国家自然科学基金(50376062)
- 作品数：24 被引量：118H指数：8
- 相关作者：季路成陈江邵卫卫闫朝程荣辉更多>>
- 相关机构：中国科学院北京航空航天大学北京全三维动力工程有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 轴流压气机叶尖片削全工况特性分析被引量：11
- 2008年
- 以ROTOR37转子为例，采用数值模拟方法对叶尖压力面片削深度（沿叶片切向）及高度（沿叶片展高方向）进行参数化研究．计算得到60％，80％，90％及100％设计转速工况下的全工况特性曲线，并对100％设计转速工况作了详细的内部流场分析．包括原型在内10种模型计算结果表明：在0～50％片削深度和82％～100％展高内片削使ROTOR37转子堵塞流量、总压比、绝热效率略有提高，失速裕度略有下降，但影响并不十分显著．
- 邵卫卫季路成黄伟光
- 关键词：轴流压气机全工况气动性能
- 体现裕度定制思想的轴流压气机二维特性预估方法被引量：1
- 2006年
- 为实施裕度定制,本文开发了能够体现裕度定制思想的轴流压气机二维特性预估方法。精细考虑了前后缘形状、最大弯度位置等,尤其是通过考虑叶片力而全面包含掠影响是本方法的重要特色。为初步验证本方法,对NASA37和NASA67转子进行了性能预估并与试验结果进行了对比。结果表明,本方法基本可靠,可以用于裕度定制目的。
- 邵卫卫季路成陈江
- 关键词：轴流压气机失速裕度
- 最大负荷设计之：角区分离预测与控制被引量：12
- 2007年
- 角区分离对叶轮机性能有重要影响。本文根据角区流动特征推导出描述角区三维附面层的等效二维附面层模型,并结合二维附面层分离准则,建立了角区分离判定准则。理论分析表明：为抑制角区分离,应尽量增大叶表吸力面与端壁相交二面角；为抑制角区分离,应使二面角α沿流向逐渐增大,或使二面角α沿流向逐渐减小过程尽量平缓,尤其在二面角α较小区域更应如此．鉴于此,建议风扇/压气机设计中应严格监控角区二面角大小及二面角流向变化梯度,以实现对角区分离的良好控制．结论也适用于其它叶轮机。
- 季路成程荣辉邵卫卫陈江
- 关键词：失速附面层叶轮机
- 缘线匹配技术在轴流透平设计中的应用探索
- 2004年
- 缘线匹配技术是叶轮机非定常气动设计技术,它以叶轮机相邻叶排前、后缘线空间相对位置为非定常设计自由度来进一步提升叶轮机性能,这在叶轮机定常设计框架下是不能考虑的。本文以单级蒸汽透平设计为例对缘线匹配非定常设计技术进行数值研究,初步展示了缘线匹配的应用方法及其设计验证,数值计算结果表明缘线匹配技术为叶轮机非定常气动设计提供了有效的设计自由度。
- 陈江季路成阎朝
- 关键词：叶轮机透平
- 一种对转涡轮性能基本分析被引量：3
- 2008年
- 借鉴Stewart关于对转涡轮的效率分析方法,从速度三角形基本分析入手,以速功比为主要变量,通过与一级高压一级无导叶低压涡轮对转涡轮的比较,考察一级高压两级低压第一级无导叶对转涡轮性能特点。研究表明:各转速比下,后者对转涡轮高效率对应的总速功比范围都比前者对转涡轮窄,但其高效区发生在更小的总速功比区域;随转速比绝对值增加,两种涡轮高效率区都增加,且其位置均偏向更大的总速功比区域;相比于前者对转涡轮,后者对转涡轮具有较低出功比,且偏向于低速功比区域;随转速比绝对值增加,两种对转涡轮出功比范围均拓展。
- 季路成邵卫卫王宝臣
- 关键词：航空发动机对转涡轮
- 风扇/轴流压气机裕度定制
- 2006年
- 从掌控风扇/轴流压气机裕度方法回顾入手,探析美国和俄罗斯裕度控制方法及相应特点,提出将掠因素全面包含入二维特性预估循环,并将对裕度控制机制的朴素认识嵌入CFD结果判读,形成裕度定制方法。
- 季路成邵卫卫陈江
- 关键词：风扇轴流压气机失速裕度特性计算
- 对转叶轮机技术挑战分析被引量：13
- 2007年
- 为获得关于对转叶轮机共性问题的认识，在回顾对转叶轮机发展之后，采用速度三角形方法分析了“对转”造成的气流预旋范围和变工况运行方面的技术挑战。分析表明：除带来更严峻的噪音、振动及高周疲劳问题外，对转叶轮机还将面临气流预旋范围受限、变工况运行更加复杂两个挑战。使用对转叶轮机方案前提条件是对转导致的气流预旋范围能满足总体循环提出的要求；对转叶轮机设计时尽量选取低转速比、低流量系数；对大转速比、高流量系数对转叶轮机，应尽量使前排出口相对气流角β1〈40°-50°，否则，对于对转风扇／压气机就只有改变下游叶片安装角；有时需要采用可调叶片以应对对转风扇／压气机变转速变工况问题。研究结果将直接用于判断对转叶轮机适用性及确定对转叶轮机基本设计参数选取原则和范围。
- 季路成
- 关键词：涡轮机风扇压气机涡轮
- 叶排间轴向间距对时序效应影响的数值研究被引量：12
- 2004年
- 时序效应具有改进多级叶轮机效率的潜力。文中在已有认识基础上,对叶排间轴向间距对时序效应影响进行深入的二维非定常数值研究。算例采用1 5级静 动 静布局的涡轮叶栅。结果发现,叶排间轴向间距对时序效应自身影响很大,会使涡轮效率的变化幅度以及效率极值出现的位置发生明显变化。另外,处于两静叶排正中的动叶位置的前后移动或缩短静叶排间的距离均能带来时序效应影响下效率的整体提升。
- 闫朝季路成陈江
- 关键词：叶轮非定常流数值仿真
- 定常吹/吸气控制凸包分离的数值研究被引量：5
- 2006年
- 针对凸包流动分离主动控制开展了参数化数值研究。凸包模型为NA SA设计用于流动分离主动控制的内外流通用模型。重点研究运行参数变化时定常吹/吸气影响。首先采用试验数据标定了所开发程序,然后进行了一系列参数化数值模拟。结果显示:定常吸气作用明显不同于定常吹气。对于所给定几何模型,不管吸气流量增加到多大,吸气都无法消除分离,而吹气可以做到。详细展示流动结构并讨论了流动机理。
- 季路成林峰Marco P Schoen
- 关键词：航空航天推进系统计算流体力学
- 叶尖泄漏掺混损失影响因素分析被引量：10
- 2007年
- 借鉴Denton不可压叶尖泄漏损失的理论分析,推导出可压缩流动中叶尖泄漏掺混损失基本关系式,其集中反映了尖区叶表压强、叶尖间隙、泄漏流流量系数及总损失系数影响.在仅考虑泄漏掺混损失情况下,数值分析了叶尖基元负荷、间隙、泄漏流量系数整体水平及其弦向分布等因素对叶尖泄漏掺混损失的影响.结果展示了各因素对叶尖泄漏掺混损失的作用及机理.最后提出一个重要的组合参数,反映了叶片尖部载荷和叶尖间隙的流向分布对叶尖泄漏掺混损失的综合影响.
- 邵卫卫季路成程荣辉黄伟光
- 关键词：叶轮机涡轮可压缩流动
