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铁道部科技研究开发计划(20106009-K)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:高峰熊学玉更多>>
相关机构:同济大学济南大学更多>>
发文基金:上海市科委科技支撑计划铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇调幅
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇塑性铰
  • 1篇重分布
  • 1篇弯矩
  • 1篇弯矩调幅
  • 1篇内力
  • 1篇内力重分布
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验

机构

  • 1篇济南大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇熊学玉
  • 1篇高峰

传媒

  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
预应力型钢混凝土框架梁弯矩调幅试验研究被引量:5
2012年
为研究预应力型钢混凝土框架梁的内力重分布及弯矩调幅规律,完成了2榀预应力型钢混凝土框架的竖向静力实验.结果表明:预应力型钢混凝土框架梁能够实现内力重分布,梁端截面荷载曲率曲线近似为线性.采用有限元分析软件对试验框架进行了仿真模拟,并对试验框架梁型钢截面尺寸、相对受压区高度的参数进行分析.基于试验及有限元分析结果,提出了预应力型钢混凝土框架梁端塑性铰长度计算公式,并给出了以梁端控制截面在极限荷载下的弹性弯矩计算值与张拉引起的次弯矩之和为调幅对象、以相对受压区高度和塑性转角为自变量的调幅系数计算公式.
熊学玉高峰
关键词:静力试验塑性铰内力重分布弯矩调幅
共1页<1>
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