高洋
关键词：车载网络传输协议有限状态机
CAN总线网关的设计与实现被引量：12
2010年
为了解决车载总线网络间的通信问题,基于CAN(Controller Area Network)网络,设计并实现了一个CAN网关的基本原型。结合CAN总线的特性,实现车载网络的差错控制、流量控制等基本功能。该网关原型用于连接5个子系统网络,既满足子网内部通信的隔离,又实现了子网间数据的正确交换,有效地降低车载网络的数据流量,进一步实现了汽车系统的网络化。
李广鑫秦贵和刘文静张晋东
关键词：网关网络管理
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