教育部重点实验室开放基金(2011P01)
- 作品数：5 被引量：118H指数：5
- 相关作者：胡琦陈仁朋许四法陈峥凌道盛更多>>
- 相关机构：浙江工业大学浙江大学华东电力设计院更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金浙江省重大科技专项基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 软弱土地基深基坑坑底加固对邻近地铁隧道的保护作用分析被引量：9
- 2015年
- 软粘土地基土体力学性质差,在软粘土地基中进行深基坑施工,易对周边环境产生影响。本文通过杭州地区典型软粘土地基中深基坑工程案例分析,研究了软弱土地基中深基坑坑底加固方式对减少基坑变形的作用,及其对邻近地铁结构的保护作用。研究结果表明:对坑内软粘土进行加固,能有效增强坑内土体强度和刚度,减小坑内土体变形,尤其是采用满堂加固,加固后的坑内土体在坑底形成了一道强有力的加固土支撑带,能大幅减小围护结构和周边环境变形。
- 胡琦祁晓翔许四法王志健
- 关键词：深基坑地铁隧道软土
- 温度应力对环形地连墙围护结构受力变形的影响分析被引量：8
- 2013年
- 温度场对深基坑围护结构受力变形的影响不仅是温度场与应力场的热力耦合问题,同时也是水、土、围护结构共同作用问题。通过对日本东京新丰洲变电所深基坑工程实测结果的反分析,确定了温度场对环形深基坑围护结构受力变形影响的分析方法,获得了温度场变化引起的围护结构受力变形模式,并将研究成果应用于上海世博变深基坑围护结构受力变形分析。分析结果表明:基坑开挖后,围护结构的内侧面暴露在大气中,受大气温度变化的影响,地连墙内外侧存在温度差,且不同位置、不同施工阶段,地连墙的温度场不同;开挖面以上的地连墙没有坑内土体的约束作用,其环向应力的大小主要取决于坑外水、土压力的作用,温度下降时,地连墙向坑内收缩变形;开挖面以下及开挖面附近的墙体,墙体收缩变形受到坑内土体的约束,温度下降时,地连墙的环向应力减小。
- 胡琦凌道盛程泽海陈峥
- 关键词：温度应力地下连续墙
- 深基坑开挖土体扰动及其对邻近地铁隧道的影响分析被引量：63
- 2013年
- 通过杭州地区典型软黏土及其扰动土的室内单元体试验,研究了扰动对软黏土工程特性的影响。试验结果表明,软黏土的工程特性与土的结构性和应力状态有关,受施工扰动的影响,土的结构屈服应力被破坏,导致土的压缩性增大、强度降低。深基坑开挖会对坑内软弱土地基产生扰动,扰动后地基土的强度降低、变形性增大,会加剧基坑开挖施工对周边环境的影响。通过有限元数值模拟,研究了软黏土地基中深基坑开挖土体扰动对地铁隧道受力变形的影响,并提出了相应的加固处理措施建议。分析结果表明:当基底土受到扰动,围护结构与邻近的地铁隧道结构受力变形均会呈现出加速发展的趋势,直至发生破坏。
- 胡琦许四法陈仁朋冉龙
- 关键词：深基坑隧道软土
- 超深开挖对抗拔桩承载力影响的离心机试验研究被引量：10
- 2013年
- 深基坑开挖会改变桩周土的应力状态,影响抗拔桩的承载力。通过离心机模型试验,研究了超深开挖对抗拔桩承载力的影响。采用考虑基底土超固结效应影响的有限元数值模拟分析方法,对离心机试验进行了计算分析,研究超深开挖对抗拔桩承载力影响的内在机理。研究结果表明:坑内土体卸荷,桩侧土体有效应力降低,抗拔桩承载力下降;受基底土超固结效应的影响,桩侧土静止土压力系数要大于正常固结状态,桩侧极限摩阻力与抗拔桩承载力大于正常固结状态;不考虑基坑开挖对桩周土应力水平的影响,以覆土条件下的承载力做为设计取值,偏于不安全;考虑基坑开挖对桩周土应力水平的影响,但不考虑基底土的超固结特性,抗拔桩承载力的取值偏于保守。
- 胡琦凌道盛孔令刚罗耀武牛犇陈峥
- 关键词：抗拔桩深开挖极限承载力超固结离心机试验
- 杭州地铁湘湖车站基坑坍塌引起的基底土深层扰动与沉降分析被引量：32
- 2014年
- 杭州地铁湘湖车站北二基坑在施工过程中发生了严重的坍塌事故,基底土体在坍塌过程中受到了严重的扰动。通过杭州地铁湘湖车站基底土的现场测试和室内压缩试验,研究了基坑坍塌对基底土的扰动情况以及扰动土的压缩特性。研究成果表明受基坑坍塌扰动,基底土的强度损失了40%~80%,远超过了结构强度所占比例。基于现场试验与室内试验成果,提出了一种基底深层扰动土的沉降计算方法。计算结果表明,基底土受扰动后的沉降量要远大于基底未受扰动的最终沉降量。最后根据基底土的扰动程度,对扰动土进行了分层加固处理,地基处理后的沉降量满足地铁运行要求。
- 陈云敏胡琦陈仁朋
- 关键词：沉降
