重庆市国土资源和房屋管理局科技计划项目(2009-01)
- 作品数：3 被引量：21H指数：2
- 相关作者：王宏图张宪李晶贾剑青范晓刚更多>>
- 相关机构：重庆大学兰州交通大学中国科学院更多>>
- 发文基金：重庆市国土资源和房屋管理局科技计划项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 深埋隧道围岩及支护结构稳定性分析被引量：8
- 2013年
- 运用FLAC3D应变软化模型,模拟分析了共和隧道深埋段某断面围岩及支护结构稳定性以及围岩塑性区的变化特点,结果表明:(1)拱顶位移>拱腰位移>拱脚位移,拱顶最大位移量约20 mm,底板有膨胀现象,但其绝对位移较小,为4.5 mm;(2)随着掌子面的向前推进,模拟特征断面上围岩及支护结构的位移及应力均有所增加;当掌子面与特征断面之间的距离大于30 m时,特征断面上各特征点的位移及应力基本趋于稳定,拱顶、拱腰和拱脚的位移收敛值分别为18 mm、15 mm及10 mm,竖向应力收敛值分别为31 MPa、22.5 MPa及7.5 MPa,水平应力收敛值分别为8.1 MPa、6.0 MPa及2.5 MPa。
- 贾剑青李晶张宪王宏图
- 关键词：深埋隧道数值模拟
- CFG桩复合地基承载力分析被引量：13
- 2011年
- 某客运专线某标段采用CFG桩加固技术。对CFG桩进行了低应变动测、单桩承载力试验、复合地基承载力试验及理论计算。结果表明:一类桩占93.9%,二类桩占6.1%;单桩承载力及复合地基承载力特征值均大于设计值。建立了三维有限元模型,模拟分析了CFG桩顶及桩间土应力随加载水平的变化关系以及CFG桩及桩间土应力分担比。模拟结果表明:1)随着荷载的增加,CFG桩顶应力及桩间土应力也随之增大,但CFG桩顶应力的增长速率大于桩间土;2)加载初期,CFG桩与桩间土应力分担比逐渐增大,且增长速度较快;随着荷载的增加,桩土应力分担逐渐趋于稳定。
- 贾剑青王宏图李晶张宪范晓刚
- 关键词：CFG桩复合地基承载力
- 铬盐生产过程中危险性分析与典型事故预防
- 2011年
- 根据铬盐生产工艺流程及特点,通过对生产危险性的分析,确定了铬盐生产典型事故的类型,采用事故树方法对生产中的典型事故红矾钠生产中毒事故进行分析,得到了69个最小割集,3个最小径集和结构重要度,得出有69条可导致红矾钠生产中毒事故的途径,以及未穿戴防护用具是结构重要度最大的基本事件和事故发生的主要原因。在此基础上,提出了预防事故发生的安全对策。
- 王宏图陈英黄振华谭佩琮
- 关键词：铬盐危险性分析事故树
