广西交通科技项目([2008]110-05)
- 作品数:1 被引量:5H指数:1
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- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 水泥稳定碎石基层不同层间接触情况下力学性能分析被引量:5
- 2011年
- 公路水泥稳定碎石基层采用不同施工工艺与方法,上下基层不同凝期,以及层间污染与损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。采用有限元对各种层间接触情况进行力学分析,得出在标准荷载作用下,各种层间接触情况下最大应力与位移出现的部位与大小。其中基层一次成型时,层底弯拉应力最小,出现在整层底部;基层两次浇注成型,层间有污染和损伤,产生部分松散,未松散部分分离时,层底弯拉应力最大,出现在上基层底部。
- 刘燕燕陈洁黄中文
- 关键词:公路水泥稳定碎石有限元力学性能