您的位置: 专家智库 > >

国家教育部博士点基金(20130009120034)

作品数:3 被引量:10H指数:1
相关作者:牛儒唐涛周达天旻苏更多>>
相关机构:北京交通大学中国标准化研究院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 1篇信号系统
  • 1篇系统开发
  • 1篇交通信号系统
  • 1篇轨道交通信号
  • 1篇轨道交通信号...
  • 1篇安全保障
  • 1篇安全评估
  • 1篇STRUCT...
  • 1篇GSN
  • 1篇GOAL

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇中国标准化研...

作者

  • 2篇唐涛
  • 2篇牛儒
  • 1篇旻苏
  • 1篇周达天

传媒

  • 1篇中国标准化
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
安全论证方法及其在铁路信号开发安全保障中的应用被引量:9
2014年
随着我国铁路运行速度的提高和运行间隔的缩短,以及计算机和通信技术在信号系统中的大规模应用,安全问题显得越发重要和复杂。如何针对我国国情,保证新一代信号系统的安全性是当前必须面对的难题。本文以安全目标为主线,采用安全论证的方法对系统研发阶段的安全保障进行规划和验证。在此基础上,构建信号系统的论证驱动安全设计框架,以GSN论证语言为基础设计安全论证的软件系统。
牛儒唐涛
关键词:轨道交通信号系统STRUCTURING
我国轨道交通安全原则标准制定的研究
2015年
随着我国轨道交通运行速度的提高和运行间隔的缩短,以及计算机技术和通信技术的大规模应用,安全问题显得越发的重要和复杂。如何制定适合我国国情的轨道交通系统安全性接受准则成为我们必须面对的重要课题。本文从安全原则的概念和作用出发,提出制定安全原则需要考虑法律体制、政治经济、科技发展和社会人文四方面因素。并且以此为指导,深入分析了目前国际上较为常用的三种安全原则,讨论了这些安全原则对我国国情的适应性。最后结合我国轨道交通的具体情况对于我国轨道交通系统安全原则的制定给出了三条建议,并在此基础上提出了可供参考的轨道交通安全原则。
牛儒旻苏周达天唐涛
关键词:轨道交通安全评估
共1页<1>
聚类工具0