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山西省高新技术产业化项目

作品数:27 被引量:136H指数:6
相关作者:王铁陈峙张瑞亮赵震申晋宪更多>>
相关机构:太原理工大学大连民族学院运城学院更多>>
发文基金:年山西省研究生优秀创新项目山西省科技重大专项山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇机械工程
  • 19篇交通运输工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇生物学
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 14篇车架
  • 13篇自卸
  • 13篇自卸车
  • 12篇自卸车车架
  • 9篇模态
  • 9篇模态分析
  • 7篇轻量
  • 7篇轻量化
  • 4篇优化设计
  • 3篇疲劳寿命分析
  • 3篇刚柔耦合
  • 2篇低阶
  • 2篇动态特性
  • 2篇一体式
  • 2篇有限元
  • 2篇运输车
  • 2篇载荷
  • 2篇载荷谱
  • 2篇质心
  • 2篇中度嗜盐菌

机构

  • 24篇太原理工大学
  • 2篇大连民族学院
  • 2篇运城学院
  • 2篇哈德斯菲尔德...
  • 1篇山西大学
  • 1篇大同煤矿集团...
  • 1篇太原长安重型...

作者

  • 22篇王铁
  • 11篇陈峙
  • 9篇张瑞亮
  • 3篇申晋宪
  • 3篇赵震
  • 3篇郝明刚
  • 3篇刘伦伦
  • 2篇谷丰收
  • 2篇李新
  • 2篇范政武
  • 2篇曹建永
  • 2篇杜崇旭
  • 2篇于慧瑛
  • 2篇彭婧
  • 2篇周驰
  • 2篇李国兴
  • 2篇王景新
  • 2篇王超
  • 1篇武志斐
  • 1篇郑利锋

传媒

  • 4篇机械设计与制...
  • 3篇机械科学与技...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇太原理工大学...
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇包装工程
  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇生物学杂志
  • 1篇江苏农业学报
  • 1篇矿山机械
  • 1篇专用汽车
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇工矿自动化
  • 1篇计算机技术与...
  • 1篇2016中国...

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小空间设计在重卡内饰空间布局中的应用被引量:5
2015年
目的寻求一种全新的重卡内饰空间布局的设计方法。方法通过对重卡内饰空间的分析,将小空间设计理论引入到重卡内饰的空间布局中,鉴于两者之间的相似性和前者的独特性,结合人机工程学、设计心理学,把重卡内饰当作一个小的室内空间进行研究。结论在保证空间布局设计舒适性、安全性的前提下,提出一种更加人性化、更符合人机关系的重卡内饰空间布局的设计方法。
杨加明吴凤林
关键词:设计方法
TY型主副一体式自卸车车架强度分析被引量:1
2014年
介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构,运用Pro/Engineer软件建立了该车架总成的三维模型,根据对该模型进行的受力分析,施加了合理的边界约束条件和载荷,基于HYPERMESH软件建立了车架的有限元模型,通过有限元计算发现,该车架在四种典型工况下的最大应力均小于原车架,符合使用要求,且新车架质量比原车架减少6.5%,重心下降13.4%。
刘伦伦张瑞亮褚玉锋王铁陈峙
关键词:有限元分析
应用灵敏度分析的TY型自卸车车架结构优化设计被引量:3
2014年
运用Hypermesh软件建立了TY型自卸车主副一体式车架的有限元模型,通过稳态力学分析发现该车架存在构件各部位所受应力严重不均衡的现象,并对车架结构进行了优化设计。通过对弯扭工况下车架构件的柔度系数灵敏度和质量灵敏度的计算,并基于灵敏度分析的结果确定优化设计变量,以车架的总质量最小作为优化目标,以车架的强度和刚度作为约束条件进行优化。优化结果表明:在满足车架整体性能要求的前提下,优化后的车架最大应力值明显减小,避免了应力集中现象,并且车架质量减轻了82kg,验证了该优化设计方法的有效性。
郝明刚王铁武志斐褚玉锋陈峙
关键词:自卸车车架轻量化优化设计
重型载货汽车“前脸”造型设计影响因素研究被引量:7
2013年
分别从品牌形象、车型定位、美学法则3个方面,论述了其对重型载货汽车"前脸"造型设计的影响。同时,通过对现有设计作品的具体分析,提取出重型载货汽车"前脸"造型设计中的关键线条和图形,目的在于对现有的设计特点进行总结,从而找到适合重型载货汽车的造型设计方法。
彭婧王铁
关键词:重型载货汽车
某车架结构基于灵敏度分析的优化设计被引量:14
2013年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率和强度的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量和强度的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。
王铁赵震陈峙王景新
关键词:自卸车车架模态分析轻量化
基于模糊PID的汽车ABS滑模变结构控制系统研究被引量:3
2017年
通过对车辆制动系统建模构造了ABS滑模变结构控制器,在MATLAB仿真平台对车辆进行了基于模糊PID的车辆ABS系统仿真建立,分析了不同负载和不同工况情况下的制动特性。通过分析制动力矩的变化发现相比较其他制动方法,模糊PID控制制动很快且平稳进入稳定制动阶段。
裴鹏飞张瑞亮
关键词:ABS控制模糊PID滑模变结构
基于Cruise的自卸车动力性和燃油经济性参数灵敏度分析被引量:3
2014年
利用AVL_Cruise软件建立了重型矿用自卸车的整车结构模型,并验证了模型的准确性。对自卸车的动力性和燃油经济性进行了参数灵敏度分析,确定了对其影响比较显著的参数。研究结果为自卸车动力系统的参数设计与优化以及燃油经济性的改善提供了依据。
刘伦伦王铁付文光褚玉锋陈峙
关键词:动力性
基于灵敏度分析的自卸车车架优化设计被引量:17
2012年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析,得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。为自卸车车架结构优化设计提供依据。
王铁赵震陈峙王景新申晋宪
关键词:车架模态分析轻量化
中度嗜盐菌Halobacillus sp. LY5的分离、鉴定及其胞外脂肪酶特性研究被引量:5
2011年
利用吐温平板筛选法,从山西运城盐湖中分离获得一株高产胞外脂肪酶的中度嗜盐菌。通过形态学观察,生理生化特征及16SrRNA序列分析,初步鉴定并命名该菌为Halobacillus sp.LY5。酶学性质研究表明,该脂肪酶可在较宽温度范围内(30℃~90℃)保持高活力;在NaCl浓度为10%的反应缓冲体系(pH值8.0)中,温度为50℃,酶活性最佳。金属离子除Fe^3+外,对酶活性均具有明显的抑制作用;而EDTA和SDS亦可不同程度的抑制酶活性。结果表明LY5所产脂肪酶可能存在某些特殊性质。
李新史建伟李悦佳于慧瑛杜崇旭
普通半挂牵引车驾驶室舒适性评价被引量:1
2012年
由于传统半挂牵引车驾驶室采用的是半悬浮被动悬置,减振效果不好,对于经常进行中长途运输的半挂牵引车司机而言,连续较长时间的驾驶会使司机暴露于机械性全身振动(WBV)之中。由于目前还没有确凿的证据证明半挂牵引车司机的腰痛等职业病与全身振动有直接关联,故为探索有关驾驶半挂牵引车的健康风险程度进行了试验验证。对同一辆试验车在不同路面、载荷和车速的多工况下进行了研究,并将试验结果与标准GB/T 13441.1-2007附录B中的健康指南警告区域进行了对比。研究表明,在当前的行驶条件下,我国半挂牵引车司机每天的连续驾驶时间最多不应超过5.5 h。
王伟王铁张敏
关键词:半挂牵引车
共3页<123>
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