哈尔滨市科技创新人才研究专项资金项目(2009RFQXN221)
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 相关作者：迟媛权龙哲蒋恩臣张鸿琼更多>>
- 相关机构：东北农业大学华南农业大学更多>>
- 发文基金：哈尔滨市科技创新人才研究专项资金项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：农业科学更多>>
- 基于ADAMS的动力差速式转向机构的运动学仿真
- 由于实现履带车辆稳定转向的液压机械双功率流驱动系统的动力差速式转向机构的结构复杂,为了检验动力差速式转向机构的结构和参数设计是否合理,在设计之后和加工之前对该动力差速式转向机构进行运动学仿真是非常必要的,在ADAMS中根...
- 迟媛余嘉蒋恩臣
- 关键词：运动学仿真ADAMS
- 文献传递
- 农用履带车辆差速转向性能的理论研究被引量：4
- 2012年
- 文章设计了履带车辆的液压机械双流驱动系统,对系统中起功率汇流的动力差速转向机构进行参数设计的基础上,理论分析了动力差速转向机构的动力输入和输出之间的转速和扭矩关系,获得了采用该转向机构的履带车辆的理论转向半径和理论最小周转向时间,并通过样机实验获得了实际转向半径和实际最小周转向时间,进行了比较,可用于指导液压机械双流驱动系统的研究。
- 迟媛张鸿琼权龙哲蒋恩臣
- 关键词：差速转向履带车辆
- 动力差速转向机构履带车辆载荷比与转向系数的关系被引量：11
- 2012年
- 为了研究采用动力差速转向机构的液压机械双流驱动系统履带车辆转向时的功率增长程度,该文对其载荷比和转向系数进行理论研究,并获得了两者之间的关系,与其他转向机构的载荷比-转向系数射线比较,分析了载荷比的增长情况。通过样机试验和计算获得了载荷比和转向系数的数值和关系,并绘制了载荷比-转向系数射线。载荷比与转向系数的关系可用来评价动力差速转向机构的转向性能。该文为进一步分析采用动力差速式转向机构的液压机械双流驱动系统的转向性能提供了参考。
- 迟媛
- 关键词：车辆载荷差速转向
