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江西省交通厅科技项目(2010H0017)

作品数:3 被引量:33H指数:1
相关作者:周辉林姜玉玲李巍赵庆敏董娜更多>>
相关机构:南昌大学长沙理工大学更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目江西省科技支撑计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇探地
  • 3篇探地雷达
  • 1篇道路工程
  • 1篇信息工程
  • 1篇三维成像
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道模
  • 1篇隧道模型
  • 1篇自动检测算法
  • 1篇物理模型
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基病害
  • 1篇公路
  • 1篇反演
  • 1篇高速公路
  • 1篇SVM
  • 1篇病害
  • 1篇测算法
  • 1篇成像

机构

  • 2篇南昌大学
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 2篇周辉林
  • 1篇赵庆敏
  • 1篇董娜
  • 1篇李巍
  • 1篇姜玉玲

传媒

  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇江西公路科技

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于修正霍夫模型的双曲线拟合及目标尺寸反演被引量:1
2012年
针对传统目标双曲线数学模型中,因假定雷达紧贴地面或忽略雷达高度对传播路径的影响导致的目标双曲线拟合精度低以及目标反演误差大等问题,基于双曲线形成机理提出了雷达离地工作时目标双曲线的修正Hough数学模型。该算法利用对称度法和极值法分别实现双曲线顶点的定位和图像二值化,基于双曲线修正数学模型,利用Hough变换反演圆形目标大小,实现目标回波双曲线的拟合。仿真结果表明,与通用Hough变换相比,该算法具有更好的拟合效果和反演精度。
赵庆敏李巍周辉林
关键词:探地雷达
基于探地雷达的隧道物理模型三维成像方法
2014年
文章介绍了公路隧道室内实体模型的构建,通过参数对比建造了隧道的室内实体模型。应用探地雷达对隧道模型探测,对二维图像做滤波、增益等预处理,再利用F-K偏移成像技术、图像分割、时间切片三维成像等方法,最终实现了探地雷达探测的公路隧道实体模型内部的三维可视化。
董娜梁国卿
关键词:信息工程隧道模型探地雷达三维成像
基于SVM的高速公路路基病害自动检测算法被引量:32
2013年
针对当前探地雷达(GPR)数据解释主要依赖专家经验存在的解释结果主观性强和数据解释周期长等问题,利用高速公路路基病害将导致其厚度和层界面反射信号的幅度发生改变等客观信息,结合探地雷达杂波抑制、层界面检测和平滑、感兴趣区域(ROI)提取、特征提取和模式识别技术,提出了一种新颖的高速公路路基病害自动检测算法,并利用该算法对江西省昌九高速公路南昌段采集的GPR数据进行了分析。研究结果表明:该算法的检测结果与结合专家经验和钻孔取芯样本构建的Ground Truth数据库的吻合度高达92.7%,且具有自动、快速等优越性,可为指导制定合适的养护策略及合理分配养护资金提供科学依据。
周辉林姜玉玲徐立红梁国卿
关键词:道路工程高速公路路基病害探地雷达
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