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上海市浦江人才计划项目(PJ2010-00320)

作品数:2 被引量:17H指数:2
相关作者:王伟陈以一王伟邵铁峰更多>>
相关机构:同济大学宝钢建筑系统集成有限公司更多>>
发文基金:上海市浦江人才计划项目国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇延性
  • 1篇延性系数
  • 1篇圆钢管
  • 1篇圆钢管节点
  • 1篇载力
  • 1篇柱节点
  • 1篇网壳
  • 1篇伪静力试验
  • 1篇梁柱节点
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲板
  • 1篇管节点
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管节点
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇宝钢建筑系统...

作者

  • 2篇陈以一
  • 2篇王伟
  • 1篇邵铁峰
  • 1篇王伟

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
网壳结构复杂多支管连接的试验研究被引量:3
2012年
该文以成都双流国际机场T2航站楼建设项目为背景,对大跨屋盖网壳结构中的复杂多支管连接节点进行了足尺静力加载试验。设计出一套空间自平衡加载装置,对工程中采用的2个复杂相贯节点进行了足尺静力加载试验,其中一个节点试件设有内加劲板。在设计荷载作用下,节点处于弹性状态;在极限荷载作用下,主管发生明显变形,节点极限承载力远高于设计荷载,失效模式表现为延性性质。
邵铁峰王伟王伟
关键词:圆钢管节点极限承载力延性系数
空间框架梁柱节点伪静力试验研究的实现被引量:14
2011年
设计了一种空间框架梁柱节点伪静力加载试验系统,具有如下特点:采用梁端主动加载模式,柱端约束装置采用空间球型支座,梁端约束装置采用自主研发的套箍式球铰支座,在双向加载过程中不产生附加约束;易于采用各梁端作动器连通的同步加载规则,同时适用于伺服与非伺服加载模式。基于能量原理,将空间梁柱节点多梁端复杂滞回关系转化为等效柱端水平力-水平位移滞回关系,以更为合理地评价节点整体抗震性能。多组节点的验证性试验表明,该系统性能良好,适用于空间梁柱节点抗震性能试验研究。
王伟李万祺陈以一
关键词:伪静力试验
共1页<1>
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