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广西科技厅资助项目(10124006-4)
作品数:
3
被引量:5
H指数:2
相关作者:
杜岩
黎美清
王灏
罗义学
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相关机构:
广西壮族自治区职业病防治研究院
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心理健康状况对驾驶员交通违法影响的病例对照研究
被引量:1
2012年
目的:探讨心理健康状况与驾驶员交通违法行为的关系。方法:采用1∶1配对病例对照研究方法,通过SCL-90症状自评量表,收集驾驶员心理健康状况。以南宁市交通警察支队提供的交通违法记录做分组依据。采用SPSS13.0软件进行单因素和多因素方析。结果:总分、躯体化、强迫症状、人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性因子病例组和对照组间差异存在统计学意义(P<0.001)。非条件logistics多因素回归分析结果表明,躯体化、强迫症状、抑郁、精神病性因子是道路交通违法行为的危险因子,其OR值及95%CI分别为:2.894(1.127~7.434)、2.557(1.389~4.708)、3.45(1.277~9.318)、3.159(1.229~8.120)。结论:心理健康状况与驾驶员交通违法行为的发生有关。
杜岩
黎美清
苏红帆
罗义学
王灏
关键词:
驾驶员
心理健康
交通违法
行人交通行为与交通安全关系的研究进展
被引量:2
2012年
在人、车、路、环境构成的交通系统中,人是交通系统中最重要的主体。在人的因素中除了机动车驾驶员外,还有行人、乘客、非机动车驾驶员。目前国内外有关道路交通安全的文献,大部分报道均为探讨驾驶人道路交通行为和道路交通事故的流行病学分析,对于行人交通行为的研究很少。
杜岩
黎美清
关键词:
行人
交通行为
交通安全
影响机动车驾驶员交通行为的因素分析
被引量:2
2011年
目的探讨驾驶员交通行为、驾驶风格与心理健康水平、生理特征、交通违法行为及交通事故的关系。方法采用症状自评量表(SCL-90)、驾驶行为问卷调查表对驾驶员进行问卷调查,结果采用本次团体自我评估方法进行评价。结果在假设不同道路环境时驾驶员选择的交通行为、驾驶风格与心理状况有关;在性别、年龄、驾龄、文化程度、驾驶人种类、不同的职业间存在显著性差异;选择危险的驾驶行为组交通违法率高于安全驾驶行为组,交通事故率有显著性差异。结论驾驶员交通行为、驾驶风格不仅受生理特征、心理健康状况的影响,还会增加交通违法行为,导致交通事故发生的几率增加。
黎美清
杜岩
罗义学
苏红帆
王灏
关键词:
驾驶员
交通行为
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