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国家高技术研究发展计划(2009AA04Z404)

作品数:27 被引量:155H指数:9
相关作者:王三民袁茹董金城刘海霞范叶森更多>>
相关机构:西北工业大学空军工程大学西北农林科技大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 27篇中文期刊文章

领域

  • 22篇机械工程
  • 11篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 14篇齿轮
  • 9篇传动
  • 7篇锥齿轮
  • 7篇弧齿
  • 7篇弧齿锥齿轮
  • 5篇啮合
  • 5篇啮合刚度
  • 5篇转子
  • 5篇转子系统
  • 5篇齿轮传动
  • 5篇传动系统
  • 4篇有限元
  • 3篇弹性支承
  • 3篇动载系数
  • 3篇载荷
  • 3篇支承
  • 3篇时变啮合刚度
  • 3篇多转子系统
  • 3篇非线性动力
  • 3篇非线性动力学

机构

  • 24篇西北工业大学
  • 1篇西北农林科技...
  • 1篇空军工程大学

作者

  • 24篇王三民
  • 8篇袁茹
  • 6篇董金城
  • 6篇刘海霞
  • 5篇杨振
  • 5篇范叶森
  • 4篇林何
  • 3篇王颖
  • 3篇郭家舜
  • 3篇薛向珍
  • 2篇冯刚
  • 2篇蔡守宇
  • 2篇杨东
  • 2篇刘宏
  • 1篇李彦彬
  • 1篇高虹霓
  • 1篇苏雯
  • 1篇陈战辉
  • 1篇李育锡
  • 1篇王琳杰

传媒

  • 8篇航空动力学报
  • 6篇机械科学与技...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 2篇机械传动
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇燕山大学学报
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇Chines...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 9篇2010
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
裂纹对弧齿锥齿轮固有特性的影响分析被引量:5
2010年
笔者基于空间啮合理论,建立了弧齿锥齿轮齿面方程,采用Pro/E软件建立了无裂纹和有裂纹的弧齿锥齿轮三维模型,用有限元法研究了不同位置、不同大小的裂纹对齿轮结构固有特性的影响。研究表明:裂纹齿轮的固有频率要比无裂纹齿轮有所降低,且裂纹位于齿槽处时固有频率下降量最大;随着裂纹深度的增加,固有频率呈非线性下降,但振型最大值呈逐渐上升趋势。
冯刚王三民袁茹蔡守宇杨东
关键词:弧齿锥齿轮有限元法仿真
Chaos control of gear system with elastomeric web based on multi-parameter multi-step method
2012年
This paper employs a multi-parameter multi-step chaos control method, which is built up on the OGY method, to stabilize desirable UPOs of a gear system with elastomeric web as a high-dimensional and non-hyperbolic chaotic system, and the analyses are carried out. Three types of relations between components of a certain control parameter combination are defined in a certain control process. Special emphasis is put on the comparison of control efficiencies of the multi-parameter multi-step method and single-parameter multi-step method. The numerical experiments show the ability to switch between different orbits and the method can be a good chaos control alternative since it provides a more effective UPOs stabilization of high-dimensional and non-hyperbolic chaotic systems than the single-parameter chaos control, and according to the relation between components of each parameter combination, the best combination for chaos control in a certain UPO stabilization process are obtained.
刘海霞江波王三民郭家舜
并车螺旋锥齿轮传动动力学参数二维域界结构分析被引量:3
2017年
构建了并车螺旋锥齿轮传动含间隙非线性动力学模型,采用变步长Gill数值法对振动方程进行了求解。将胞映射法引入齿轮动力学全局性态域界分析中,获得了动力学参数二维域界解结构。分别考虑了系统在齿侧间隙、综合误差、时变刚度以及阻尼比等参数域界结构中的稳态特性,借助相图、Lyapunov指数(LE)、Poincaré截面、快速傅里叶频谱分析(FFT)等手段研究了齿轮系统在多参数域共同激励下的动态分岔行为,验证了胞映射法在齿轮动力学参数域设计中的准确性。结果表明:当阻尼比ξ∈[0.025,0.225]时,在间隙和综合误差激励下系统均通过倍周期分岔进入混沌;较大阻尼比有助于系统处于稳态周期域中;时变啮合刚度激励下,系统在周期域和混沌域之间发生跃迁,域界附近参数的微小波动将导致吸引子进入另一吸引域中。
林何王三民董金城
关键词:LYAPUNOV指数分岔混沌
多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法被引量:7
2010年
提出了一种用于多转子耦合系统振动分析的建模方法.将耦合的多转子系统在耦合处分开,把耦合力作为单转子系统上的外力,利用集总参数法和节点的自由振动微分方程通式建立单转子系统的振动方程.通过分析耦合部件作用在耦合节点上的力,得到了多转子系统耦合部件的耦合矩阵;利用耦合矩阵将单转子系统振动微分方程耦合在一起,建立了整个多转子系统的振动方程.通过分析多转子系统的振动方程,解出了多转子系统的固有频率、临界转速、幅频响应曲线、涡动轨迹等.通过两个算例,证实了多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法是可行的,计算结果是可靠的.
范叶森王三民杨振刘海霞
关键词:多转子系统
Solution Domain Boundary Analysis Method and Its Application in Parameter Spaces of Nonlinear Gear System被引量:7
2011年
Mastering the influence laws of parameters on the solution structure of nonlinear systems is the basis of carrying out vibration isolation and control.Many researches on solution structure and bifurcation phenomenon in parameter spaces are carried out broadly in many fields,and the research on nonlinear gear systems has attracted the attention of many scholars.But there is little study on the solution domain boundary of nonlinear gear systems.For a periodic non-autonomous nonlinear dynamic system with several control parameters,a solution domain boundary analysis method of nonlinear systems in parameter spaces is proposed,which combines the cell mapping method based on Poincaré point mapping in phase spaces with the domain decomposition technique of parameter spaces.The cell mapping is known as a global analysis method to analyze the global behavior of a nonlinear dynamic system with finite dimensions,and the basic idea of domain decomposition techniques is to divide and rule.The method is applied to analyze the solution domain boundaries in parameter spaces of a nonlinear gear system.The distribution of different period domains,chaos domain and the domain boundaries between different period domains and chaotic domain are obtained in control parameter spaces constituted by meshing damping ratio with excitation frequency,fluctuation coefficient of meshing stiffness and average exciting force respectively by calculation.The calculation results show that as the meshing damping increases,the responses of the system change towards a single motion,while the variations of the excitation frequency,meshing stiffness and exciting force make the solution domain presenting diversity.The proposed research contribution provides evidence for vibration control and parameter design of the gear system,and confirms the validity of the solution domain boundary analysis method.
LIU Haixia WANG Sanmin GUO Jiashun ZHENG Yuqi
多激励下某直升机传动系统动载特性被引量:12
2015年
针对由弧齿锥齿轮和行星轮系构成的直升机传动系统,构建了纯扭振动模型,采用集中参数法建立了齿侧间隙非线性动力学方程.通过有限元方法求得了时变啮合刚度,采用4-5阶变步长Runge-Kutta法对动力学方程进行了数值求解,借助动载系数、相图、Poincaré截面图、快速傅里叶变换频谱图等分析手段,研究了传动系统在时变啮合刚度、齿侧间隙、综合传动误差、外载荷等多种激励作用下系统的动载特性.结果表明啮合刚度对传动系统的影响最大,动载系数最大值为1.5;齿侧间隙对系统响应特性的影响是有限的;啮合误差在一定程度上抑制了齿轮系统的振动;外载荷波动对不同速级的影响不同,动载系数最大值发生在并车传动.
林何王三民董金城
关键词:时变啮合刚度齿侧间隙外载荷混沌
人字齿轮功率二分支传动系统模态跃迁现象被引量:2
2019年
模态跃迁会导致人字齿轮功率二分支传动系统的动力学特性剧烈变化,因此,在该类系统的动态设计过程中,必须对模态跃迁现象进行分析。建立了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模型和扭转自由振动微分方程,通过分析计算系统扭转振动固有频率和模态振型,将人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动模式归纳为耦合振动模式和分支齿轮振动模式两类模态振型。在此基础上,研究了人字齿轮功率二分支传动系统扭转振动的模态跃迁现象,确定了系统扭转振动固有频率轨迹发生模态跃迁现象的准则:对于耦合振动模式和分支齿轮振动模式,不同类型模态振型之间不会发生模态跃迁,同类型的模态振型之间将会发生模态跃迁。最后,通过实例计算验证了所提出模态跃迁准则的准确性。
董金城王三民
关键词:人字齿轮固有频率
渐开线花键副微动磨损疲劳寿命预估被引量:7
2016年
为准确预估渐开线花键副微动磨损疲劳寿命,在假设微动磨损与微动疲劳共同作用的情况下,对某型机主减速器花键副的微动损伤机理进行研究.分析国内外现有的微动疲劳预测方法,在传统SWT法预估疲劳寿命的基础上,忽略疲劳发生的位置和方向,给出花键副的损伤累积计算方法,在给定工况下预估航空花键副微动磨损疲劳寿命.结果表明:花键副微动作用过程中,微动磨损与微动疲劳互相竞争互相抑制,最终导致花键副在两种微动模式共同作用下发生疲劳失效;花键副的疲劳寿命随着SWT值的增大而减小.提出的损伤累积模型能较准确地反映微动磨损对微动疲劳的作用,为花键副的设计和维修提供了数值参考,也为进一步研究考虑齿侧间隙时的花键副微动磨损疲劳寿命预估提供了依据.
薛向珍王三民袁茹
关键词:微动磨损微动疲劳有限元
斜交弧齿锥齿轮耦合多转子系统振动分析方法被引量:4
2011年
为解决斜交弧齿锥齿轮耦合多转子系统振动分析的问题,提出了一种振动分析建模方法.利用单节点6自由度振动微分方程通式,建立了单转子系统的振动微分方程;采用斜交弧齿锥齿轮副的总体耦合矩阵,将各单转子系统的振动微分方程耦合,得到整个齿轮耦合多转子系统的振动微分方程.求解多转子系统的振动方程,得到多转子系统的固有特性、振动响应和涡动轨迹等.计算结果表明,由于齿轮的耦合作用,多转子系统产生了新的模态;一个转子上的不平衡力可以激起其他的转子响应;轴交角的改变会使各节点的涡动轨迹发生改变;在进行振动分析时,必须考虑轴交角的影响.该振动分析建模方法是可行的,计算结果是可靠的.
范叶森王三民杨振刘海霞
关键词:多转子系统建模方法
挠性联轴器耦合多转子系统振动分析的总体耦合矩阵法被引量:5
2010年
将联轴器耦合的多转子系统在耦合处分开,把耦合力作为单个转子上的外力,利用集总参数法和各节点的振动微分方程表达式建立了单个转子的振动方程;通过分析挠性联轴器作用在联轴器所在节点上的力,得到了各转子间的总体耦合矩阵;利用总体耦合矩阵将单个转子振动方程耦合在一起,建立了多转子系统的振动微分方程。通过求解多转子系统的振动方程,得到了多转子系统的固有频率、临界转速、幅频响应曲线、涡动轨迹等。
范叶森王三民杨振刘海霞
关键词:多转子系统联轴器
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