国家高技术研究发展计划(2007AA05Z412)
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 相关作者：吕鹏梅罗文袁振宏肖弥彰刘畅更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划广东省科技成果推广计划中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程一般工业技术更多>>
- 纳米磁性固体碱催化剂用于合成生物柴油的研究被引量：7
- 2009年
- 分别以Na2CO3和NaOH为沉淀剂将CaO负载在Fe3O4磁核上后经过高温煅烧制备出纳米磁性固体碱催化剂,研究了不同的Ca2+与Fe3O4的摩尔比对催化剂催化合成生物柴油反应活性的影响。发现当Ca2+与Fe3O4的摩尔比例达到7∶1时的催化活性最高;以Ca(OH)2-Fe3O4为前驱体的催化剂的催化活性高于相同条件下制备的以CaCO3-Fe3O4为前驱体的催化剂;最佳催化剂以油质量2%的用量,在反应温度70℃,醇油摩尔比为15∶1的条件下,催化生物柴油转酯化反应,80 min后转酯化率达到95%以上,最高转酯化率高达99%。其催化效率和回收率远高于CaO催化剂。采用热重差热分析确定了催化剂前驱体的煅烧温度,分析发现CaO与Fe3O4形成了新的金属复合氧化物Ca2Fe2O5。
- 刘畅颜芳罗文吕鹏梅袁振宏
- 关键词：生物柴油转酯化纳米磁性固体碱
- 催化废油甲酯化的氰基纳米络合物
- 2009年
- 采用共沉淀-溶胶凝胶法使Ti配位结合到氰基络合物,制备了双金属固体酸催化剂,并对其催化甲酯化的催化效果进行了测试,结果表明其中Fe-Zn催化活性最高。含Ti纳米络合物优于Fe-Zn催化剂,在相同的条件下(催化剂加入量为质量分数3%、反应温度70℃、醇油摩尔比6∶1、反应时间2 h),TiO2纳米颗粒明显提高了Fe-Zn催化剂的催化作用,废油酸值由140 mg(KOH)/g降到40 mg(KOH)/g,转化率达70%。红外光谱与热分析法证实了Ti连接到络合物;添Ti使催化剂由Zn4[Fe(CN)6]3.3H2O.2(t-BuOH)变为Zn2Ti2[Fe(CN)6]3.3H2O.2(t-BuOH).3TiO2。
- 肖弥彰李惠文罗文吕鹏梅王忠铭袁振宏
- 关键词：废油脂脂肪酸甲酯纳米催化剂
- CaO基催化剂在制备生物柴油中的应用进展被引量：6
- 2010年
- CaO无毒性,廉价易得,在反应体系中溶解度较低,具有很高的催化酯交换反应活性,被普遍认为是最具潜力的制备生物柴油的固体催化剂。为进一步提高其催化活性,将其复合、负载、掺杂,制备了各种各样的CaO基催化剂。本文从催化剂的制备、物理性质、化学性质以及酯交换反应的活性等方面对本征态、复合型、负载型、掺杂型CaO催化剂进行了综述。
- 李梅吕鹏梅肖弥彰杨玲梅罗文
- 关键词：氧化钙生物柴油酯交换
- 活塞流反应器制备生物柴油被引量：4
- 2008年
- 为实现连续、高效、稳定的生物柴油制备,本研究以自行设计的活塞流反应器制备生物柴油。同时利用正交实验的方法对制备过程的影响因素进行了较为系统的研究,得到的优化条件为:催化剂质量为油质量的1.2%,物料在活塞流反应器中滞留时间约17 min,床层温度65℃,油醇摩尔比约1∶6。在此优化条件下所得产品甲酯质量分数达96.33%。经减压蒸馏精制后,甲酯质量分数提高到98.62%,其他燃料特性也与德国现行生物柴油标准相符,同时接近甚至优于我国0#车用柴油标准。为生物柴油的大规模工业化应用奠定了良好的基础。
- 刘伟伟吕鹏梅李连华袁振宏陈英明
- 关键词：生物柴油酯交换反应正交实验
