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广东省高等学校科技创新团队项目(06CXTD008)

作品数:5 被引量:17H指数:2
相关作者:苏小芬张挪富吴康任莹莹孙江洁更多>>
相关机构:广州医科大学中国人民解放军更多>>
发文基金:广东省高等学校科技创新团队项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:医药卫生更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇医药卫生

主题

  • 3篇睡眠
  • 2篇低通气
  • 2篇嗜睡
  • 2篇睡眠呼吸
  • 2篇睡眠呼吸暂停
  • 2篇通气
  • 2篇综合征
  • 2篇综合征患者
  • 2篇阻塞性
  • 2篇阻塞性睡眠
  • 2篇阻塞性睡眠呼...
  • 2篇阻塞性睡眠呼...
  • 2篇打鼾
  • 1篇低通气综合征
  • 1篇多系统
  • 1篇多系统功能损...
  • 1篇障碍性
  • 1篇障碍性疾病
  • 1篇正压通气
  • 1篇日间嗜睡

机构

  • 5篇广州医科大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇张挪富
  • 5篇苏小芬
  • 3篇吴康
  • 2篇孙江洁
  • 2篇李桂华
  • 2篇任莹莹
  • 1篇周圆明
  • 1篇别英晖
  • 1篇邢秋云
  • 1篇李清秀

传媒

  • 2篇实用医学杂志
  • 1篇中华结核和呼...
  • 1篇广东医学
  • 1篇广州医科大学...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
公交司机打鼾嗜睡与发生交通事故的关系被引量:10
2013年
目的通过对职业司机进行问卷调查,研究睡眠打鼾及日间嗜睡与发生交通事故的关系,进一步阐述阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征对职业司机驾驶能力的影响。方法对广州公交二汽公司及公交二巴公司的1 000名职业司机集中填写调查问卷,收集司机基本情况、睡眠打鼾及日间嗜睡、Epworth评分、发生交通事故情况等资料。结果打鼾者占54.3%;ESS评分≥9分者占2.40%;打鼾且ESS评分≥9分者占2.09%;共有336名(35.1%)司机曾发生过交通事故,其中重度打鼾组38名(52.8%)较不打鼾组145名(33.2%)交通事故发生率明显增高,嗜睡组17名(73.9%)较不嗜睡组319名(34.2%)交通事故发生率明显增高,OSAHS组交通事故发生率是非OSAHS组的2.04倍。结论公共交通职业司机睡眠打鼾、日间嗜睡是发生交通事故的危险因素。加强健康教育,做到早期诊治,以减少交通事故的发生。
苏小芬邢秋云任莹莹孙江洁吴康李清秀张挪富
关键词:打鼾日间嗜睡公交司机交通事故
广州市部分区域成年男性鼾症流行病学调查及相关因素分析被引量:1
2015年
目的:调查广州市部分区域成年男性睡眠打鼾的患病率及相关危险因素。方法:采用整群抽样方法对广州市多个社区居民进行入户睡眠打鼾问卷调查,收集成年男性居民基本资料、睡眠打鼾程度和体格检查等资料。结果:有效问卷1 284份,其中打鼾者645名、非打鼾者639名;打鼾者和非打鼾者高血压、冠心病患病率、白天嗜睡发生率比较,差异有统计学意义(P<0.05)。年龄、吸烟、饮酒、肥胖、颈围、鼻部疾患、扁桃体肿大是影响打鼾的影响因素(P<0.05)。多因素logistic回归分析结果显示,年龄、BMI、颈围、吸烟、饮酒和鼻部疾病是影响打鼾的独立危险因素(P<0.05)。结论:广州市部分区域成年男性打鼾患病率较高,年龄、BMI、颈围、吸烟、饮酒和鼻部疾患是打鼾的主要危险因素。
李桂华别英晖苏小芬吴康张挪富
关键词:打鼾患病率流行病学调查
阻塞性睡眠呼吸暂停综合征患者睡眠觉醒参数与白天嗜睡的关系被引量:1
2014年
目的 探讨阻塞性睡眠呼吸暂停综合征(OSAS)患者睡眠脑电觉醒相关参数对白天过度嗜睡的影响.方法 顺序收集2012年6月至2013年9月广州医科大学附属第一医院收治的行多导睡眠监测(PSG)的患者205例,根据呼吸暂停低通气指数(AHI)≥5次/h诊断为OSAS和非OSAS;其中OSAS患者171例,男147例,女24例,平均年龄(46±11)岁,按照Epworth嗜睡量表(Epworth sleeping scale,ESS)将<9分和≥9分的OSAS患者分为OSAS无白天嗜睡组(86例)和OSAS白天嗜睡组(85例).34名无白天嗜睡的非OSAS患者为对照组,其中男24名,女10名,平均年龄(40±13)岁.采用SPSS 18.0统计学软件比较3组一般资料和夜间PSG相关参数并进行分析,计量资料符合正态分布的采用x±s表示,使用单因素方差分析比较,运用Pearson法进行相关性分析;不符合正态分布的采用中位数(四分位间距)表示,使用多个独立样本的非参数检验,用Spearman法进行相关分析.结果 OSAS嗜睡组、OSAS非嗜睡组、正常对照组3组之间比较,除了快动眼睡眠期占睡眠时间%(REM%)外[(15±5)%、(16±6)%、(17±7)%,P>0.05],年龄、体重指数、ESS评分、N1+N2%、N3%、AHI、氧减指数、平均血氧饱和度、最低血氧饱和度、SaO2低于90%的时间占睡眠时间百分比、总的脑电醒觉反应指数(A RtotI)、呼吸相关性脑电醒觉反应指数/ARtotI (RAI/ARtotI)、自发性脑电醒觉反应指数/ARtotI (SAI/ARtotI)和睡眠压力分数(SPS)差异均有统计学意义(均P<0.05).OSAS嗜睡组和OSAS非嗜睡组比较,年龄和体重指数的差异无统计学意义(P >0.016 7),其余参数两两比较差异均有统计学意义(P<0.016 7),ARtotI、SPS均与ESS呈正相关(r值分别为0.383和0.244,均P<0.001).logistic回归分析显示仅ARtotI和SPS为OSAS的危险因素,OR值分别为1.070(95% CI为1.038 ~1.102)和0.158(95% CI为0.026 ~0.984).�
吴康孙江洁谭心娟李桂华苏小芬周圆明张挪富
关键词:觉醒
阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征的内科治疗进展被引量:2
2014年
阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)是一种常见的睡眠障碍性疾病,主要以睡眠过程中反复出现上气道塌陷为特征,反复出现呼吸暂停及低通气,导致慢性间断性缺氧从而产生一系列病理生理改变,包括睡眠结构的片段化(表现为频繁微觉醒,白天嗜睡,记忆力下降,生存质量下降)、代谢失调、氧化应激失调和炎症反应,从而造成心脑血管疾病、代谢性疾病、机体氧化应激及炎症等多系统功能损害。
张挪富苏小芬
关键词:慢性间断性缺氧睡眠障碍性疾病多系统功能损害微觉醒低通气
阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征患者的鼻阻力及nCPAP治疗后的影响被引量:3
2014年
目的:观察正常成人与阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者的鼻阻力,比较OSAHS经鼻气道内正压通气(n CPAP)治疗前后鼻阻力的变化,探讨鼻阻力在OSAHS发病中的作用及n CPAP治疗对OSAHS鼻阻力的影响。方法:对11名健康对照者及40例OSAHS患者在完成多导睡眠图(PSG)监测的基础上行鼻阻力测定,OSAHS患者n CPAP治疗3周后复测多导睡眠监测及鼻阻力。结果:OSAHS组鼻阻力为(0.27±0.9)Pa/(cm3·s),高于健康对照组(0.21±0.7)Pa/(cm3·s)(t=-2.048,P<0.05),鼻阻力与年龄、体质指数(BMI)、颈围、腰围、呼吸暂停低通气指数(AHI)、最低血氧饱和度(Min SO2)和氧降指数(ODI)无相关关系(P>0.05)。中重度OSAHS患者经n CPAP治疗3周后显著改善Min SO2,AHI及ODI(P<0.05),而治疗后鼻阻力由(0.27±0.1)Pa/(cm3·s)升高到(0.43±0.3)Pa/(cm3·s)(t=-2.733,P<0.05)。结论:鼻阻力增加是OSAHS的发病危险因素之一,而鼻阻力大小与OSAHS的严重程度无关。n CPAP治疗后可导致鼻阻力升高。
任莹莹苏小芬张挪富
关键词:阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征持续气道内正压通气鼻阻力
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