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教育部人文社会科学研究基金(09YTC630085)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：周磊刘卫朋杨磊更多>>
相关机构：河北科技大学华南理工大学河北工业大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇调度
  • 1篇数学模型
  • 1篇线性规划
  • 1篇交调
  • 1篇公交
  • 1篇公交调度
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划

机构

  • 1篇河北工业大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇河北科技大学

作者

  • 1篇杨磊
  • 1篇刘卫朋
  • 1篇周磊

传媒

  • 1篇河北工业大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于改进的随机公交调度问题的数学模型被引量：5
2010年
以公交车调度问题为依据,应用随机优化理论和非线性规划理论等,分析了河北省石家庄市公交车调度及公交车辆的排班情况,研究此过程中实际情况和理论上的最优方案的差异及改进的可行性.由于公交车调度中实际环境的随机因素很多,在非线性规划理论的基础上加入随机分析理论,提出随机非线性规划模型,客观上弥补了非线性规划理论客观性较差的缺陷,从而更好的避免了传统排班模型的弊端,其建立考虑了乘客和公交公司的双重利益,并且在它们之间寻求一个平衡点.
杨磊刘卫朋周磊
关键词：公交调度非线性规划
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共1页<1>
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