国家高技术研究发展计划(2003AA723073)
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 相关作者：刘卫东李大鹏潘余王振国姜春林更多>>
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- 喷注方式对双模态冲压发动机燃烧稳定性的影响被引量：11
- 2006年
- 在模拟飞行马赫数Ma=4的直连式试验设备基础上,采用固定几何双模态冲压发动机燃烧室构型,使用液体煤油作为燃料,并用火炬式点火器点火,研究不同喷注方式下的火焰稳定性。试验研究表明:在加热器来流总温、总压较低的条件下,火焰稳定较难实现;煤油喷注方式对双模态冲压发动机燃烧室内燃烧稳定性影响很大。
- 李大鹏潘余梁剑寒刘卫东王振国
- 关键词：双模态冲压发动机燃烧室燃烧稳定性煤油
- 几何可调喉道双模态冲压发动机点火过程试验研究被引量：6
- 2006年
- 在模拟飞行马赫数Ma=6、高度25km的条件下,文中针对几何可调喉道液体碳氢燃料双模态冲压模型发动机进行了点火过程的直连式试验研究。结果表明:借助几何可调喉道,可以提高模型发动机的点火性能,并且可以在低当量比下实现亚燃模态,而一旦亚燃阶段实现火焰驻留,通过几何喉道的调节,模型发动机可以平稳地实现亚燃/超燃间的模态转换过程。采用可变几何喉道结构对于简化几何完全可调双模态冲压发动机的设计、提高现有固定几何双模态冲压发动机的工作范围也具有一定参考价值。
- 李大鹏潘余吴继平刘卫东王振国
- 关键词：亚燃超燃模态转换双模态
- 超燃冲压发动机尾喷管数值分析被引量：7
- 2006年
- 采用某软件对非对称喷管进行数值模拟,通过与NASA试验数据进行比较,验证了运用该软件对超燃冲压发动机尾喷管流场计算的可行性。对自行设计的超燃冲压发动机尾喷管进行数值模拟,考察了外部流场参数以及静压比对喷管性能的影响,为发动机喷管的性能评估提供了参考依据。
- 晏至辉刘卫东
- 关键词：喷管高超声速外流场
- 基于网络技术的火箭发动机试验台控制测量系统设计与实现被引量：3
- 2004年
- 介绍了在WINDOWS2000平台下,基于网络技术的多功能火箭发动机试验台控制测量系统设计与实现。给出了系统的硬、软件结构,完成了系统的研制并通过试验验证了该系统。
- 陈晖姜春林谢伦娅
- 关键词：控制系统测量系统局域网
- 三组元发动机不稳定燃烧研究试验高频采集系统的实现
- 2005年
- 介绍了在Windows2000平台下,三组元液体火箭发动机不稳定燃烧研究试验高频采集系统的实现,给出了系统具体构成,并重点解决了采集板卡的误码率问题,通过试验验证了该系统。
- 陈晖姜春林沈赤兵
- 关键词：三组元发动机
