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江苏省教育厅哲学社会科学基金(09SJD630072)

作品数:8 被引量:16H指数:2
相关作者:张中强宋学锋张兵李佰阳更多>>
相关机构:徐州工程学院中国矿业大学更多>>
发文基金:江苏省教育厅哲学社会科学基金徐州市科技计划项目更多>>
相关领域:经济管理理学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 7篇物流
  • 3篇区域物流
  • 2篇物流基础
  • 2篇物流系统
  • 2篇协调发展
  • 2篇经济基础
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇循环物流
  • 1篇循环物流系统
  • 1篇商贸
  • 1篇商贸物流
  • 1篇社会
  • 1篇社会系统
  • 1篇逆向物流
  • 1篇区域环境
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济运行
  • 1篇区域物流系统
  • 1篇物流技术

机构

  • 8篇徐州工程学院
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 6篇张中强
  • 1篇宋学锋
  • 1篇张兵
  • 1篇李佰阳

传媒

  • 1篇中国流通经济
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇中国经贸导刊
  • 1篇统计与决策
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇开发研究
  • 1篇中国商贸
  • 1篇安康学院学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
中国发展绿色物流面临的问题及对策研究被引量:1
2010年
物流业担负着振兴经济的重任,只有发展绿色物流,才能使中国的经济走上可持续发展、竞争力强的轨道。目前中国发展绿色物流面临着观念滞后、政策不到位、基础设施不完善、物流企业数量多且规模小、物流企业服务标准及水平低、技术落后、信息化水平低、专业人才匮乏等一系列问题。中国发展绿色物流的具体措施包括:在法律法规上加以完善、对物流企业进行整合、加大信息平台的建设、加大物流专业人才的培养力度等等。
张兵
关键词:绿色物流可持续发展
物流基础与经济基础协调发展研究——以江苏徐州地区为例被引量:9
2010年
影响区域物流发展的要素可分为物流基础、经济基础两个部分,区域物流水平的提高需要区域物流基础与经济基础之间的协调发展。经济基础的发展能促进物流基础的建设,而物流基础的建设也能推动经济基础的发展。利用本文建立的评价指标体系、评价模型与评价准则体系,对江苏徐州地区物流基础与经济基础协调发展状况进行分析可以发现,徐州地区物流基础与经济基础协调发展的程度不是很高,且全部表现为经济基础滞后类型。这与其依靠投资拉动经济增长的传统发展模式有关,不考虑当地经济基础的要求,过分强调物流基础的投资建设,容易导致物流基础过于超前,产生挤出制约作用。为更好地促进江苏徐州地区物流基础与经济基础的协调发展,一方面,要把物流基础建设的方向从规模增长型转向资源整合型;另一方面,要改变依靠投资拉动经济增长的传统发展模式,向更复杂、更深化、更多样化的发展模式转变,使经济基础始终保持平稳较快发展。
张中强
关键词:物流基础经济基础协调发展
基于低碳经济的循环物流系统的技术促进与构建研究被引量:2
2012年
现代物流业在低碳经济中占有特殊地位,现代物流业是高能源产业,同时也是实现低碳经济的关键产业。文章首先提出低碳经济的实现急需建立以环境共生为特征的循环物流系统;接着通过对循环物流系统的分析,指出只有包含逆向物流的物流系统才是与环境共生的循环物流系统,在此基础上通过分析物流技术在物流各个环节的使用,指出物流技术的创新与使用为循环物流系统的构建创造了坚实的技术平台;最后从政府与企业两方面提出了构建循环物流系统的具体措施。
张中强
关键词:低碳经济循环物流系统逆向物流物流技术
基于非线性规划的社会系统协调发展优化模型及其应用被引量:3
2010年
社会系统协调发展优化问题是优化理论运用较少的领域.基于非线性规划方法,依据社会系统协调发展内涵,对社会系统协调发展目标函数做了具体改进,构建了社会系统协调发展优化模型,并根据协调发展类型分为超前型优化模型与滞后型优化模型.这两种优化模型的区别主要是约束条件的不同.依据优化模型的优化解,可以为某地区社会系统的协调发展提供清晰的调节与控制路径.最后利用上述方法对徐州地区物流基础系统、经济基础系统的协调发展进行了具体优化与调控.
张中强宋学锋
关键词:非线性规划社会系统协调发展
区域物流发展要素的关系及作用机理分析被引量:1
2011年
本文从区域物流产业发展的角度考虑,把物流基础、经济基础平行的放在同一层次作为区域物流发展的要素,并界定了物流基础与经济基础的含义与范畴。在此基础上,利用东部相关地区的相关指标数据分析了物流基础与经济基础的相互关系问题。并对物流基础与经济基础的相互作用机理作了定性与定量研究。研究认为,区域物流的发展是物流基础与经济基础这两个要素间正反馈环的相互作用机制的结果。
张中强
关键词:区域物流物流基础经济基础
区域经济中的区域物流产业布局优化问题研究——以江苏省徐州市为例被引量:1
2010年
一、引言 在经济全球化背景下,世界范围内各区域的经济发展需要与之相适应的物流产业支撑,才能使经济全球化得以实现。区域经济是一种聚集经济,是人流、商流、资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化经济,它以生产的批量化和连续性为主要特征。但是,聚集不是目的,要素的聚集是为了商品的扩散,合理的物流布局对于商品的价值和使用价值的实现起着基础性的作用。从区域经济角度来看,在区域经济运行和发展进程中,物流产业布局的促进作用同样不容忽视。
张中强
关键词:区域经济运行区域物流聚集经济
区域物流系统发展的负熵机理及状态模型被引量:1
2011年
文章首先界定了区域物流系统,把区域物流系统的组成要素分为物流基础、经济基础、基础环境。接着,运用协同学知识,分析了区域物流系统的负熵机理,并认为:要使区域物流系统驱向协同发展方向,必须使系统流出的熵大于流入的熵,即使系统获得负熵流,从而使系统的总熵下降,避免系统熵增加,导致系统出现无序状态。在此基础上,构建了区域物流协同状态模型,并介绍了模型的作用。
张中强
关键词:区域物流系统
徐州区域环境下的物流发展研究
2010年
大力发展区域物流是推动和促进区域内经济发展的动力之一,研究区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有重要的战略意义。本文在对区域商贸物流理论阐述的基础上,结合徐州的独特区域环境的分析,对徐州发展区域环境下的商贸物流提出了一些对策和建议。
李佰阳
关键词:商贸物流
共1页<1>
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