中国博士后科学基金(200902253)
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 相关作者：方磊喻伟唐守鹏江南刘好德更多>>
- 相关机构：长沙理工大学中南林业科技大学涉外学院同济大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于矩阵元素匹配性分析的公交运能均衡性评价方法研究被引量：1
- 2010年
- 针对公交运能区域分布不均的问题,提出了一种基于公交线路运能与公交出行强度匹配度的公交线网及运能配置评价方法。该方法在网格化城市区域的基础上,分别将公交线网运能和公交出行强度抽象为覆盖在研究区域上的两个矩阵,其元素值分别代表相对应网格化城市区域的公交运能和公交出行强度。通过设计矩阵元素算法和建立两矩阵元素匹配性分析模型来评价公交运能与公交出行需求之间的匹配程度,据此评价公交线网的布设与运能配置是否均衡合理,并绘制出相应的评价图。在公交资源一定的情况下,该方法为公交运能的均衡分配提供了理论支持与解决方案,其科学性与实用性在广州老城区公交运能评价与优化研究中得到了验证。
- 杨晓光唐守鹏江南滕靖刘好德
- 关键词：交通工程
- 城市轨道交通与常规公交协调的灰色聚类评价被引量：5
- 2011年
- 结合城市轨道交通和常规公交的技术经济特征,构建了二者协调的评价指标体系,并参考城市公共交通服务水平评价标准,对二者协调程度进行分级,在此基础上,采用灰色聚类法对城市轨道交通与常规公交协调程度进行了评价。
- 喻伟方磊
- 关键词：城市交通灰色聚类轨道交通常规公交
