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中国航空科学基金(20130153002)

作品数:5 被引量:22H指数:3
相关作者:石静杨建华刘慧英郭慧娟孙景峰更多>>
相关机构:西北工业大学中国人民解放军更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇导航
  • 5篇组合导航
  • 3篇导航系统
  • 3篇惯性导航
  • 3篇惯性导航系统
  • 2篇组合导航系统
  • 2篇捷联
  • 2篇捷联惯性
  • 2篇捷联惯性导航
  • 2篇捷联惯性导航...
  • 1篇性能研究
  • 1篇延迟测量
  • 1篇容错
  • 1篇适配性
  • 1篇条件数
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应分类
  • 1篇自适应滤波
  • 1篇微机电系统

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇石静
  • 3篇杨建华
  • 2篇刘慧英
  • 1篇孙景峰
  • 1篇杜江
  • 1篇曹晓欢
  • 1篇许晓帆
  • 1篇郭慧娟

传媒

  • 1篇机械与电子
  • 1篇航空兵器
  • 1篇Chines...
  • 1篇中国惯性技术...
  • 1篇空间控制技术...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
应用于MEMS_SINS/GPS组合导航系统的H_∞容错滤波算法
2015年
针对基于微机电系统(MEMS,micro electro mechanical system)的捷联惯性导航系统(SINS,strapdown inertial navigation system)与全球定位系统(GPS,global positioning system)组成的组合导航系统中存在不确定干扰并且GPS量测输出中经常含有故障信号的情况,提出一种H∞容错滤波算法,能够对不确定噪声干扰具有鲁棒性,并且能够在检测到故障信号后进行容错计算,使滤波精度始终保持在要求的范围内.基于H∞滤波器,在状态估计方程中加入加权因子,使滤波器具有容错的功能,并且适用于组合导航中量测分量的数量级相差很大的情况.仿真试验结果表明,该算法能有效降低GPS中故障信号的不利影响,使系统在故障存在期间仍能正常工作.
石静杨建华刘慧英
关键词:组合导航捷联惯性导航系统微机电系统H∞滤波
基于条件数理论的高维组合导航系统可观测性分析
2016年
为了更好地完善惯导系统误差补偿和抑制技术,对SINS/GPS组合导航系统进行可观测性分析,从而对系统误差进行补偿,提高导航精度。利用分段线性定常理论得到系统的提取可观测性矩阵,再计算该矩阵的条件数,根据条件数分析在不同量测及不同机动方式下系统的可观测性。针对SINS/GPS组合导航系统,建立高维数学模型,设置复杂运动轨迹,比较不同量测下误差源的可观测性。仿真结果表明:与机动方式的激励作用相比,增加量测能更有效地提高系统的可观测性。
石静杨建华曹晓欢迪玉茹
关键词:捷联惯性导航系统组合导航条件数
基于自适应分类容错滤波的SINS/GNSS组合导航方法被引量:8
2018年
针对SINS/GNSS组合导航在GNSS信号异常时出现的系统滤波精度和稳定性下降的问题,提出一种基于EKF的自适应分类容错滤波算法。该算法通过比较系统残差协方差矩阵的实际值与理论值来检测GNSS信号是否存在异常,然后对异常信号进行分类,并对不同类别的异常信号使用不同的加权矩阵进行修正,以减弱异常值对系统滤波精度的影响,同时在滤波过程中加入UD分解,使系统滤波性能更稳定。仿真结果表明:该算法能够有效降低GNSS输出异常信号对SINS/GNSS组合导航带来的不利影响并提高系统稳定性;在GNSS信号出现异常情况下,其导航精度相比EKF至少提高95.6%,相比REKF和AEKF分别至少提高44.5%和24.6%。
郭慧娟刘慧英石静孙景峰
关键词:自适应滤波
Model-based robust estimation and fault detection for MEMS-INS/GPS integrated navigation systems被引量:8
2014年
In micro-electro-mechanical system based inertial navigation system(MEMS-INS)/global position system(GPS) integrated navigation systems, there exist unknown disturbances and abnormal measurements. In order to obtain high estimation accuracy and enhance detection sensitivity to faults in measurements, this paper deals with the problem of model-based robust estimation(RE) and fault detection(FD). A filter gain matrix and a post-filter are designed to obtain a RE and FD algorithm with current measurements, which is different from most of the existing priori filters using measurements in one-step delay. With the designed filter gain matrix, the H-infinity norm of the transfer function from noise inputs to estimation error outputs is limited within a certain range; with the designed post-filter, the residual signal is robust to disturbances but sensitive to faults. Therefore, the algorithm can guarantee small estimation errors in the presence of disturbances and have high sensitivity to faults. The proposed method is evaluated in an integrated navigation system, and the simulation results show that it is more effective in position estimation and fault signal detection than priori RE and FD algorithms.
Miao LingjuanShi Jing
关键词:组合导航系统鲁棒估计延迟测量惯性导航系统
景象匹配算法SURF和SIFT匹配性能研究被引量:6
2014年
为了提高SINS/GPS组合导航中景象匹配辅助的精确性和可靠性,必须在景象匹配区的适配性因素不同时选择到合适的匹配算法。系统对SURF和SIFT2种匹配算法的适用条件进行研究,比较各适配性因素对匹配区选择以及匹配算法性能的影响。实验结果表明,2种算法都更容易在地物稳定的区域内找到稳定特征点,匹配成功率取决于基准图抗噪性和实时图旋转角度等适配性因素。
杜江杨建华石静许晓帆
关键词:组合导航景象匹配适配性
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