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福建省科技计划重点项目(2009H0031)

作品数：6 被引量：25H指数：4
相关作者：张认成金福江丁环杜建华蔡洁更多>>
相关机构：华侨大学更多>>
发文基金：福建省科技计划重点项目厦门市科技计划项目更多>>
相关领域：轻工技术与工程电气工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇轻工技术与工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇电弧
  • 2篇预警
  • 2篇染色
  • 2篇LS-SVM
  • 1篇电磁耦合
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆头
  • 1篇电流
  • 1篇电流分析
  • 1篇电气
  • 1篇电气故障
  • 1篇预警方法
  • 1篇针织
  • 1篇针织物
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇织物
  • 1篇直流电弧
  • 1篇软测量
  • 1篇软测量模型

机构

  • 6篇华侨大学

作者

  • 3篇张认成
  • 3篇金福江
  • 1篇杜建华
  • 1篇刘佳
  • 1篇汤仪平
  • 1篇靳宇
  • 1篇丁环
  • 1篇吴仕平
  • 1篇钟丽莹
  • 1篇张亮
  • 1篇蔡洁

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子世界
  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇华侨大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 2篇2013
  • 4篇2010
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
单一染料间歇染色过程织物色泽的软测量模型被引量：2
2010年
针对间歇染色过程染浴中织物色泽难以在线测量的问题,根据Kubelka-Munk理论和染色理论,提出通过测定染色过程染浴中的吸光度来求织物色泽三刺激值的软测量方法。基于机理分析和回归建模技术,以单一染料间歇染色过程为研究对象,建立单一染料间歇染色过程色泽三刺激值的软测量模型。结果表明:所建模型的相关系数R^2值大于0.9,模型的拟合效果显著。模型的预测值与离线人工测量值之间的色差值在1.5(CIE LAB)之内,模型的预测值能满足工艺要求。因此,该色泽三刺激值的软测量模型是有效可行的。
汤仪平金福江
关键词：软测量
环网柜电缆头局部放电检测与模式识别
2013年
电缆接头的局部放电现象是户外环网柜绝缘故障的主要表现形式,本文利用电磁耦合法对电缆头局部放电进行检测,建立环网柜电缆局部放电检测实验平台,应用局放仪测得的局放量作为局放发生判据,运用小波变换理论滤除信号中的噪声干扰,提取有效信号。通过大量的实验分析,选取8MHz-12MHz信号频谱的功率谱面积作为模式识别的特征向量,利用BP神经网络算法实现电缆头的局部放电识别。结果表明,该方法能有效区分局部放电发生与否,具有较高的识别率,为局部放电检测提供了一种新的算法。
靳宇张认成
关键词：环网柜局部放电电磁耦合
基于LS-SVM的棉针织物染色上染率模型的研究被引量：5
2010年
针对棉针织物染色上染率建模中存在非线性建模困难及预测精度不高等问题,结合棉针织物的染色机理,基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)建立上染率模型并进行预测.将提出的方法与BP神经网络法进行比较,试验结果表明前者具有更高的预测精度,验证了LS-SVM对织物染色上染率预测建模是一种可行而有效的方法.
刘佳金福江
关键词：棉针织物染色最小二乘支持向量机上染率BP神经网络
基于LS-SVM的棉/氨纶弹力布热定形效率预测被引量：5
2010年
针对热定形大样实验数据较少的问题,提出以基于最小二乘支持向量机(1 east squares support vectorm achine,LS-SVM)方法建立棉/氨纶弹力布热定形效率预测模型,该方法基于统计学习理论的原理,能较好地解决小样本、非线性的学习问题。将该方法与传统的多元非线性回归方法进行比较,试验结果表明,该方法具有更高的精度,验证了LS-SVM对热定形效率预测建模是一种可行且有效的方法。
钟丽莹金福江
利用弧声信号的电弧预警保护系统设计被引量：6
2010年
基于开关柜电压在电弧故障时电压变化率在零区时最大的规律,研制一种弧声信号的电弧预警保护系统.根据电弧发生燃弧现象之前会有比较明显的弧声信号的情况,用相应的声音传感器将电弧声音从复杂的背景噪声中提取出来,经过信号调理电路和计算机软件系统的运算,设定合适的幅值阈值,实现对故障电弧的报警.实验结果表明,设计的电弧预警保护系统效果良好.
张亮张认成吴仕平蔡洁
关键词：故障电弧开关柜弧声预警
基于电流分析的汽车电气火灾预警方法被引量：7
2013年
在分析归纳汽车火灾成因的基础上,针对汽车电气系统中间断出现的电火花问题,开发了一种基于线路故障电流冲击时间的汽车电气火灾识别预警实验系统。设计汽车故障模拟实验,模拟汽车运行过程中因导线局部破损而发生的直流电弧放电和搭铁故障。测量各故障情况下的电流信号,分析故障电流的特征,基于故障特征制作单片机检测电路。多次实验结果表明,基于故障电流特征的判别方法,能够准确判断汽车线路电气火灾。
丁环张认成杜建华
关键词：汽车火灾电气故障直流电弧
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