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法治建设与法学理论研究部级科研一般项目(05SFB5009)

作品数:2 被引量:13H指数:1
相关作者:李朝晖更多>>
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相关领域:政治法律更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇政治法律

主题

  • 2篇肇事
  • 2篇交通肇事
  • 1篇肇事逃逸
  • 1篇司法
  • 1篇司法权
  • 1篇司法权威
  • 1篇逃逸
  • 1篇逃逸行为
  • 1篇交通工具
  • 1篇交通肇事后逃...
  • 1篇交通肇事后逃...
  • 1篇交通肇事逃逸
  • 1篇交通肇事逃逸...
  • 1篇交通肇事罪
  • 1篇法权
  • 1篇犯罪
  • 1篇犯罪化
  • 1篇辨析

机构

  • 2篇郑州大学

作者

  • 2篇李朝晖

传媒

  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇深圳大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
交通肇事后逃逸行为独立犯罪化刍议被引量:13
2007年
刑法和司法解释关于刑法第133条交通肇事罪中"交通肇事后逃逸"和"因逃逸致人死亡"的规定缺乏科学性,给司法实践中准确认定惩处交通肇事后逃逸行为带来诸多不便。为弥补这种缺陷,应当将交通肇事后逃逸行为在刑法条文中独立犯罪化,制定交通肇事逃逸罪。
李朝晖
关键词:交通肇事后逃逸行为犯罪化交通肇事逃逸罪
交通肇事罪中交通工具范围辨析
2008年
交通工具是交通肇事罪成立的必备要素,但我国刑法并未明文规定交通肇事罪交通工具范围。刑法学界对此问题也争论不休,影响着交通肇事案件法律统一适用。在公共交通场所,非机动性交通工具与机动性交通工具共同参与交通活动、违章肇事的,都会侵害公共交通安全,符合交通肇事罪构成要件的,应当以交通肇事罪定罪处罚。
李朝晖
关键词:交通肇事罪交通工具司法权威
共1页<1>
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