上海市科学技术委员会科研基金(11JC1413000)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：岳继光郭慧曹明垚孙强陈峰更多>>
- 相关机构：同济大学上海汇益控制系统股份有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会科研基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 三种典型油源液压系统传动效率分析被引量：1
- 2014年
- 基于理论分析和仿真,对变量泵油源(VD油源)、变频调速油源(INV油源)、启停式油源(ACC油源)三种不同油源组成的液压系统传动效率进行了分析计算。计算过程中,设定三系统均选用了同功率的定量泵,考虑各部件的效率和管路的压力损失,对VD油源、INV油源做了直接的效率分析和计算;针对ACC油源液压系统,对其核心元件——蓄能器的充放液过程作了仿真,并做了效率计算。最后从效率、主要部件的成本、频响等各方面综合比较了三种液压系统。理论计算表明,ACC油源液压系统由于利用了蓄能器储存的能力,有效地提高了液压系统效率。
- 钱倩万保中苏永清韩泽文
- 基于速度反馈减小风机疲劳载荷的独立变桨控制被引量：4
- 2016年
- 根据空气动力学原理,分析了桨叶转动过程中的振动受力情况,为了减小风力机对塔身产生的疲劳载荷,提出了一种基于振动速度补偿反馈的PID风机独立变桨控制方法,即在原独立变桨控制的基础上,提取三桨叶的振动速度信号作为各自的桨距角的补偿角,得到的新桨距角作为控制系统的输入.仿真结果表明:该方法在能够保正风力机稳定输出功率的基础上,有效地减小了桨叶的振动速度以及振动位移差,从而减小了桨叶对风力机塔身造成的疲劳载荷,提高了风力机运行的可靠性,延长了风力机的使用寿命.
- 苏永清李飞龙岳继光陈峰
- 关键词：风机速度反馈疲劳载荷独立变桨振动
- 一种直驱式容积控制电-液伺服系统动态特性分析被引量：5
- 2013年
- 介绍一种定制的直驱式容积控制电-液伺服系统。运用机理和实验相结合的方法建立了系统各部分数学模型,利用传递函数分析了系统的特性并计算出稳定裕量。理论计算与MATLAB仿真表明,所定制的直驱式容积控制电-液伺服系统具有较大的相角裕度和增益裕度。
- 曹明垚孙强郭慧岳继光
- 关键词：电液伺服系统特性分析
