国家科技攻关计划(2002BA404A11)
- 作品数：12 被引量：97H指数：6
- 相关作者：韩强刘治平戎晓霞贾磊臧利林更多>>
- 相关机构：山东大学山东理工大学济南市公安局更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术交通运输工程社会学更多>>
- 城市交通优化改造与智能管理研究
- 从城市路网的优化改造、城市道路的合理定向和城市交通信号灯智能控制三个层面,系统的分析和讨论城市交通的优化改造与智能管理;把城市道路抽象为图和网络,利用运筹学中的图与网络流理论,模糊集理论,提出一种系统解决交通问题的方法;...
- 刘治平韩强
- 关键词：交通管理模糊控制
- 文献传递
- 一类随机规划的等价形式
- 2004年
- 二(多)阶段有补偿问题是随机规划的一个重要分类,以往的研究多局限于讨论解的计算方法与实现.通过分析它和双(多)层规划的建模机理,显示二者具有极大的相似性.基于此,指出两阶段有补偿问题等价于随机值型双层规划,讨论了它在期望值模型、机会约束模型中的等价形式和最优解的存在性.
- 戎晓霞李霞
- 关键词：最优解
- 不确定环境下的物流配送中心选址模型被引量：31
- 2004年
- 针对现实中普遍存在的不确定环境 ,提出了当需求量为一般的不确定量 :区间数时 ,物流配送中心选址的区间规划模型 ,并依据不同的决策标准 ,将其转化为确定的单目标或多目标规划模型 .基于Matlab模拟的数值实例也显示了该优化问题的现实性与最优解的多样性 .
- 戎晓霞崔玉泉马建华
- 关键词：区间数多目标规划鲁棒优化
- 基于改进GA的城市交通模糊控制研究被引量：6
- 2006年
- 提出了基于相序优化的城市交通信号模糊控制算法,并用改进的遗传算法(GA)对模糊控制规则进行优化.以现实中常用的四相位交通信号控制为例,通过研究发现,在不改变原来四相位相序的前提下,通过灵活的相位优化,可以获得更好的控制效果,采用改进的GA对模糊规则进行优化,可以减少因专家经验的主观性而导致的模糊规则的不完备性.以典型的十字路口为对象,选择不同时段的交通流状况进行仿真实验,仿真结果表明,与传统交叉路口信号模糊控制的方法相比,文中提出的控制算法能有效避免交通流不平衡引起的拥挤堵塞,提高系统的实时性和控制精度,从而减少了车辆平均延误时间,是进行城市交通信号自适应控制的一种实用且有效的算法.
- 臧利林贾磊杨立才林忠琴
- 关键词：模糊控制GA系统仿真
- 城市交叉路口智能控制系统的研究被引量：14
- 2004年
- 综合利用图的染色理论、模糊控制和模糊神经网络方面的知识,系统地从相位设计、实时模糊和定时控制以及不断改进控制规则这三个层次上来逐步深入地全面优化城市交叉路口处车流的疏导,使之更具智能性。
- 韩强刘治平刘家壮
- 关键词：智能交通控制系统染色理论模糊控制模糊神经网络
- 城市单交叉路口信号灯的六相位模糊控制被引量：6
- 2004年
- 讨论城市单交叉路口交通信号灯的实时控制,考虑到行人和非机动车,对其进行六相位模糊控制,提出以当前相位绿灯已通行时间、当前相位的队长以及它与后继相位的队长之差三者决定当前相位绿灯延时的方法,给出算法和该三维控制器设计,指出选择控制规则的原则,应用此方法进行仿真研究,结果令人满意。
- 刘治平韩强
- 关键词：信号灯实时控制模糊控制
- 一类随机规划的等价形式
- 二(多)阶段有补偿问题是随机规划的一个重要分类,以往的研究多局限于讨论解的计算方法与实现。通过分析它和双(多)层规划的建模机理,显示二者具有极大的相似性。基于此,指出两阶段有补偿问题等价于随机值型双层规划,讨论了它在期望...
- 戎晓霞李霞
- 关键词：最优解
- 文献传递
- 城市交通优化改造与智能管理研究被引量：5
- 2004年
- 从城市路网的优化改造、城市道路的合理定向和城市交通信号灯智能控制三个层面,系统的分析和讨论城市交通的优化改造与智能管理;把城市道路抽象为图和网络,利用运筹学中的图与网络流理论,模糊集理论,提出一种系统解决交通问题的方法;最后探讨了现阶段解决交通问题的一条有效途径,即优先发展城市公共交通.
- 刘治平韩强
- 关键词：交通管理模糊控制
- 基于模糊逻辑交通信号优化控制算法被引量：1
- 2006年
- 提出了基于模糊逻辑单交叉口信号变相位控制算法,并实现了仿真.传统的信号控制方法,仅考虑了相位时间的优化,而忽略了对相位组合的优化,以现实中常用的4相位信号控制为例,通过研究发现,在不改变原来4相位相序的前提下,通过灵活的相位组合,可以获得更好的控制效果.与传统交叉路口信号模糊控制的方法相比,交通信号变相位控制的相位组合、相位时间更加灵活,更适应城市交叉口实时变化的交通状况.以典型的十字路口为对象,选用不同时段的交通流状况进行仿真实验,研究结果表明,对于交通流量不平衡的交叉口来说,信号变相位模糊控制的效果要优于传统的模糊控制,能够减少车辆延误时间,是进行城市交叉口信号控制的一种实用和有效的算法.
- 臧利林贾磊林忠琴
- 关键词：交叉路口信号控制系统仿真
- 单交叉路口的六相位智能交通控制被引量：11
- 2004年
- 考虑到行人与非机动车辆过交叉路口的需求 ,对交叉路口进行六相位模糊控制 ,以队长最短作为控制目标 ,以当前相位绿灯已开放时间、当前相位队长以及当前相位与其后继相位的队长差综合作为决策变量 .若连续三个周期中各相位最大的队长均大于一个值或均小于另外一个值则使用定时控制 ,更加切合实际情况 .应用此方法进行仿真研究 ,结果令人满意 .
- 韩强刘治平刘运臣
- 关键词：实时控制模糊控制
