陕西省教育厅科研计划项目(12JK0460)
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 相关作者：黄剑锋费杰李翠艳曹丽云杨朝更多>>
- 相关机构：陕西科技大学更多>>
- 发文基金：深圳市水务发展中长期战略研究项目陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术更多>>
- 碳纤维增强纸基摩擦材料的研究现状及进展被引量：5
- 2013年
- 纸基摩擦材料是一种多孔性湿式摩擦材料,因其具有良好的摩擦特性而广泛应用于车辆湿式离合器和制动器中.碳纤维具有摩擦系数稳定,耐磨性优异,机械强度高,化学稳定性良好等优点,作为增强体已经广泛应用于各类复合材料中,是纸基摩擦材料的理想增强纤维.综述了国内外碳纤维增强纸基摩擦材料的研究现状,着重论述了碳纤维增强纸基摩擦材料组分配方、摩擦磨损性能与机理等方面的研究进展,并展望了其发展趋势.
- 费杰王洪坤黄剑锋王文静杨朝
- 关键词：碳纤维纸基摩擦材料摩擦磨损性能
- 炭布/树脂复合摩擦材料的湿式摩擦学性能被引量：10
- 2013年
- 基于炭布优异的摩擦磨损性能、自润滑性能以及低密度等特点,将其应用于湿式摩擦材料中,以适应高转速、大压力或润滑不充分等极端工况。分别以1K、3K和6K碳布为增强体,制备出三种炭布/树脂复合摩擦材料,研究了其湿式摩擦学性能。结果表明:随着纤维束内单丝数量的增加,摩擦材料的瞬时制动稳定性降低,动摩擦系数减小,但是耐磨性能提高。所有摩擦材料的磨损率小于1.10×10-5 mm3/J,表现出较好的耐磨性能,并且对偶材料的磨损率很小,仅为0.40×10-5 mm3/J。磨损主要表现为纤维断裂、拔出及树脂脱粘等形式,但是在磨损表面没有形成大尺寸磨屑和明显的"第三体"磨粒,导致摩擦材料和对偶材料的磨损率较小。
- 费杰黄剑锋曹丽云李翠艳
- 关键词：磨损率
