中国博士后科学基金(2013M532005)
- 作品数：8 被引量：58H指数：5
- 相关作者：盛燕萍李海滨关博文熊锐万成更多>>
- 相关机构：长安大学西安科技大学华南理工大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金河北省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青碎石与半刚性复合基层沥青路面力学响应被引量：6
- 2013年
- 针对目前半刚性基层沥青路面早期损坏明显的现象,为达到减少路面裂缝和车辙的目的,结合对半刚性基层沥青路面设计指标的分析,进一步提出可以影响路面裂缝和车辙的力学分析指标。通过对设置沥青碎石层的沥青路面结构进行数值模拟,分析沥青路面结构在沥青碎石层和半刚性基层厚度变化时的力学行为特点,结果表明:随着半刚性基层的增大,通过设置沥青碎石层满足沥青路面结构整体性、控制裂缝和控制车辙的目的,其厚度分别是18～20 cm、10～12 cm和12～18 cm;综合考虑路面结构整体性、经济性和施工经验,提出合理的沥青碎石厚度为10～15 cm,此时半刚性基层厚度为20～30 cm。研究结果有效利用了沥青碎石过渡层,可以减少路面病害的出现,提高半刚性基层沥青路面的适应性,为设置沥青碎石层的沥青路面结构设计提供了理论依据。
- 李海滨武金婷任红丽
- 关键词：道路工程沥青路面半刚性基层
- 疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土应力分析被引量：10
- 2013年
- 目前对混凝土腐蚀疲劳问题主要集中在试验研究,难以揭示其变形和破坏的物理机制。针对这一问题,根据扩散理论及损伤力学理论建立了疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土应力的数值求解方法。主要推导出受疲劳荷载作用的混凝土扩散系数公式,建立了硫酸盐腐蚀与疲劳荷载耦合关系,分析不同外界环境条件对疲劳荷载与硫酸盐耦合作用下水泥混凝土内部应力的影响,为疲劳荷载与硫酸盐腐蚀耦合作用下水泥混凝土构件损伤演化与寿命预测奠定基础。
- 关博文陈拴发熊锐盛燕萍李华平
- 关键词：水泥混凝土疲劳荷载硫酸盐腐蚀应力分析
- 利用真空饱水法确定粗集料密度被引量：3
- 2014年
- 目前,对于粗集料的密度和吸水率试验是根据AASHTO T85和ASTM C-127标准进行的,该方法需要将粗集料样品浸泡15h(AASHTO T85)和(24±4)h(ASTM C-127),然后用干燥的吸水布擦干集料表面使其达到表干(SSD)状态。该方法对粗集料是否达到SSD条件的判断带有主观性,同时测试时间过长也会给施工质量控制和质量监测(QC/QA)带来不便。该文提出一种新的真空饱水方法确定粗集料的密度和吸水率。该方法是在30mm汞柱(4kPa)的压力下,将粗集料置于真空状态下饱水10、20和30min,代替传统的(24±4)h浸泡时间。粗集料的真空饱水法是去除样品中夹带的所有空气,使水进入粗骨料的有效毛孔,该文采用这种方法对各种不同性质的集料进行了测试,包括玄武岩、石灰石、砂石、钢渣及粉碎混凝土块,并将测试结果与AASHTO T85得到的结果进行对比。结果表明:真空饱水法在10、20和30min的真空饱水状态下进行的粗集料密度测试可以取代AASHTO T85。同时,该文得到一项重要发现,与真空饱水法相比,AASHTO T85存在低估集料吸水量的问题。
- 盛燕萍殷惠卿王光辉李海滨
- 关键词：AASHTO粗集料ASTM
- 基于非均相体系沥青抽提液中的矿粉清除方法被引量：1
- 2014年
- 针对目前常规方法不能有效去除沥青抽提液中矿粉的问题,研究利用非均相物系分离理论对回收液中的矿粉进行沉降分析,推导得出重力沉降和离心沉降的沉降速度及沉降时间的计算模型,根据试验原材料、仪器规格选择计算参数,计算得出矿粉的沉降速度及沉降时间,并通过试验验证了计算模型的准确性;同时调整了计算参数,总结得出了适用于绝大多数基质沥青抽提液的矿粉沉降计算模型。研究结果表明:计算模型具有较高的准确性与可靠度;离心加速度越大,矿粉密度越大,矿粉沉降时间就越短;施加相对离心力不小于24 647N/kg(2 515g)、离心分离时间不少于50min,能够有效地消除沥青抽提液中的矿粉。
- 李海滨盛燕萍耿九光
- 关键词：道路工程沉降速度沉降时间沥青回收延度
- 高寒地区超早强水泥稳定碎石力学性能试验研究被引量：8
- 2015年
- 在高寒地区,水泥稳定类基层强度增长缓慢、养生周期长已是共识。基于此,选用自主研发的SES-I型超早强剂作为外掺剂,采用无侧限抗压强度试验、劈裂试验和抗冻性试验研究了不同超早强剂掺量下水泥稳定碎石的力学性能,并分析了超早强剂在水泥稳定碎石中的作用机理。研究结果表明,掺加超早强剂能够显著提高水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗冻性能;当其掺量为16%时,水泥稳定碎石的劈裂强度与冻融循环残留强度比达到最大值;基于超早强剂对水稳基层碎石材料微观结构上的改善效果,可使基层材料3d龄期时即可达到规范设计强度,亦可大大缩短其养生时间。研究成果可为高寒地区水泥稳定基层材料组成设计提供有益参考。
- 熊锐杨晓凯房建宏徐安花盛燕萍关博文杨发邱明岩
- 关键词：水泥稳定碎石超早强力学性能
- 半刚性基层模量衰减对沥青路面结构力学行为的影响被引量：5
- 2016年
- 针对目前重载车辆、高性能材料和大厚度结构层的广泛应用,结合半刚性基层在使用过程易出现裂缝导致适应性受到质疑的现象,通过分析不同荷载和半刚性基层材料模量变化时的路面力学行为,研究路表弯沉、层底拉应力、拉应变和剪应力、剪应变的变化,提出了后续运营中当半刚性基层受损后,路面结构仍然保持稳定的基层模量范围,更接近路面实际情况,为设计时考虑基层受损状态而确定材料模量提供理论依据,增强了半刚性基层的适应性.分析结果表明：不同荷载作用下,若半刚性基层受损出现模量衰减,模量在1200~2000MPa之间,面层力学行为和底基层力学行为处于稳定状态;模量在1 200~1 600 MPa之间,半刚性基层即使受损也不会影响其正常使用,此时路面结构整体仍处于稳定状态.
- 盛燕萍李海滨赵海生常明丰
- 关键词：道路工程沥青路面半刚性基层适应性剪应力
- 脱硫橡胶沥青试验研究被引量：15
- 2013年
- 针对橡胶沥青易离析、高粘度等缺点,研究采用脱硫橡胶粉制备脱硫橡胶沥青,利用脱硫橡胶沥青溶胀模型,分析其改性机理,并对制备工艺展开研究,同时与普通橡胶沥青进行对照试验,研究脱硫橡胶沥青的性能。研究结果表明,脱硫橡胶粉比普通橡胶粉更易溶胀于沥青中,且伴有大量的化学结合,形成的脱硫橡胶沥青稳定性高;脱硫橡胶粉的最佳掺量为30%,加工工艺为剪切速率5 000r/min、剪切温度170～180℃、剪切时间60min,发育时间45min;脱硫橡胶沥青较普通橡胶沥青的各项路用性能均有所改善,特别是175℃旋转黏度仅为普通橡胶沥青的1/4～1/3,48h软化点差约为普通橡胶沥青的1/2。
- 李海滨盛燕萍
- 关键词：路用性能
- 沥青混合料CT图像中粘连集料颗粒分离方法被引量：10
- 2015年
- 为了准确分离沥青混合料CT(computerized tomography)图像内部的粘连集料颗粒,根据材料密度连续变化特点,对CT图像进行高斯平滑和H-maxima转换处理,消除图像噪音和降低图像内集料颗粒像素密度变异性,然后采用分水岭分割算法对沥青混合料CT图像内部粘连集料颗粒进行分割.确定分水岭分割后的集料颗粒尺寸参数,采用不同当量尺寸对集料颗粒级配进行虚拟筛分,对所提出的粘连集料颗粒分离方法进行筛分级配验证.结果表明:通过分水岭分割后的集料颗粒,采用等效直径作为当量尺寸进行级配虚拟筛分,结果与实际手工级配筛分结果吻合良好.该方法克服了以往研究中忽视对CT图像内部粘连集料颗粒的处理,是对计算机数字化设计沥青混合料级配的有益探索.
- 盛燕萍万成李海滨青维
- 关键词：道路工程CT图像沥青混合料等效直径
