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国家级大学生创新创业训练计划(201210359002)

作品数:4 被引量:21H指数:2
相关作者:冯永恺陈奇任树桢杨昊仁黄康更多>>
相关机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划国家高技术研究发展计划安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇自动变速
  • 4篇自动变速器
  • 4篇变速
  • 4篇变速器
  • 4篇传动
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇传动系
  • 2篇仿真
  • 2篇传动系统
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇动力性
  • 1篇动力学
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇双离合
  • 1篇双离合器
  • 1篇双离合器自动...
  • 1篇离合
  • 1篇离合器

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇陈奇
  • 4篇冯永恺
  • 2篇任树桢
  • 2篇黄康
  • 2篇杨昊仁
  • 1篇赵韩
  • 1篇朱春涛

传媒

  • 2篇机械传动
  • 2篇组合机床与自...

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
里程延长式电动汽车传动系参数匹配与仿真被引量:1
2013年
针对里程延长式电动汽车驱动电机工况复杂,工作效率不高的问题,根据电动汽车动力传动系统参数匹配的方法,设计电机与两档行星齿轮结构的传动系统,满足汽车加速性能、爬坡能力、最大车速的动力性能指标。仿真结果表明,该传动系统可以有效的满足汽车行驶的各种工况,提高电机工作效率。
冯永恺杨昊仁黄康陈奇
关键词:传动系统自动变速器行星齿轮
纯电动汽车用自动变速器传动参数优化与仿真被引量:12
2013年
针对纯电动汽车驱动电机工作效率低、车辆续驶里程短的问题,根据汽车的动力性能指标,对驱动电机进行匹配,以驱动电机的工作效率为优化目标,对自动变速器传动参数进行优化与仿真。结果表明,该方法既可以满足电动汽车的加速性能、爬坡性能和最大车速性能的要求,又能提高电机的工作效率。
陈奇冯永恺杨昊仁任树桢
关键词:纯电动汽车自动变速器传动比仿真
两挡变速器纯电动汽车传动系统动力学仿真模型被引量:10
2013年
传动系统对电动汽车的性能影响重大,直接关系到电动汽车的动力性和经济性。针对某两挡变速器电动汽车传动系统的结构特点,将传动系统视为刚体系统,建立了3自由度动力学仿真模型,并使用Matlab进行仿真,得到了传动系统的响应特性。其结果为传动部件的匹配和机电控制方法的制定提供了依据。
冯永恺任树桢陈奇赵韩
关键词:纯电动汽车自动变速器传动系统动力学仿真
一种7速干式双离合器自动变速器传动系参数设计及优化
2013年
针对7速干式双离合器自动变速器的传动系统,分析了其传动方案,并根据其结构特点建立了传动系优化的数学模型。该优化方法以起步连续换挡加速时间和混合百公里油耗量分别作为衡量汽车动力性和经济性的评价指标,采用动力性经济性统一的目标函数,并通过改变加权因子,表征动力性与经济性的相对重要程度,对传动系进行优化。结果表明,该方法有效的提高了整车的动力性和经济性。
冯永恺朱春涛黄康陈奇
关键词:双离合器自动变速器传动系动力性
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