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广西交通科技项目([2008]110-05)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:刘燕燕黄中文更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇力学性能
  • 1篇公路
  • 1篇层间接触
  • 1篇力学性

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇黄中文
  • 1篇刘燕燕

传媒

  • 1篇桂林理工大学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
水泥稳定碎石基层不同层间接触情况下力学性能分析被引量:5
2011年
公路水泥稳定碎石基层采用不同施工工艺与方法,上下基层不同凝期,以及层间污染与损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。采用有限元对各种层间接触情况进行力学分析,得出在标准荷载作用下,各种层间接触情况下最大应力与位移出现的部位与大小。其中基层一次成型时,层底弯拉应力最小,出现在整层底部;基层两次浇注成型,层间有污染和损伤,产生部分松散,未松散部分分离时,层底弯拉应力最大,出现在上基层底部。
刘燕燕陈洁黄中文
关键词:公路水泥稳定碎石有限元力学性能
共1页<1>
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