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国家教育部博士点基金(20110143120013)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:谢严君代洋磨炼同更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能评价
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇试验分析
  • 1篇缩缝
  • 1篇桥梁
  • 1篇无缝伸缩缝
  • 1篇力学性能
  • 1篇材料力学性能
  • 1篇车辙
  • 1篇力学性

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇磨炼同
  • 1篇代洋
  • 1篇谢严君

传媒

  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
桥梁无缝伸缩缝材料力学性能试验分析被引量:5
2013年
对英国BJ200-Green无缝伸缩缝材料进行了室内力学性能试验分析,重点对无缝伸缩缝胶结料及其混合料的高温稳定性和低温柔性进行检测。胶结料试验结果表明其软化点为84℃,低温界面粘粘强度为0.85 MPa,在1min内应力松弛可达到80%,具有很好的应力松弛能力。车辙试验结果表明在1万次加载作用下其永久变形小于15%,低温弯曲最大破坏应变大于20 000μm/m,具有很好的高温稳定性和低温柔性。
谢严君武银君代洋磨炼同
关键词:性能评价车辙
共1页<1>
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