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国家科技支撑计划(2006BAC11B04)

作品数:7 被引量:28H指数:3
相关作者:刘瑀王珊张硕慧费珊珊张松更多>>
相关机构:大连海事大学广州海洋地质调查局厦门大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇船舶
  • 5篇压载
  • 4篇压载水
  • 3篇船舶压载
  • 2篇远洋
  • 2篇远洋船
  • 2篇远洋船舶
  • 2篇入侵
  • 2篇超声波
  • 2篇船舶压载水
  • 1篇压舱水
  • 1篇压载舱
  • 1篇亚历山大藻
  • 1篇有害生物
  • 1篇入侵物种
  • 1篇生物入侵
  • 1篇石油烃
  • 1篇石莼
  • 1篇水路运输
  • 1篇塔玛亚历山大...

机构

  • 9篇大连海事大学
  • 1篇广州海洋地质...
  • 1篇厦门大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 3篇刘瑀
  • 2篇王珊
  • 2篇宋成文
  • 2篇费珊珊
  • 2篇张硕慧
  • 2篇王海霞
  • 1篇刘保占
  • 1篇祝跃
  • 1篇张爽
  • 1篇张金鹏
  • 1篇池华方
  • 1篇靳亚
  • 1篇党坤
  • 1篇关德林
  • 1篇倪景伟
  • 1篇李超
  • 1篇韩敏
  • 1篇宋永欣
  • 1篇罗时龙
  • 1篇范丽

传媒

  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇海洋环境科学
  • 1篇水运管理
  • 1篇中国航海
  • 1篇大连海洋大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
7 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶压载水沉积物中的生物组成
随着《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》的即将实施,港口国将无条件提供压载水沉积物接收设施。作为港口国,为了保护本土海洋环境,则有必要对所接收的沉积物进行无害化处理。本研究对压载水沉积物的基本性质和生物组成进行了分析...
王海霞刘璃宋成文
关键词:航线微藻孢囊
文献传递
解决船舶生物污损问题的国际统一方式被引量:1
2009年
生物污损造成的环境生态破坏问题是近年来海洋环境保护工作者研究的热点问题,船舶的生物污损带来的外来物种入侵问题也引起了国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的高度关注。各成员国将在IMO的组织下为解决船舶生物污损问题制定国际统一的控制措施。通过对船舶生物污损危害性的介绍,结合国外一些国家对生物污损问题的管理经验,并与压载水公约的立法过程进行对比,分析了IMO可能采取的立法措施,对我国航运业应采取的应对措施提出了意见和建议。
费珊珊徐石明张硕慧
关键词:水路运输外来入侵物种
船舶压载水中浮游生物种类组成及丰度变化被引量:3
2011年
为了解国内装载船舶压载水中浮游生物种类组成和丰度变化规律,对蛇口到拉斯坦努拉和大连到厦门两个航线的压载水进行调查研究.结果表明:压载水中浮游生物种类组成和丰度主要与其加载海域中的生物组成有关;航行时间和航行过程中温度变化对浮游生物的丰度影响较大;温度突然升高是休眠细胞突增的一个主要原因,休眠细胞的产生是复杂外界条件共同作用的结果;国际航线的压载水对目的港的入侵风险较国内航线高,但国内航线压载水的危害仍不容忽视.
王珊刘瑀李选刘保占王海霞
关键词:船舶压载水浮游生物丰度
船用碳钢在电解压载水中的初期腐蚀行为
2008年
为研究压载水电解处理技术对压载舱腐蚀的规律,采用静态挂片失重、电化学测试以及扫描电镜(SEM)等方法研究低碳钢在电解压载水中的初期腐蚀行为.结果表明:低碳钢在余氯质量浓度为7.5、17和28 mg/L的压载水中的腐蚀速度分别约为其在天然海水中的1.25、1.46和1.7倍,且余氯质量浓度越高,温度对腐蚀加速的影响越大;试样在电解压载水中的腐蚀过程由阴极反应中的传质过程控制;碳钢在余氯质量浓度为7.5和17 mg/L压载水中的腐蚀形貌留有剥蚀、断裂的特征.腐蚀产物能谱分析表明:电解压载水腐蚀产物中的氯元素含量降低,产物层对氯离子的渗入具有较强的阻碍作用.
宋永欣关德林党坤池华方范丽倪景伟
关键词:船舶压载舱碳钢腐蚀
石油烃对孔石莼生长及光合作用的影响被引量:11
2011年
研究了3种石油烃(船舶燃油(L.D.O.)、沙特阿拉伯轻质原油(沙轻原油)和船用润滑油(润滑油))溶液对孔石莼Ulva pertusa的生长和光合作用的影响。L.D.O.和沙轻原油石油烃的浓度分别设置为0、5、10、15、25、50 mg/L,润滑油石油烃浓度分别设置为0、5、10、20、25、50、100 mg/L。结果表明:孔石莼在3种石油烃较低的浓度下均可存活,但当石油烃浓度升高到一定量时(L.D.O.=50 mg/L;沙轻原油=50 mg/L;润滑油=100 mg/L),96 h内全部死亡;在3种石油烃不同浓度的溶液中,孔石莼的叶绿素含量、光合速率及呼吸速率总体趋势是随着石油烃浓度的升高而降低,叶绿素含量及光合速率的变化基本呈波浪式,但在润滑油石油烃各浓度溶液中,孔石莼的光合速率则随着油浓度的升高呈现逐渐下降的趋势。
王珊刘瑀张松
关键词:石油烃孔石莼光合作用
远洋船舶压载水处理措施的研究进展
2009年
近年来,船舶压载水携带的外来有害生物物种的传播已经在世界范围内对生态环境和经济造成了巨大的危害,引起了国际上的广泛关注。文章综述了一些国内外船舶压载水的预防对策以及处理措施,着重介绍了机械法、物理法、化学法、生物法及联合法,并对上述方法的原理、处理效果及优缺点等方面进行了评述,最后对压载水处理方法的未来发展方向进行了展望。
刘瑀韩敏宋成文靳亚
关键词:压载水外来生物IMO远洋船舶
《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》履约面临的问题及对策被引量:9
2009年
为防止船舶通过压载水转移外来生物和病原体,IMO制定《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》及相关导则。根据该公约和导则的相关要求及目前船用压载水管理系统研发、批准和型式认可现状,对公约及相关导则实施中船舶将面临的公约D2标准适用日期、压载水管理系统选型以及船舶履约等一系列具体问题进行深入分析,提出相应对策。
张硕慧刘乒张爽费珊珊
超声波技术处理塔玛亚历山大藻的研究
船舶压载水是传播地理性隔离有害生物的主要途径。本文针对船舶压载水中代表性浮游植物塔玛亚历山大藻,研究超声波对其的去除,通过调节功率、辐射时间和占空比等不同的参数,得到优化的超声参数组合。并用观察法、FDA荧光染色、测定叶...
刘瑀王海霞刘苓李颖王珊
关键词:超声波压载水塔玛亚历山大藻
文献传递
国际远洋船舶压舱水中的硅藻研究被引量:4
2010年
应用新型压舱水采样器采集了5艘进入厦门港的国际远洋船舶14个压舱水水样,通过对样品中硅藻的分析、鉴定,共发现硅藻37属111种(包括变种和休止孢子),其中赤潮种28种,潜在有毒种1种,非本海域种6种:Stepharopyxis turris;Chaetoceros convoluts;C.crinitus;C.aurivilliis;C.neocompactum;C.subsalsum。各样品中硅藻丰度值在0.08×103/L~5.96×103/L之间,种类数(已定种)在6~36之间。结合硅藻组成和丰度可以推断压舱水的可能交换地。与前人的研究结果对比反映出压舱水可能导致新的外来有害生物入侵的潜在危害性,相关职能部门应加强压舱水的监管工作。
张金鹏李超祝跃罗时龙
关键词:压舱水硅藻有害生物生物入侵
超声波—硫酸自由基技术处理船舶压载水的研究
利用三种不同的藻类——亚心形扁藻(Platymonas subcordiformis)、叉鞭金藻(Dicrateria sp.)和蛋白核小球藻(Chlorella pyrenoidosa)研究了超声波—硫酸自由基技术处理...
刘瑀王珊王小蓓王海霞宋成文
关键词:超声波硫酸自由基压载水
文献传递
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