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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2011K329)

作品数:6 被引量:28H指数:2
相关作者:李春良王勇赵凯军王国强张巍更多>>
相关机构:吉林建筑工程学院吉林省公路管理局吉林建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇盾构
  • 6篇隧道
  • 5篇盾构隧道
  • 2篇地表变形
  • 2篇水位
  • 2篇水位变化
  • 2篇级数
  • 2篇管片
  • 2篇管片接头
  • 2篇傅立叶级数
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降变形
  • 1篇地面荷载
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水位
  • 1篇地下水位变化
  • 1篇顶推
  • 1篇顶推力
  • 1篇施工过程
  • 1篇隧道工

机构

  • 3篇吉林建筑工程...
  • 3篇吉林省公路管...
  • 3篇吉林建筑大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇吉林大学第二...
  • 2篇北方重工集团...
  • 1篇吉林交通职业...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 6篇李春良
  • 3篇王勇
  • 2篇王国强
  • 2篇张巍
  • 2篇赵凯军
  • 1篇朱春凤
  • 1篇刘福寿
  • 1篇王贵全
  • 1篇王旭

传媒

  • 2篇隧道建设
  • 2篇吉林大学学报...
  • 2篇吉林建筑工程...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
不同病害情况下盾构隧道环向刚度的计算方法被引量:6
2013年
为研究盾构管片环向刚度分布问题,针对盾构隧道产生的各类病害和实际的接头位置,建立各类病害发生后的管片结构环向刚度模型。计算结果表明:1)管片环向刚度模型的理论计算结果与管片的实际刚度分布情况相符,具有较高的精度。2)刚度计算模型能真实准确地揭示出管片结构环向变刚度的分布情况,所建立的刚度分布模型是正确与合理的。刚度模型的建立有利于后期研究盾构隧道病害发生后的盾构管片各截面内力重新分布问题,为后续研究奠定基础。
李春良王勇王旭
关键词:盾构管片病害管片接头傅立叶级数
盾构隧道施工过程地表变形的数值模拟计算
2013年
为研究盾构隧道在掘进过程中地表不同点的位移变化,建立盾构隧道掘进的有限元模型,对盾构隧道的开挖进行了有限元数值模拟.结果表明:盾构隧道在掘进过程中,会导致地下土体应力释放,使地表土发生相应沉降,并且隧道纵向轴线正上方地表点的沉降变形最大.当掘进距离超过一定深度后,其后方较远地表点的沉降变形趋于稳定.盾构的顶推力会导致其前方一定范围的地表土发生向上隆起.在注浆层硬化前、后过程中,不论是拱脚、拱顶及对应地表点的沉降位移均会比注浆层硬化前要大.
张巍王贵全李春良
关键词:盾构隧道沉降变形掘进施工
地面荷载作用盾构隧道纵向力学行为被引量:17
2011年
基于弹性地基梁理论建立了地面荷载作用下的盾构隧道结构的纵向内力模型,该模型可以预测出地面集中荷载或均布荷载作用时地下盾构隧道产生的纵向附加沉降变形和内力,并且计算结果与有限元计算结果相吻合。同时对不同软土的基床系数、埋深和刚度对盾构隧道的纵向力学行为进行了分析。结果表明:在地面荷载作用下,盾构隧道的埋深、软土的基床系数对盾构隧道的力学行为影响较大。在地面荷载作用下,如果盾构隧道的埋深较小或者土层强度很弱,会导致盾构隧道产生较大的附加沉降变形和内力,甚至使结构破坏。因此在设计中应尽量避免软土层中浅埋盾构隧道情况的发生,必要时应该对软土地层土进行地基加固处理。
李春良王国强赵凯军朱春凤
关键词:土木工程盾构隧道基床系数地面荷载
盾构管片结构的力学行为分析被引量:1
2011年
基于弹性理论建立了管片结构环向刚度模型以及管片环向内力模型,并对管片接头部位的各相关参数进行了分析。研究结果表明,管片结构内力模型的理论计算结果与有限元计算结果相吻合,具有较高的精度。刚度计算模型能准确地揭示出管片结构环向变刚度的分布规律。环向最大正弯矩会随着管片接头处刚度的降低而增加。环向弯矩的分布状态也会随着接头数量和锲块位置的改变而改变。
李春良王国强刘福寿赵凯军
关键词:隧道工程盾构管片管片接头抗弯刚度傅立叶级数
盾构隧道在不同施工工况中地表变形的模拟研究被引量:2
2013年
为研究盾构隧道在不同施工工况中地表及自身的变形规律,本文建立了盾构隧道的有限元模型,对盾构隧道在不同施工工况下的开挖进行了模拟计算,即采用不同掘进顶推力施工时的地表沉降、隧道不同埋深情况下施工时地表沉降、开挖完成后地表作用大面积荷载情况下的地表沉降,以及隧道修建完成后地下水位变化后对盾构隧道变形等不同工况的模拟计算.结果表明:盾构的顶推力会导致其前方一定范围的地表土发生向上的隆起,并且顶推力越大,隆起变形和范围均较大.在相同顶推力作用下,埋深较大的隧道地表点的隆起变形和范围较小.地下水位上升会导致地表浅层土体发生回弹变形,并且下方有盾构隧道的地表的回弹值要比下方没有盾构隧道的地表的回弹值小;当地下水位从盾构隧道拱底逐渐升高到中心处和拱顶时,盾构隧道结构会出现竖向和侧向变形,并且水位越高,变形量也越大.
李春良王勇
关键词:盾构隧道水位变化沉降变形顶推力
地下水位变化对盾构隧道的影响研究被引量:2
2012年
为研究地下水位变化对盾构隧道结构的影响,利用有限元理论,建立了地下水位变化时盾构隧道结构的有限元模型,该模型可预测出不同地下水位时盾构隧道及地面变形情况,揭示出不同水位时的盾构隧道在土中的位移变化规律。结果表明:地下水位发生变化会对盾构隧道产生一定的影响。地下水位上升会导致地表浅层土体发生回弹变形,并且下方有盾构隧道的地表的回弹值要比下方没有盾构隧道的地表的回弹值小;当地下水位从盾构隧道拱底处逐渐升高到中心处和拱顶处时,盾构隧道结构会出现竖向位移和边壁的侧向位移,并且水位越高,隧道的竖向位移和边壁的侧向位移越大。
李春良王勇张巍
关键词:盾构隧道地下水水位变化
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