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国家自然科学基金(51576032)

作品数：1 被引量：0H指数：0
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相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇微管
  • 1篇微燃烧
  • 1篇过量空气系数
  • 1篇传热
  • 1篇传热模型

机构

  • 1篇江苏大学
  • 1篇国电谏壁发电...

作者

  • 1篇李玉兰
  • 1篇王谦

传媒

  • 1篇郑州轻工业学...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
过量空气系数对微管内燃烧的影响
2008年
针对微尺度燃烧的特点,在传热分析的基础上,建立了微型管内氢-空气预混合气的燃烧模型,对0.2 mm微管内过量空气系数对氢气空气预混燃烧的影响进行了数值模拟研究.结果表明:对于0.2 mm微管,在适当的氢气和氧气混合比下,火焰可以实现稳定持续燃烧;当过量空气系数为1.25时,有最高燃烧温度和最高的氢气转化率.所得结果对燃烧室的优化有一定的参考价值.
李玉兰王谦娄杉
关键词：微燃烧燃烧特性传热模型过量空气系数
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共1页<1>
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