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教育部“优秀青年教师资助计划”(2000000602)

作品数:3 被引量:36H指数:3
相关作者:李景文孙娜周荫清张英更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信

主题

  • 3篇动目标
  • 3篇目标检测
  • 2篇动目标检测
  • 2篇天线
  • 2篇偏置相位中心...
  • 2篇相位
  • 2篇机载
  • 2篇机载SAR
  • 2篇DPCA
  • 1篇杂波
  • 1篇杂波对消
  • 1篇孔径雷达
  • 1篇雷达
  • 1篇合成孔径
  • 1篇合成孔径雷达
  • 1篇干涉SAR
  • 1篇MTD
  • 1篇MTI系统
  • 1篇SAR

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 2篇李景文
  • 1篇周荫清
  • 1篇孙娜
  • 1篇张英

传媒

  • 2篇电子学报
  • 1篇雷达科学与技...

年份

  • 3篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于DPCA的机载SAR动目标检测与定位方法研究被引量:6
2003年
提出了在机载SAR模式下应用三孔径DPCA技术对地面慢速运动目标进行检测与定位的方法、从回波模型入手对此方法进行了理论分析并给出了计算机仿真结果。仿真结果表明,在满足DPCA条件的情况下,系统可以得到理想的主瓣杂波抑制效果和良好的测速定位性能。本文最后给出由于雷达平台的运动误差而导致DPCA条件不满足的情况下该方法的检测、定位性能。
张英李景文
关键词:机载SAR目标检测DPCA偏置相位中心天线合成孔径雷达
基于DPCA的机载SAR-MTI系统误差分析及补偿方法研究被引量:17
2003年
基于DPCA技术的机载SAR MTI系统普遍存在的一个问题是 :雷达平台的运动误差会导致DPCA条件不满足 ,从而引起系统杂波抑制性能下降 .本文基于插值理论提出了一种针对该运动误差的补偿方法 .本文从回波模型入手对系统误差进行分析 ,从理论上给出了运动补偿方法及其实现方法 .该补偿方法的精度主要取决于雷达平台速度的估计精度 ,这个问题可以通过经典的运动参数估计方法得到很好的解决 .计算机仿真结果表明 ,该方法能够有效补偿雷达平台的运动误差 ,提高SAR MTI系统性能的稳定性 ,由于降低了对硬件系统的要求 ,这种方法在工程上易于实现 .
张英李景文
一种新的双孔径天线干涉SAR动目标检测方法被引量:13
2003年
提出了一种基于双孔径天线沿航迹向干涉SAR进行动目标检测、测速及定位的新方法 .该方法在分析杂波对消必要性的基础上 ,给出了进行地杂波对消、动目标检测、径向速度分量估计及定位的原理和实现方法 .在恒虚警处理后 ,通过比较杂波对消后的残差图像与原始图像中运动目标和静止目标对消幅度的差异 ,检测出运动目标 .同时 ,可以利用残差图象中杂波的对消特性进行运动目标径向速度的估算以及目标的定位 .这种检测方法具有良好的杂波对消性能 ,能够完成被地面背景杂波掩盖的运动目标的检测、测速及定位 .
孙娜周荫清李景文
关键词:动目标检测杂波对消SAR
共1页<1>
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