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国家自然科学基金(51105330)

作品数:7 被引量:33H指数:3
相关作者:林勇刚刘宏伟石茂顺李伟徐全坤更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 6篇海流
  • 6篇海流能
  • 6篇发电
  • 5篇海流发电
  • 3篇液压
  • 3篇水平轴
  • 3篇最大功率
  • 3篇最大功率跟踪
  • 3篇功率跟踪
  • 2篇电机
  • 2篇液压传动
  • 2篇最大功率跟踪...
  • 2篇发电机
  • 2篇发电机组
  • 2篇传动
  • 1篇叶轮
  • 1篇液压变压器
  • 1篇液压传动系统
  • 1篇液压控制
  • 1篇双闭环

机构

  • 7篇浙江大学

作者

  • 7篇刘宏伟
  • 7篇林勇刚
  • 6篇石茂顺
  • 6篇李伟
  • 5篇徐全坤
  • 2篇丁金钟
  • 2篇周宏宾
  • 1篇张大海
  • 1篇李伟

传媒

  • 3篇太阳能学报
  • 3篇浙江大学学报...
  • 1篇电力系统自动...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
水平轴海流能发电机组水动力载荷模拟方法的比较研究
2015年
以所研发的25 k W水平轴海流能发电机组为对象,分别通过基于叶素动量(BEM)理论的GH-Bladed软件分析方法和基于有限元建模(FEM)理论的计算流体力学(CFD)数值模拟分析方法,对水平海流发电机组的水动力学性能进行理论分析及软件建模,并对两种分析方法的结果进行对比讨论。分析结果表明,海流流速在机组额定流速附近时,两种方法得到的机组能量捕获效率和推力系数均较接近。当海流流速较高于机组额定流速时,两种方法得到的结果出现明显差异,差异的原因在于CFD方法考虑了海流沿叶轮半径方向的径向流动,而BEM方法未考虑此因素。两种方法的比较研究为水平轴海流能发电机组水动力载荷的后续试验研究提供了理论依据。
徐全坤刘宏伟李明辉李伟林勇刚
关键词:海流发电水平轴
海流能发电系统的负载控制仿真研究被引量:3
2014年
基于海流能发电系统最大功率跟踪控制理论,设计以二极管整流-斩波-逆变结构为主电气结构的小功率等级海流能发电系统。系统负载控制器输出PWM信号调节DC/DC变换器,即调节系统负载特性,使得叶轮转速跟踪最优转速,实现系统最大功率跟踪控制运行。在系统数学模型的基础上,搭建Matlab环境下的系统仿真模型并进行仿真分析,仿真结果显示,系统具有良好的动态特性,通过调节负载大小的方法,叶轮实际捕获功率可较好地跟踪理论最大功率,实现系统最大功率输出。
石茂顺李伟林勇刚刘宏伟张大海徐全坤
关键词:海流能最大功率跟踪控制反馈线性化
水平轴海流能发电机组叶轮模拟研究被引量:1
2016年
为降低水平轴海流能发电机组海上试验或水槽试验的成本,在实验室内对机组叶轮特性进行模拟。采用叶素动量(BEM)理论对机组的叶轮输出特性进行分析,建立模型机组的Bladed模型,并仿真得到该模型机组的叶轮输出特性。提出基于PLC控制器的异步电机转矩和q轴电流双闭环控制的叶轮模拟方法,搭建模型机组的实验室内试验平台,对模型机组叶轮模拟装置的可行性进行试验验证。试验结果表明,该叶轮模拟装置在机组额定流速以下和额定流速以上均可很好地实现目标转矩的跟踪模拟,为水平轴海流能发电机组的实验室内模拟试验研究提供便利。
徐全坤石茂顺刘宏伟李伟林勇刚
关键词:双闭环控制
海流发电液压传动系统设计及仿真验证被引量:7
2014年
针对海流发电机组转速控制问题,采用容积调速方法控制离网型海流发电液压传动机组的叶轮转速和发电机转速。设计了两种类似的海流发电液压传动系统方案,均采用泵—马达—发电机直接连接的结构形式。为验证所设计的液压传动系统方案的有效性,对其进行数学模型分析,并建立系统的MATLAB/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究。结果表明,两种液压传动拓扑结构在满足最大功率跟踪控制要求的前提下,均可以在液压传动系统环节同时实现发电机恒频输出控制。
石茂顺刘宏伟李伟林勇刚丁金钟周宏宾
关键词:海流能液压传动最大功率跟踪
基于液压变压器原理的海流发电液压传动系统被引量:14
2014年
为提高海流发电组的能量捕获效率并提高输出稳定性,对液压容积控制实现海流发电系统的变速恒频进行研究.在海流发电液压传动系统中采用变量液压泵和液压变压器,通过变量液压泵的排量调节和利用液压变压器的变压作用来分别实现叶轮转速控制和发电机转速控制.为验证该液压传动控制系统的有效性,完成了小型海流发电液压传动系统数学模型分析,并建立海流发电液压传动系统Matlab/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究.结果表明,采用液压容积控制和液压变压器的液压传动拓朴结构在满足最大功率跟踪控制要求的前提下,可以在液压传动系统环节同时实现发电机恒频输出控制.
石茂顺刘宏伟李伟林勇刚丁金钟周宏宾
关键词:海流能液压传动变速恒频液压变压器
基于最大功率跟踪控制的海流发电能量管理系统被引量:3
2013年
针对海流能发电机组在低于额定流速时能量捕获效率低的问题,提出通过负载调节实现离网式海流发电机组最大能量捕获控制的方法.设计三相桥式整流-斩波为主的双直流电压变换器能量管理系统,利用升降压变换器分别实现机组功率的闭环控制和蓄电池的充放电控制.为验证该能量控制系统的有效性,对所设计的小型海流能发电样机进行系统数学模型分析,并建立系统Matlab/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究.结果表明,采用双直流电压变换器的拓扑结构在满足蓄电池充放电控制要求的前提下可以实现机组最大功率跟踪控制.
石茂顺李伟刘宏伟林勇刚徐全坤
关键词:海流能最大功率跟踪控制能量管理系统
水平轴潮流能发电机组独立变桨距系统被引量:7
2013年
针对水平轴潮流能发电机组轮毂空间小、变桨角度大、变桨力矩大等特点,设计一种新型的基于电液比例控制的齿轮齿条传动方案的独立变桨距系统.该系统机械结构紧凑,占用空间小,各个桨叶变桨执行机构相互独立.在分析变桨距载荷的基础上,建立系统的数学模型,并在AMESim软件中对系统进行了仿真研究.仿真结果表明:该系统顺桨变桨180°只需1.1s,逆桨变桨180°只需3.4s,响应速度快,稳定性好,并且可以实现独立变桨,满足了水平轴潮流能发电机组的变桨要求.
徐全坤李伟刘宏伟林勇刚石茂顺
关键词:水平轴液压控制
共1页<1>
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