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天津市科技攻关项目(043185511-2)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:马新宾高晓晨王胜平李振花更多>>
相关机构:天津大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家科技支撑计划天津市科技攻关项目更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇乙酯
  • 2篇碳酸
  • 2篇碳酸二乙酯
  • 2篇二乙酯
  • 1篇亚硝酸乙酯
  • 1篇氧化铝
  • 1篇一氧化碳
  • 1篇硝酸
  • 1篇铝尖晶石
  • 1篇氯化
  • 1篇氯化铜
  • 1篇氯化钯
  • 1篇尖晶石
  • 1篇PD催化
  • 1篇PD催化剂
  • 1篇CUCL
  • 1篇LI
  • 1篇催化
  • 1篇催化合成
  • 1篇催化剂

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇高晓晨
  • 2篇马新宾
  • 1篇李振花
  • 1篇王胜平

传媒

  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一氧化碳低压气相催化合成碳酸二乙酯
<正>1.前言本文采用一氧化碳低压气相法合成碳酸二乙酯(简称DEC)。催化剂使用LiNO3改性γ-Al2O3 载体,因其具有尖晶石结构可以使反应达到良好的催化效果。本文对改性前后、催化剂Li/Al、粒径、不同浸渍方法、不...
高晓晨马新宾
关键词:碳酸二乙酯氧化铝PD催化剂
文献传递
PdCl_2-CuCl_2/Li-Al-O对CO低压气相合成碳酸二乙酯反应的催化性能被引量:3
2007年
采用Li NO3对γ-Al2O3进行改性,制备了以多孔锂铝尖晶石为载体,以Pd为活性组分的PdCl2-CuCl2/Li-Al-O负载型催化剂,并考察了催化剂对CO低压气相合成碳酸二乙酯(DEC)反应的催化性能,探讨了载体Li/Al比、改性浸渍方法、不同改性金属、Pd负载量和反应压力等因素对催化剂催化性能的影响.结果表明,当n(Li)/n(Al)=0.2,压力为0.3 MPa和温度为110℃时,DEC的时空收率可达到418 g/(L.h).用Li NO3对γ-Al2O3改性后的催化剂载体表层具有Li Al5O8尖晶石结构,不同Li/Al比的催化剂载体的晶胞参数、晶胞体积略有不同.采用双金属改性的催化剂载体表面由于结晶度较低不能形成'完全尖晶石结构',其催化活性较低.随着催化剂表面活性组分PdCl2含量的增加,可有效提高产物DEC的时空收率;锂铝尖晶石载体表面的酸性较低,有利于提高目标产物DEC的选择性.
高晓晨马新宾王胜平李振花
关键词:碳酸二乙酯亚硝酸乙酯氯化钯氯化铜
共1页<1>
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