军队科研计划项目(2010ZB13)
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 相关作者：王旭东张更云骆清国冉光政龚正波更多>>
- 相关机构：装甲兵工程学院中国人民解放军总装备部北京军事代表局更多>>
- 发文基金：军队科研计划项目国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程兵器科学与技术交通运输工程更多>>
- 装甲车辆动力性能联合仿真技术研究被引量：3
- 2013年
- 以某型装甲车辆为研究对象,基于涡轮增压柴油机工作过程数值模拟理论、多体动力学理论和联合仿真技术,建立了包括动力装置、传动装置、行动装置以及随机路面模型的整车动力性能仿真模型。采用Simulink平台实现了不同软件之间的数据交互与存储,实现了装甲车辆整车动力性能联合仿真。该模型模拟了车辆在实际行驶过程中驾驶员操作和发动机动态工况对整车动力性能的影响,并通过实车实验进行了验证,为装甲车辆动力性能研究提供了一种新方法。
- 骆清国王旭东张更云龚正波司东亚
- 关键词：装甲车辆动力性能联合仿真
- 车用发动机连杆载荷谱编制技术研究被引量：1
- 2013年
- 应用有限元分析和动力学仿真相结合的方法,以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,得到了连杆应力云图与载荷时间历程。分别计算了车用发动机在典型任务剖面下的连杆应力,对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数,通过对载荷谱外推和叠加,得到了发动机连杆目标载荷谱,并根据载荷分级的方法编制了连杆疲劳试验谱,为制定连杆疲劳寿命试验规范提供了参考依据。
- 王旭东骆清国张更云王锋司东亚
- 关键词：发动机连杆刚柔耦合载荷谱
- 装甲车辆发动机载荷谱仿真与试验研究被引量：5
- 2012年
- 载荷谱是装甲车辆发动机结构寿命研究的根本依据。为深入研究发动机载荷谱,以某型装甲车辆为研究对象,基于发动机工作过程数值计算方法、多体动力学理论和联合仿真技术,建立了包括动力装置、传动装置和行动装置的整车动力性能仿真模型。模拟了车辆行驶过程中驾驶员操作和路面状况对发动机动态工况的影响,并自主设计了挡位、车速传感器,通过实车试验对模型进行了验证。统计分析了装甲车辆发动机典型任务剖面下的载荷参数时间历程,得到了发动机及其零部件载荷谱,为基于载荷谱的装甲车辆发动机可靠性设计和试验提供了依据。
- 骆清国王旭东张更云龚正波冉光政
- 关键词：动力机械工程装甲车辆发动机载荷谱
- 变工况下的发动机连杆动态应力与疲劳损伤分析被引量：5
- 2012年
- 以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,分别计算了发动机稳态工况与变工况下的连杆应力,并对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数和疲劳损伤计算。结果表明,发动机在变工况运行时,连杆危险节点应力变化幅值相对稳态工况增大,加速了连杆的疲劳破坏。
- 骆清国王旭东张更云杨良平冉光政
- 关键词：变工况连杆动态应力
