重庆市科技攻关计划(CSTC2011AC6157)
- 作品数：17 被引量：36H指数：4
- 相关作者：张延年高飞沈小俊单春红郑怡更多>>
- 相关机构：沈阳建筑大学重庆市公路工程质量检测中心重庆交通建设(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家科技支撑计划辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 冻融条件下公路桥梁板式圆形氯丁橡胶支座力学性能试验被引量：2
- 2013年
- 公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响,为了研究公路桥梁圆形氯丁橡胶支座在冻融循环后的力学性能,将圆形氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中处理100次,而后对其进行轴心受压和抗剪试验,与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化。结果表明,圆形氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,破坏现象较标准试件更为严重。随着冻融程度的加深,圆形氯丁橡胶支座的极限承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量都逐渐降低,整体稳定性变差。
- 张延年单春红郑怡沈小俊高飞熊卫士
- 关键词：轴心受压试验抗剪试验
- FRP与砌体界面粘贴-滑移本构关系的适用性研究被引量：3
- 2012年
- 对8个外贴FRP条加固砌体构件的粘结性能进行了试验,分析FRP应变以及局部粘结剪应力发展规律,计算得到了局部粘结应力-滑移关系曲线。通过对试验结果的统计回归分析,FRP与砌体的粘贴强度主要与砌体强度有关,并提出2种FRP与砌体界面的局部粘结剪应力-滑移本构关系数学模型。2种本构关系与试验的结果均吻合较好,可为砌体加固工程应用提供借鉴。
- 李铁军郑怡高飞何静
- 关键词：FRP砌体粘结-滑移本构模型双曲线模型
- 冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
- 2014年
- 四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
- 齐金东张延年张军
- 关键词：轴心受压试验极限抗压强度抗压弹性模量
- 冻融条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座抗剪试验被引量：4
- 2013年
- 公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响,为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座在受到气候影响时的各项抗剪性能指标变化情况,采用标准冻融试验箱模拟低温气候变化,对氯丁橡胶支座进行冻融循环处理25、50、75、100次,并对其进行抗剪试验,采用与标准试件进行对比分析的方法,研究冻融循环对氯丁橡胶支座的抗剪承载力、抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量的影响。结果表明,氯丁橡胶支座在冻融循环处理条件下比标准试件更易发生破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。氯丁橡胶支座的抗剪承载力、抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融程度的加深而降低。采用最小二乘法对其抗剪强度和抗剪弹性模量变化进行分析并给出衰减曲线和衰减函数,抗剪强度和抗剪弹性模量的变化趋势基本符合幂函数规律。
- 张延年单春红郑怡沈小俊高飞熊卫士
- 关键词：抗剪试验抗剪承载力
- 桥梁板式橡胶支座酸腐蚀寿命时变可靠性研究被引量：2
- 2013年
- 桥梁板式橡胶支座容易受到酸雨的影响,为了研究板式橡胶支座经过酸腐蚀后的力学性能情况,采用3.0%的硫酸溶液对公路桥梁橡胶支座分别进行20 d、40 d、60 d和80 d的酸腐蚀处理,并进行轴心受压试验研究。结合橡胶支座酸腐蚀损伤失效过程,建立了桥梁板式橡胶支座的酸腐蚀损伤时变可靠度计算模型。结果表明,随着时间的推移,桥梁板式橡胶支座的酸腐蚀损伤时变可靠指标逐渐变小,变化趋势呈抛物线型。通过模型可预测桥梁板式橡胶支座的酸腐蚀寿命,为板式橡胶支座的酸腐蚀损伤计算提供依据,为维护部门提供决策依据,降低失效风险。
- 陈伯奎沈小俊郑怡熊卫士高飞张延年
- 关键词：板式橡胶支座酸腐蚀
- 盐冻条件下矩形氯丁橡胶支座受压性能试验被引量：3
- 2013年
- 为了研究矩形氯丁橡胶支座在盐冻条件下的各项力学性能指标变化,将矩形氯丁橡胶支座分别进行20,40,60,80 d盐冻处理,并采用压力试验机对其进行轴心受压试验,研究盐冻对矩形氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量的影响。试验结果表明:在盐冻条件下,矩形氯丁橡胶支座更易发生脆性破坏,弹性阶段缩短,发生钢板外露、裂缝、层状破坏等现象更严重;承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量随盐冻程度的加深而逐渐降低。采用最小二乘法对试验结果进行回归得到盐冻条件下矩形氯丁橡胶支座50 a抗压强度及抗压弹性模量衰减曲线和衰减模型,统计分析表明衰减曲线和衰减模型符合实际情况。
- 沈小俊陈伯奎高飞谢应爽郑怡马良
- 关键词：轴心受压试验极限抗压强度
- 基于酸腐蚀的板式氯丁橡胶支座受压试验研究被引量：2
- 2014年
- 公路桥梁板式橡胶支座比其他橡胶支座更容易受到酸雨的影响,为了研究不同腐蚀时间下公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过酸腐蚀后的各项力学性能变化,采用3.0%的硫酸溶液对公路桥梁氯丁橡胶支座分别进行20,40,60和80d的酸腐蚀处理,并采用5 000kN压力试验机进行轴心受压试验研究.分别对其表观、外形尺寸、极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等进行对比分析.结果表明腐蚀时间越长,公路桥梁板式氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,其极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等指标显著降低.通过承载力衰减规律对比分析,采用最小二乘法建立公路桥梁板式氯丁橡胶支座的极限抗压强度的衰减模型.当腐蚀到一定程度,极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等已无法满足实际工程要求,建议在实际工程中要避免氯丁橡胶支座受到酸腐蚀的破坏.
- 张延年马良刘宁郑怡沈小俊高飞
- 关键词：酸腐蚀受压试验极限抗压强度抗压弹性模量
- 多重因素作用下的混凝土耐久性研究综述被引量：5
- 2012年
- 耐久性是混凝土最重要的指标。一般情况下,实验室对混凝土各种耐久性因素进行独立的研究,提取各种耐久性因素对混凝土的损伤规律。实际上混凝土的破坏常常是各种物理、化学和力学因素交杂在一起相互作用,根据单因素损伤作用研究结果来分析实际工程中多因素损伤作用下混凝土的耐久性问题,得到的结果往往是不客观的。因此本研究系统的分析了国内外混凝土多重因素作用下的耐久性研究进展,提出了进一步的研究趋势,为广大研究者提供参考。
- 熊卫士高飞韩东
- 关键词：混凝土耐久性
- 基于可拓学的桥梁板式橡胶支座安全性评价方法被引量：6
- 2012年
- 为综合评价桥梁板式橡胶支座的安全性,以物元理论和可拓学作为理论框架,根据影响支座安全性的一些因素,建立桥梁板式橡胶支座性能评价物元模型.构建了橡胶支座安全因素的评价指标体系和评价标准,对定性指标进行量化,并对各个指标进行归一化、无量纲处理,用简单关联函数计算指标权重.实例研究结果表明,该方法是可行的,不但能够准确地反映支座的安全等级类型,而且能够给出与相邻安全等级的距离,可将现行规范的跳跃式评级方法转化为连续式评级方法.
- 郑怡贾金青沈小俊熊卫士高飞张延年
- 关键词：可拓学桥梁支座物元模型安全性
- 冻融条件下矩形板式天然橡胶支座轴压性能被引量：4
- 2016年
- 为研究矩形板式天然橡胶支座在不同冻融循环次数情况下的轴压性能,利用冻融试验箱,首先对5个试件分别进行25次、50次、75次、100次和150次高低温交变冻融循环,然后对冻融循环后的试件进行轴压性能试验,对试验后的试件外观、极限承载力、极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量进行对比分析.实验结果表明:随着冻融循环次数的增多,矩形板式天然橡胶支座试件的变形越大,橡胶层开裂现象越严重,极限抗压强度和抗压弹性模量下降越快.利用试验结果和最小二乘法给出的极限抗压强度及抗压弹性模量的衰减模型基本符合指数函数规律.
- 刘泓张延年闫煦刘圣杰
- 关键词：冻融循环极限抗压强度抗压弹性模量竖向刚度
