国家科技重大专项(2011ZX05027-005)
- 作品数：75 被引量：186H指数：7
- 相关作者：刘峰韩端锋骆寒冰段梦兰马岭更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学中国海洋石油总公司中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金教育部科学技术研究重大项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 海底环境载荷对控油装置稳定性的影响
- 2018年
- 针对海底载荷对控油装置设计参数及稳定性影响的问题,建立控油装置稳定性力学分析模型。通过极限平衡方程对控油装置入泥深度、海床承载力和抗倾稳定性等进行分析,确定了海土参数、海流速度对控油装置设计参数的影响规律。通过相似性原理设计了控油装置缩比试验模型,并对控油装置模型进行了海底载荷的稳定性模拟试验。试验表明海底载荷对控油装置稳定性影响规律与理论研究相吻合,并分析得到了控油装置稳定工作时的极限倾角及密封压力等关键参数,对控油装置设计及其在复杂海底环境中稳定性研究具有重要的意义。
- 李志刚张岚李春生王立权赵仁铎
- 关键词：缩比模型稳定性分析
- 水下清管发射技术及其装置被引量：1
- 2013年
- 为了提高海底管道输送效率,加快海洋油气田开发步伐,实现水下清管系统的国产化,详细介绍了水下清管发射技术及国外具有代表性的水下相关产品的特点,对水下清管发射装置的设计要素进行了分析。水下清管发射技术经历了从传统的平台清管发射、回路清管发射到水下清管发射的过程。水下清管发射装置设计时要考虑安装方式、驱动流体、生产流体、连接到管汇的方式与操作方法、发射机构和机械结构设计等要素。
- 张敬安李成钢刘卓顾继俊肖治国段梦兰
- 关键词：连接器探测器
- 北部湾导管架平台打桩过程高应变动态监测与分析被引量：2
- 2018年
- 为合理评估桩身完整性和桩身承载力,降低拒锤风险,采用PDI公司的无线打桩动态分析仪,对南海北部湾砂性土壤海底区域的涠洲油田某导管架平台桩基打桩过程开展了高应变动态监测。通过监测打桩过程的锤击数、入泥深度及桩身应力值,分析了某桩的打桩捶击能量、桩身完整性,表明该桩没有拒锤及发生屈服破坏的风险。采用CAPWAP法拟合分析了桩基承载力等结果,并将CAPWAP法得到的应力结果与实测应力进行了对比,表明采用CAPWAP法拟合的应力结果可用于后续钢桩承载力的拟合分析。最后将CASE法、CAPWAP法拟合结果与设计极限承载力进行了对比,表明CAPWAP法拟合得到的桩承载力与桩设计外摩擦力结果吻合更好,对判断桩承载力有一定参考价值。本文研究结果可为该海域打桩作业提供技术参考。
- 骆寒冰罗晓韩延波谢芃李少飞牛书涛
- 关键词：导管架平台打桩过程CASE法桩身完整性
- 蓝疆号起重船吊装组块作业适用性被引量：4
- 2021年
- 采用数值模拟和物理模型试验,对比顶浪下蓝疆号系泊起重船吊物系统的运动特性。分析吊物运动对周期和波高变化的敏感性。依据Noble Denton浮式起重船操作规范,结合我国东海海况,对蓝疆号起重船吊装1 000t和3 000t组块的适用性进行分析,为蓝疆号起重船在海上作业的适用性提供理论依据。
- 骆寒冰盛世民白晓东罗晓
- 关键词：起重船
- 深水管道内封堵器锚定机构设计与研究被引量：3
- 2015年
- 根据海洋工程中深水应急抢修技术与装备的需要,提出了一种深水管道内封堵器应封堵的方法。首先介绍了国内外海洋工程领域常用的锚定锁紧方式,设计了锚定机构,着重对锚定螺纹牙进行了分析与设计,对螺纹牙进行了校核和ANSYS接触分析,建立了锚定块的单个螺纹牙与管道内壁的接触模型,应用赫兹接触理论和半无限体表面承受法向集中力作用时的理论进行了分析。
- 尚宪朝吕成坤钟朝廷张岚彭小佳王立权刘铜
- 关键词：深水
- 扣入式止屈器止屈机理研究被引量：2
- 2014年
- 文中分别采用试验方法和有限元模拟的方法分析了不同尺寸、材料及初始缺陷的扣入式止屈器对管道屈曲的止屈效果,并得到了平行穿越及U型穿越两种穿越模式.在此基础上,文中还应用有限元方法研究了扣入式止屈器尺寸、材料及初始偏心缺陷对管道屈曲穿越扣入式止屈器模式及压力的影响,论证了管道屈曲分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增加逐渐由平行穿越变为U型穿越,且穿越压力分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增大而增大,并最终均趋于稳定;当扣入式止屈器材料屈服应力小的时候管道屈曲平行穿越扣入式止屈器,随着止屈器材料屈服应力的增大逐渐变为U型穿越,且穿越压力随之增大;管道的初始偏心缺陷使得管道屈曲更容易穿越扣入式止屈器,故应在制造及安装运营期间严格控制管道的偏心缺陷.
- 孟庆龙余建星孙震洲刘春辉叶彬彬张欣郝双户
- 关键词：压力舱有限元屈曲
- 新型深水管道切管机设计与样机试验
- 2016年
- 针对深水X70级管道维修时管道切断与倒角机具二次定位困难、作业效率低的问题,提出了"一次"装夹,即可完成管道切断、倒角作业的新型深水管道切管机设计方案。该机具采用立铣方法完成切断管道、外倒角作业,采用波纹刃钻铣鍯复合刀具,解决了切断深水X70级管道时夹刀的技术难题;采用拱孔式双摇杆自定心管道夹紧装置设计方案,解决了作业时机具旋转刀盘与管道轴线偏心的技术难题。在此基础上,设计了自动补偿海水压力的液压系统,完成了样机的研制与陆上作业性能试验。结果表明该机具能够实现"一次"装夹,可以满足切割深水X70级高强度管道时不夹刀、切管时间短、倒角均匀的作业要求,从而为工程样机的研制奠定了技术基础,对实现深水管道维修作业机具的国产化具有重要意义。
- 郭士清王立权弓海霞尚宪朝
- 关键词：切管机样机试验
- 基于CFD的管汇非惯性水动力系数计算被引量：8
- 2014年
- 进行管汇水动力分析和计算,确定准确的管汇受力数学模型对于管汇的下放系统数值分析以及安全下放安装具有重要意义。通过流体动力学软件FULENT建立管汇的水动力计算模型,求得管汇非惯性水动力系数,数值结果与现有的经验估算结果进行比较和分析,验证了该方法的有效性,为管汇下放安装的仿真和控制奠定了基础。
- 汤珂段梦兰张新虎杨磊郭磊
- 关键词：深水管汇
- 水下油气设施泄漏救援技术研究
- 2016年
- 针对海洋石油开采过程中,水下油气设施泄漏事故的应急救援需求,提出了水下井口油气泄漏救援技术的总体方案,并对该方案的核心部分"控油装置"进行了系统研究。为了保证回收效率及回收率,对控油装置扣住漏油点的内部流场进行了流场分析,并对其在海底沉降量进行了数值模拟及理论分析;为确保控油装置结构强度和刚度等适用于下放及控油的工作环境,对控油装置吊装下放过程进行了强度分析。
- 尚宪朝李春生何宁强王立权曹曼王丽春邢晓冬
- 关键词：应急救援流场分析强度分析
- 多功能船主吊机区域局部强度计算
- 2017年
- 多功能船是为了满足海洋工程的发展需要所产生的特种工程船舶,实现了工程经济性与工程实用性的密切结合。借助有限元软件对多功能船主吊机区域局部结构进行分析,描述建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,建立多功能船主吊机区域局部结构有限元模型,阐述多功能船主吊机区域局部结构有限元结构分析方法,以及在加载过程中应该注意的受力转换。所得到的多功能船主吊机区域局部结构有限元分析结果对同类型船舶的吊机区域局部结构设计和强度分析有一定的参考价值。
- 李强刘少元刘阳张朝蒙嘉琿
- 关键词：有限元
