您的位置: 专家智库 > >

国家高技术研究发展计划(2006AA701419)

作品数:5 被引量:60H指数:3
相关作者:郝建华许斌丁丹张天平刘然更多>>
相关机构:装备指挥技术学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇载波
  • 2篇单载波
  • 2篇单载波频域均...
  • 2篇数据链
  • 2篇通信
  • 2篇频域
  • 2篇频域均衡
  • 2篇空中交通
  • 2篇空中交通管制
  • 2篇ADS
  • 1篇多径
  • 1篇多径信道
  • 1篇信道
  • 1篇性能分析
  • 1篇正交多载波
  • 1篇正交频分
  • 1篇正交频分复用
  • 1篇频分
  • 1篇频分复用
  • 1篇频率选择性信...

机构

  • 5篇装备指挥技术...

作者

  • 4篇郝建华
  • 3篇许斌
  • 2篇张天平
  • 2篇丁丹
  • 1篇程乃平
  • 1篇江修富
  • 1篇许定根
  • 1篇刘然

传媒

  • 3篇电讯技术
  • 1篇电子产品世界
  • 1篇电子元器件应...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
ADS-B技术及其在空管中的发展与应用被引量:38
2009年
ADS-B是一种基于全球卫星定位系统和空-空、地-空数据链通信的航空器运行监视技术。为了应对日益增长的航空需求和空中交通管制相对落后的矛盾,拓宽ADS-B应用范围及其加速本地化,对国外空中交通管制系统发展进行了综述。针对关键技术ADS-B在空中交通管制中的典型应用,分析了ADS-B技术在我国的应用现状和存在问题。在此基础上,对ADS-B技术在我国的发展方向进行了预测和展望。
张天平郝建华许斌丁丹
关键词:ADS数据链空中交通管制
一种正交多载波编码扩谱系统及其性能分析
2009年
扩频通信系统中,扩谱增益的提高与数据速率的提高存在一定的矛盾。通过分析复合编码扩频与正交多载波的原理,提出了一种正交编码扩频系统,详细介绍了该系统的构成。在此基础上,对系统性能进行了分析与仿真。结果表明,在带宽少量增加的基础上能够显著地提高系统的数据传输效率。
许斌郝建华
关键词:扩频通信正交频分复用
ADS-B在空中交通管制中的应用与发展被引量:18
2009年
对国内外空中交通管制系统发展进行了综述。针对ADS-B关键技术在空中交通管制中的典型应用,分析了ADS-B技术的应用现状和存在的问题。并在此基础上对ADS-B技术在我国的发展方向进行了预测和展望。
张天平郝建华许斌丁丹
关键词:ADS空中交通管制数据链
频率选择性信道下Turbo码和SC-FDE的联合方案
2010年
针对频率选择性信道下宽带数据传输存在符号间干扰(ISI),提出了一种频率选择性信道下联合Turbo码和单载波频域均衡(SC-FDE)的宽带传输方案。通过改进传统SC-FDE结构,设计了一种SC-FDE软信息提取方法,提高了进入Turbo码译码器先验信息的精确性,从而改善了系统整体性能。仿真结果表明,相比较于硬信息输出,采用SC-FDE软信息输出能够改善输出信噪比,提高系统性能。
许定根程乃平
关键词:宽带无线通信单载波频域均衡TURBO码多径信道
一种新的SC-FDE系统粗定时同步算法被引量:4
2008年
定时同步是单载波频域均衡(SC-FDE)系统的一项关键技术,其中的粗定时同步算法决定着同步收敛速度,由Schmidl和Cox提出的传统算法中出现的测度峰值平台影响着粗同步的精度与速度。通过训练符号格式的重新设计,利用其中4个相同部分良好的相关特性,提出了一种基于特殊训练符号的粗同步算法。仿真结果表明,在高斯白噪声信道和多径衰落信道条件下,新算法定时偏差估计的方差和均值接近于理论值,粗定时同步能够精确地完成,较好解决了测度峰值平台问题。
刘然江修富郝建华
关键词:单载波频域均衡
共1页<1>
聚类工具0