中央高校基本科研业务费专项资金(N100603003)
- 作品数:3 被引量:15H指数:2
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- 相关机构:东北大学沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程电子电信一般工业技术更多>>
- 仪表板提示符号尺寸设计对视觉工作的影响
- 2012年
- 应用认知神经学的方法研究仪表板上提示符号的设计准则,实验选取20名被试,用不同尺寸的提示符号诱发视觉工作记忆,并对被试的行为数据和脑电信号进行记录。行为数据上,小尺寸提示符号下,人们的反应速度略快;大尺寸提示符号下,人们的反应速度略慢;并且,高载荷(四个图标)的视觉工作记忆比低载荷(两个图标)的视觉工作记忆具有较长的反应时间和较低的反应正确率;结果具有显著性差异。应用事件相关电位的方法分析采集的脑电信号,得到高载荷的视觉工作记忆比低载荷诱发了更负的脑电波。结果表明,提示符号的尺寸对人的行为产生了影响。
- 张宁宁王宏王福旺
- 关键词:仪表板视觉工作记忆事件相关电位
- 基于小波熵的驾驶疲劳脑电信号特征提取被引量:11
- 2013年
- 为寻找衡量驾驶疲劳的可靠的生理指标,通过实验采集了模拟驾驶前、模拟驾驶疲劳后和休息后的脑电信号,并对其进行预处理和特征提取。应用小波变换对脑电信号进行降噪;并求得降噪后的脑电信号H和R小波熵比值。结果表明,驾驶疲劳后脑电信号H和R值有增大的趋势;再经充分休息后,脑电信号的H和R值有下降趋势,两者均具有显著性差异(P<0.05),说明小波熵值是驾驶疲劳脑电特征提取的有效方法。
- 张宁宁王宏付荣荣
- 关键词:驾驶疲劳脑电信号小波变换
- 基于可穿戴传感器的驾驶疲劳肌心电信号分析被引量:6
- 2013年
- 本文通过对驾驶员的肌电信号与心电信号的研究,检测驾驶员驾车过程中的疲劳状态。对8名被试者进行2h的驾驶模拟实验。利用可穿戴式传感器采集被试者股二头肌部位的生理信号,采用快速独立成分分析和经验模态分解算法对测得的信号进行分离和去噪处理,得到肌电、心电信号,并找出能表征驾驶员疲劳的肌电和心电特性参数,运用统计分析SPSS软件进行Kolmogorov-Smirnov Z检验,最终选取肌电信号峰值因数和肌心电信号互相关峰值(P<0.001)作为组合特征,并采用马氏距离作为判别疲劳的准则。结果表明,该方法在对驾驶员正常状态与疲劳状态的区分上有良好的识别效果。
- 付荣荣王宏张扬王福旺
- 关键词:驾驶疲劳传感器肌电信号心电信号