徐州市工业科技计划项目(X20060089)
- 作品数：6 被引量：20H指数：1
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- 基于ADAMS的钢板弹簧动力学建模方法及性能仿真被引量：18
- 2009年
- 应用离散BEAM梁法完成钢板弹簧在ADAMS/CHASSIS中的动力学建模,并在ADAMS/VIEW下实现性能仿真,为在VIEW下灵活实现车辆仿真分析奠定了基础。
- 韩翔
- 关键词：钢板弹簧仿真
- 多体动力学的三轮摩托车动态特性研究
- 2010年
- 为了获得三轮摩托车人-车系统在振动载荷下的各项动态特性指标,基于多体动力学理论,对整个系统的固有频率、模态振型、加速特性和制动特性进行研究,得到系统在各状态下的性能指标,并对研究结果进行评价,为整车开发和优化设计提供了参考指标。
- 韩翔
- 关键词：三轮摩托车制动特性
- 农用三轮摩托车整车振动特性影响因素分析被引量：1
- 2010年
- 通过对三轮车系统多体动力学模型的仿真研究,获得了对设计和改进三轮车结构作用较大的因素—前后悬架参数、货物质量变化对系统平顺性的振型及固有频率的影响规律,为三轮车的整车开发和优化设计了及其他车辆的平顺性技术的研究等提供了参考,对提高车辆的品质有实际意义。
- 韩翔
- 关键词：三轮车悬架载荷平顺性
- 基于闭环系统的农用三轮车虚拟样机技术被引量：1
- 2009年
- 三轮车是一种广受城乡居民欢迎的运输工具,提高其设计性能是当前的迫切需要。基于人—车—路闭环系统模型,就三轮车虚拟样机的有关技术进行研究,主要内容包括人—车系统的几何建模、运动学建模、动力学建模和驾驶员控制模型,为三轮车设计制造技术的进一步发展提供了思路。
- 韩翔
- 关键词：三轮车闭环系统虚拟样机
- 三轮摩托车车架有限元协同仿真技术被引量：1
- 2009年
- 探讨了UG,Hypermesh和Ansys多种工程软件之间的协同仿真技术,并将其用于三轮摩托车车架分析,提高了有限元分析(FEA)的效率和精度,降低了有限元在实践上应用的难度。
- 韩翔
- 关键词：UGHYPERMESHANSYS有限元车架
- 农用三轮摩托车平顺性仿真及优化设计研究被引量：1
- 2012年
- 利用Adams/View建立三轮车的多刚体动力学模型,并在其中添加驾驶员模型,通过驾驶员控制方向把的转角对跑偏现象进行实时的反馈和调节,从而精确模拟实际车辆在道路上的行驶情况。然后对车辆的平顺性能进行仿真分析,得其振动的加速度,参考汽车的平顺性评价指标,对其平顺性进行评价。在此基础上,以驾驶员座椅垂向加速度均方根值作为目标函数,对三轮车的行驶平顺性进行优化设计,得到前后减振器的刚度、阻尼的最优值,使其乘坐舒适性得到大幅度提高。
- 韩翔
- 关键词：三轮车平顺性
