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贵州省科学技术基金(J[2011]2011)

作品数:10 被引量:51H指数:5
相关作者:杨绿周元康朱恒忠刘萍朱文祥更多>>
相关机构:贵州大学毕节学院贵州工程应用技术学院更多>>
发文基金:贵州省科学技术基金贵州大学自然科学青年科研基金贵州省教育厅科研项目更多>>
相关领域:矿业工程机械工程金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇矿业工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 4篇润滑
  • 4篇润滑油
  • 3篇润滑油添加剂
  • 3篇煤层
  • 3篇摩擦学
  • 3篇纳米
  • 3篇抗磨
  • 3篇减摩
  • 3篇减摩抗磨
  • 2篇巷道
  • 2篇蒙脱土
  • 2篇金属
  • 2篇近距离煤层
  • 2篇抗磨性
  • 2篇抗磨性能
  • 2篇矿压
  • 2篇减摩抗磨性能
  • 2篇CU
  • 1篇堵水
  • 1篇堵水材料

机构

  • 9篇贵州大学
  • 2篇毕节学院
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇重庆松藻煤电...
  • 1篇贵州理工学院
  • 1篇贵州工程应用...
  • 1篇临沂矿业集团...

作者

  • 5篇周元康
  • 5篇杨绿
  • 4篇朱恒忠
  • 3篇刘萍
  • 2篇吴雪梅
  • 2篇朱文祥
  • 2篇汪华君
  • 1篇周学良
  • 1篇聂华伟
  • 1篇蔡家斌
  • 1篇范育青
  • 1篇朱驰
  • 1篇李树建
  • 1篇蔡群
  • 1篇王昌琪
  • 1篇李屹
  • 1篇曹阳
  • 1篇胡云江
  • 1篇赵明州
  • 1篇徐刚

传媒

  • 2篇非金属矿
  • 2篇润滑与密封
  • 2篇矿业安全与环...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇材料工程
  • 1篇煤矿安全
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大起伏山地浅埋煤层矿压现场试验研究被引量:2
2014年
为探索研究大起伏山地浅埋煤层采场矿压显现,以西南山地某矿9100工作面为典型试验采场,采用理论分析、现场实测对大起伏山地赋存下的采场矿压显现特征、支架载荷分布、巷道围岩变形、超前支承压力分布进行了探索研究。研究结果表明:1采场两端来压瞬间完成,周期来压明显,初次来压突然且来压猛烈。过冲沟发育区时周期来压步距小且来压频繁,冲沟发育区过后表现为较长时空间隔的来压。2支架初撑力利用率小,来压期间支架过载率高,容易出现支架压死或压弯现象。3支承压力分布呈“下降—稳定—上升”发展趋势,超前支承压力峰值影响范围为工作面前方15 m,峰值过后超前影响范围为工作面前方30~50 m。研究成果可为类似条件下的采场提供理论借鉴,对山地顶板岩层控制探索具有现实意义。
朱恒忠刘萍宋广朋
关键词:矿压显现特征超前支承压力
复合纳米P/Cu润滑油体系制备及摩擦学性能研究被引量:1
2015年
制备纳米坡缕石-纳米铜的复合微粒(简称纳米P/Cu)作为150 N基础润滑油的添加剂,在MMU-10G摩擦磨损试验机上经过45 h的对磨试验,对钢-灰铸铁摩擦副在该润滑体系中的抗磨减摩性能进行考察。结果表明,当纳米坡缕石与纳米铜的质量复合比为3∶1时,润滑体系具有极佳的减摩抗磨性能,其平均摩擦因数仅为纯基础油的23.6%,磨损量为负值,即出现磨损面的自修复,增重0.22 mg。经表面EDAX分析,摩擦因数和磨损率的改善是润滑体系中坡缕石、金属铜在摩擦表面相互作用形成自修复膜层所致。
蔡群吴雪梅杨绿周元康
关键词:减摩抗磨自修复
近距离顶板灰岩富水性探测与突水危险性研究被引量:5
2015年
针对某矿1102工作面近距离顶板灰岩含水层是否具有突水危险性,采用瞬变电磁探测和UDEC数值模拟的方法,就顶板灰岩富水性分区及覆岩结构稳定性、导水裂隙发育特征进行了深入研究。研究结果表明:①顶板灰岩含水层有2处含水较强区,1处含水中等区,2处含水中等偏弱区。②1煤上覆岩层裂隙发育集中在采空区后方、前方煤壁处及工作面中部离层区。裂隙发育高度随采空区跨度增加而增大,两者呈非线性关系。开挖40-120 m时,裂隙发育高度突增;开挖70 m、裂隙高度为22 m时发展至灰岩含水层。③15 m厚砂岩充当了隔水层,工作面突水危险性较小。④采用新型化学注浆堵水材料——改性脲醛树脂,成功进行了工作面防治水试验,效果显著。
朱恒忠刘萍汪华君
关键词:突水危险性防治水
超微坡缕石/Cu复合粉体作为润滑油添加剂的摩擦学性能被引量:3
2018年
将球磨改性的超微坡缕石/Cu复合粉体(超微P/Cu)作为添加剂加入150N基础油中,利用四球摩擦磨损试验机考察润滑油极压性能、载荷和速度对其减摩抗磨性能的影响。采用扫描电子显微镜、X射线能谱分析仪、X射线光电子能谱仪对钢球磨斑表面形貌和化学元素进行分析。结果表明:超微P/Cu能够提高基础油的摩擦学性能,其最大无卡咬合负荷PB值比基础油提高了26.3%,比超微粉体P和Cu单独作用提高了9.1%;载荷和转速影响超微P/Cu的减摩抗磨性能,当载荷为245N、转速为1200r/min时,超微P/Cu具有良好的减摩抗磨性能。超微P/Cu较佳的减摩抗磨机制,归因于复合超微粒子在摩擦表面生成了孔状结构的坡缕石自修复膜和铜的延展膜。
吴雪梅杨绿周元康曹阳
关键词:摩擦学性能
纳米蒙脱土润滑油添加剂对金属摩擦副的摩擦磨损性能的影响被引量:7
2012年
制备蒙脱土纳米粒子添加到150N基础油中的润滑油体系,以45#钢作为金属摩擦副,利用MMU-10G摩擦磨损试验机研究其摩擦学性能,使用电子探针、金相显微镜、能谱仪进行试样磨损面形貌观察和组成元素分析。实验结果表明:纳米蒙脱土润滑油添加剂具有优异的减摩效果和良好的抗磨性能,与基础油相比较,平均摩擦因数下降48.8%,对应摩擦副试件失重减少45.5%,试样表面生成由纳米蒙脱土形成的自修复膜。
朱文祥周元康杨绿朱驰
关键词:纳米蒙脱土润滑油添加剂减摩抗磨性能
渝阳煤矿深部巷道支护优化设计研究被引量:17
2015年
针对渝阳煤矿深部巷道N3702运输巷围岩变形严重、原支护方式效果差的问题,为保证巷道长久稳定与安全,通过巷道矿压监测与松动圈测试量化了围岩变形特征,研究了围岩变形与支护作用机理。研究结果表明:巷道围岩变形破坏具有明显的时间效应,顶底变形大于两帮变形。基于悬吊理论与最大水平应力理论进行支护优化设计,确定了合理有效的支护优化方案及参数,并进行了现场工程试验。根据现场监测结果分析,支护优化方案有效控制了巷道围岩变形,支护效果较好。
汪华君胡云江朱恒忠徐刚
关键词:深部巷道矿压监测巷道支护优化设计
近距离煤层联合开采工作面合理错距研究被引量:7
2015年
为确定近距离煤层联合开采合理错距,以某矿近距离工作面为工程背景,采用理论分析、数值模拟进行研究。研究表明:运用稳压区与减压区理论对联合开采合理错距进行计算,得出合理错距分别为38.9-43.9 m、21.9-33.9 m。采用FLAC3D数值模拟分析了垂直应力及位移演化特征、应力参数变化特征,得出合理错距为40 m,31118工作面超前122210工作面联合开采。
朱恒忠刘萍周学良李树建
关键词:合理错距
羟基硅酸镁/Ag纳米复合材料的金属磨损自补偿特性与机制
2016年
在MMU-10G 型摩擦磨损试验机上考察共混羟基硅酸镁(简称P) / Ag 复合纳米材料对45#钢摩擦副的磨损自补偿性能, 用EPMA-1600 电子探针和X 射线光电子能谱仪表征摩擦运行后的试样表面形貌、元素组成及其价态.结果表明, 含质量分数30%Ag 的共混羟基硅酸镁/ Ag 复合纳米粉体作为自补偿添加剂能够在45# 钢表面形成自补偿膜层, 可有效减小其在磨合阶段和稳定磨损阶段的磨损失重; 其自补偿机制为, 在摩擦热化学、力化学与物理作用下,P/ Ag 复合纳米润滑添加剂在45#钢表面形成了主要由Fe2 O3 、Fe3 O4 、FeOOH、SiO2 、MgO、C、Ag 组成的表面膜, 该膜层的补偿与隔离作用, 可降低金属的磨损; 其减摩作用是自补偿膜层中的铁氧化物、石墨形态C、软金属纳米Ag 的低剪切应力和纳米P 的微滚珠效应协同作用的结果.
蔡家斌周元康杨绿李屹
关键词:羟基硅酸镁自补偿润滑添加剂
近距离下分层回采巷道合理布置数值模拟被引量:5
2014年
为研究近距离煤层下分层回采巷道合理布置问题,以某矿近距离煤层工作面为背景,在现场监测的基础上,采用数值模拟的方法,利用岩土工程计算软件UDEC对不同内错距情况下下分层回采巷道围岩变形进行数值模拟,通过分析得出了不同内错距下的下分层巷道围岩变形规律并确定了10#煤回采巷道合理布置方案。
范育青汪华君赵明州王昌琪
关键词:近距离煤层回采巷道围岩变形
蒙脱土/Cu复合纳米的制备及其摩擦学性能研究被引量:7
2014年
共混制备蒙脱土与Cu(MMT/Cu)复合纳米粒子,将其添加到150N基础油中,以45#钢为摩擦副,利用MMU-10G摩擦磨损试验机考察其摩擦学性能,使用EPMA-1600电子探针、金相显微镜、Genesis能谱仪进行试样磨损面形貌观察和组成元素分析。结果表明:MMT/Cu复合纳米粒子作为润滑油添加剂具有优异的减摩效果和抗磨性能,与基础油相比,添加了MMT/Cu复合纳米粒子的油样使摩擦副的平均摩擦因数下降52%,摩擦副试样失重减少55%,这是由于MMT/Cu复合纳米粒子在摩擦表面生成了自修复膜层。
聂华伟周元康杨绿朱文祥
关键词:复合纳米材料润滑油添加剂减摩抗磨性能自修复膜
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