甘肃省教育厅研究生导师科研项目(0901B-01)
- 作品数：5 被引量：33H指数：3
- 相关作者：王荣民宋鹏飞王永霞刘小军张雪峰更多>>
- 相关机构：西北师范大学中山大学更多>>
- 发文基金：甘肃省教育厅研究生导师科研项目甘肃省自然科学基金甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：理学化学工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 聚碳酸亚丙酯／聚甲基丙烯酸甲酯复合材料热降解动力学研究被引量：2
- 2013年
- 利用溶液共混法制备聚碳酸亚丙酯/聚甲基丙烯酸甲酯(PPC/PMMA)复合材料,采用热重分析法研究PPC/PMMA热性能,结果表明PMMA的加入可以有效提高PPC的热稳定性能。以多升温速率法对PPC/PMMA热降解动力学进行研究,利用Friedman法、Kissinger法、Flynn-Wall-Ozawa法、Coats—Redfem方法对热降解动力学数据进行分析,确定PPC/PMMA热分解反应机理函数为Avrami-Erofeev方程,遵循一种热降解机理。
- 宋鹏飞张雪峰纪小青王荣民刘小军
- 关键词：聚碳酸亚丙酯复合材料热降解动力学
- 聚碳酸亚丙酯共混改性研究进展被引量：11
- 2012年
- 聚碳酸亚丙酯(PPC)是一种新型脂肪族聚碳酸酯,具有良好的生物相容性、降解性和极低的氧透过率,但其热性能和机械强度较差。聚碳酸亚丙酯的共混改性可以有效改善其性能。综述了近年来国内外聚碳酸亚丙酯共混改性的研究情况,分别介绍了聚碳酸亚丙酯/合成聚合物、聚碳酸亚丙酯/天然聚合物、聚碳酸亚丙酯/无机粒子、聚碳酸亚丙酯/有机小分子复合材料的制备方法与性能,并展望了其发展前景。
- 宋鹏飞孙海荣王荣民张雪峰王永霞
- 关键词：聚碳酸亚丙酯共混改性复合材料
- 基于MC9S128的电磁导航智能车的设计与实现被引量：14
- 2011年
- 介绍了一种基于电磁导航路径识别的智能车控制系统。该系统基于第五届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车大赛的设计要求,使用飞思卡尔16位单片机MC9S128为核心控制单元,设计了赛道信号源、电磁导航传感器、电源管理模块、电机驱动电路、停车磁铁检测电路等硬件电路;在控制算法方面利用PID、Bang-Bang及模糊控制相结合的方式,使得智能车能够自动采集信号,分析引导线信息、控制舵机转向,实现了智能车的自动寻迹功能。
- 摆玉龙杨利君董存辉
- 关键词：电磁导航
- 聚碳酸亚丙酯/凹凸棒纳米复合材料制备与热稳定性研究被引量：4
- 2012年
- 通过溶液共混法制备了聚碳酸亚丙酯/凹凸棒纳米复合材料。利用FT-IR、XRD和SEM表征手段研究了复合材料的结构。研究表明有机改性的凹凸棒在聚碳酸亚丙酯中分散均匀,平均粒径为70nm。利用TG研究了聚碳酸亚丙酯/凹凸棒纳米复合材料的热稳定性,结果发现纳米尺寸凹凸棒的引入能够显著提高聚碳酸亚丙酯的热稳定性,其中凹凸棒含量为0.5%的复合材料热稳定性最好,其5%、50%和最大热分解温度分别为273℃、291℃和289℃,相比PPC分别提高了63℃、53℃和52℃。
- 宋鹏飞王永霞王荣民孙文静雷自强刘小军孟跃中
- 关键词：聚碳酸亚丙酯凹凸棒纳米复合材料热稳定性
- 聚甲基乙撑碳酸酯热降解动力学研究被引量：2
- 2011年
- 利用热重分析法,在不同升温速率下,对聚甲基乙撑碳酸酯热分解动力学进行研究.采用Kissinger,Flynn-Wall-Ozawa和Coats-Redfern等方法对其动力学数据进行分析.结果表明,聚甲基乙撑碳酸酯具有高的热稳定性能,确定其热反应机理函数为Mampel power法则,活化能E≈108kJ.mol-1.PPC的热降解反应遵循R1一维的相边界反应动力学机理,热降解反应首先发生在样品表面,并逐渐向内部推进.
- 宋鹏飞孙文静王荣民王永霞刘小军熊玉兵
- 关键词：热降解动力学
