国家教育部博士点基金(20131402120017)
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 相关作者：张毅刘维奇张一丁王华牛冲槐更多>>
- 相关机构：太原理工大学山西财经大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金教育部人文社会科学研究基金山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理理学社会学一般工业技术更多>>
- 众包物流平台企业内部社交媒体与员工绩效关系研究——基于目的链模型被引量：1
- 2021年
- 利用方法目的链模型,分析众包物流平台企业员工使用企业内部社交媒体对工作绩效的影响。通过阶梯法针对某众包物流平台企业30位员工进行深度访谈,了解其所认定社交媒体环境的核心价值。以内容分析法进行资料编码与分析工作,归纳出价值阶梯图,包括六个属性、九个结果及六个价值。众包物流平台企业内部社交媒体功能属性,除了利于工作者之间知识协调外,对于工作绩效的提升亦有相当益处。最后,本文还分析其他在属性层、结果层与价值层链结的意义。
- 张毅
- 关键词：工作绩效
- 韩国工业设计产业发展阶段研究及其政策启示被引量：6
- 2014年
- 工业设计产业正在受到越来越多的关注,如何加快工业设计产业的发展,推动制造业等相关产业升级是政府面临的一个紧迫问题。了解和认识工业设计产业发展阶段的基础上,给予正确、及时的政策扶持和引导,是加快工业设计产业的发展的捷径。而当前理论研究相当落后,缺乏探索工业设计产业发展阶段的研究,致使无法及时为政策制订提供理论支持。韩国在工业设计产业发展方面进步迅速,研究韩国工业设计产业的发展阶段,借鉴韩国的发展经验对我国工业设计产业的发展是很有必要的。最后提出相关政策建议。
- 张毅牛冲槐冀巨海
- 关键词：工业设计产业产业政策教育
- 基于半参数随机成本前沿方法的道路运输企业成本无效率研究——以山西公路客运企业为例被引量：3
- 2018年
- 传统参数方法在模型设定上过于严格,不贴近现实,忽视了政策等环境变量对我国道路运输企业成本效率的柔性影响,造成估计的偏差。本文结合参数与非参数方法,将传统的柯布道格拉斯随机成本前沿函数模型拓展为一个柔性的、半参数随机成本前沿面板数据模型,应用到考察道路运输企业成本效率这一关键指标研究中。该模型充分考虑到企业异质性和时间等变量对成本边界造成的非中性移动,其技术参数都设定为企业异质效应和时间效应的光滑函数,无效率项被分解为企业特质和时间特质两部分,生产率变化被分解为无效率变化,技术变革和规模变化三部分。通过对山西省公路客运企业成本效率的实证分析发现半参数模型较参数模型估计结果良好。无效率变化指数随时间普遍降低,表明在研究期间效率普遍提高。输入价格的变化,在样本期间下降的趋势大于增加的趋势,技术变革的速度随时间变化非常大,在道路客运环境不成熟完善的环境中,山西道路运输行业经历了快速的技术进步（成本降低）。学习效应导致的技术无效率以及技术进步,有助于生产率的增长（成本降低）,而这些促进是以柔性的方式展现的,并随时间变化。
- 张毅Toyi CLAUDIA刘维奇
- 关键词：成本函数随机前沿模型
- 基于异质性与时变性随机前沿模型的公路客运企业成本效率研究被引量：1
- 2018年
- 本文旨在考虑效率的异质性与时变性，通过不同的随机成本前沿模型，考察了山西省37家公路客运企业2010—2014年的成本效率表现，并对各企业做出了客观的效率估计。同时，根据Tobit回归分析与经济特性分析得出以下结论：晋中地区的客运公司成本效率表现最优；规模越大的客运公司，成本效率表现越佳；燃油价格的变动对成本影响最大，劳动要素与燃油要素两者呈互补关系，管理要素与劳动、燃油要素间均具有替代关系。最后，本文根据结论针对公路客运企业与政府提出一系列建议。
- 张毅张一丁刘维奇张月
- 关键词：客运业随机前沿法成本函数
- 基于情景依赖数据包络模型的我国创意城市效率研究被引量：6
- 2015年
- 依据创意城市的内涵选择投入产出指标,利用情境依赖数据包络分析法分析2014年19座创意城市的效率,并提出创意城市的治理战略。结果显示,(1)城市规模不是创意城市效率高低的关键因素,长沙、深圳和苏州位于效率最高层;(2)杭州市、大连市、南京市、宁波市分别是各分层中吸引力最高的城市;(3)青岛市、大连市、南京市、宁波市、天津市为各分层中进步力值最小的城市;(4)各层间的差距Level2到Level4的差距较小,创意产业呈现两极化的发展。
- 张毅王华
- 关键词：创意城市文化创意产业
- 基于部门背景-计划行为理论改进模型的公务人员节能减排行为意图影响因素研究——以山西省为例被引量：2
- 2017年
- 本文采用改进的传统计划行为理论模型,增加了知识-态度-行为以及利社会行为的理论基础作为变量,首次引入部门背景作为重要变量,旨在研究公务人员的节能减排行为意图的影响因素。本文开发出山西省政府部门公务人员节能减排行为意图问卷,建立了山西省政府部门公务人员节能减排行为意图模型,发现了不同部门对公务人员节能减排行为意图的影响程度和方向。结果显示模型整体契合度良好,不同部门的政府部门公务人员在知识变量、价值变量、知觉行为控制变量、行为意图变量上有显著差异。在利社会行为、主观规范变量和态度变量上没有显著差异。发改委公务人员主观规范较高,交通运输厅公务人员对未来展现节能减排行为的意愿与可能性较低。建设厅执行节能减排的后果有较低的评价。
- 张毅张一丁刘维奇
- 关键词：行为意图节能减排
- 工业企业节能行为与节能投资影响因素研究——以能源工业基地山西为例被引量：3
- 2016年
- 以山西工业企业能源大户的节能行为、能源矛盾原因及节能投资障碍共417份调查问卷,剖析其投资障碍的影响因素。逻辑斯谛回归发现:造成企业节能投资矛盾的主要因素为折旧年限未到或设备还可以使用,显示出山西工业节能方面存在"金蛋理论"现象。
- 张毅韩志勇
- 山西省引进海外高层次人才政策分析——基于系统动力学方法
- 2020年
- 引进海外高层次人才对推动经济社会转型发展意义重大。本文运用系统动力学模型,对山西省海夕卜高层次人才引进的政策效果进行仿真分析,提出了海外高层次人才“团队建设——成果总量——社会经济价值”的三维度评价模型,并从人才型、资本型、服务型、保障型四方面对引进政策进行分析。政策仿真结果表明,政策执行力度越犬,人才引进效果越好。未来山西省引进高层次海外人才应该完善用人机制,避免出现高层次人才引进与实际创造的成果不一致、人才社会经济价值与期望值差距太大的情况;提高引进高层次人才的质量,注重高精尖人才的引进;尊重海外高层次人才创造的社会经济价值,通过物质和精神的奖励激发人才的创新创业潜能。
- 卢琳张毅张洪潮
- 关键词：海外高层次人才系统动力学模型
